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革故鼎新!基于氮化鎵技術(shù)的RBE2-XG雷達(dá)進(jìn)入陣風(fēng)F5戰(zhàn)機(jī)原型階段

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隨著法國(guó)推進(jìn)陣風(fēng)F5標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)斗機(jī)的開(kāi)發(fā)工作,達(dá)索陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)正進(jìn)入能力發(fā)展的新階段,核心是引入基于氮化鎵(GaN)技術(shù)的RBE2-XG有源相控陣(AESA)雷達(dá)。截至2026年2月,該項(xiàng)目已完成初始設(shè)計(jì)階段,正通過(guò)硬件原型制作和地面驗(yàn)證階段,飛行試驗(yàn)計(jì)劃于本十年后期進(jìn)行。

RBE2-XG雷達(dá)由泰利斯公司根據(jù)法國(guó)武器裝備總局(DGA)的合同開(kāi)發(fā)。它是現(xiàn)有RBE2-AA AESA雷達(dá)的升級(jí)版,目前該雷達(dá)裝備在陣風(fēng)F3-R和F4戰(zhàn)機(jī)上。



從砷化鎵到氮化鎵的技術(shù)轉(zhuǎn)型

當(dāng)前的RBE2-AA雷達(dá)使用砷化鎵(GaAs)收發(fā)模塊。雖然基于GaAs的AESA系統(tǒng)提供了可靠的多任務(wù)性能,但功率密度和熱限制在同一材料架構(gòu)內(nèi)限制了進(jìn)一步的性能提升。

RBE2-XG用氮化鎵(GaN)半導(dǎo)體技術(shù)取代了GaAs。GaN模塊能夠在更高的電壓和溫度下工作,從而提高功率輸出和能源效率。根據(jù)項(xiàng)目估計(jì),轉(zhuǎn)向GaN技術(shù)可使雷達(dá)探測(cè)范圍擴(kuò)大約30%至70%,具體取決于目標(biāo)特性和交戰(zhàn)條件。



GaN技術(shù)還能改善熱管理。每瓦更高的效率降低了冷卻需求,同時(shí)允許更大的發(fā)射功率。這使得雷達(dá)陣列在不超過(guò)飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)限制的情況下具備更強(qiáng)的能力。

除了擴(kuò)大探測(cè)范圍外,RBE2-XG更寬的頻率捷變能力和更高的功率輸出旨在提高對(duì)低可觀測(cè)飛機(jī)的探測(cè)和跟蹤性能,包括成都J-20和蘇霍伊Su-57等平臺(tái)。增強(qiáng)的抗電子干擾能力和改進(jìn)的信號(hào)處理也是核心設(shè)計(jì)目標(biāo)。

2026年2月的開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀

RBE2-XG項(xiàng)目于2023年6月正式進(jìn)入第一階段開(kāi)發(fā),此前DGA通知了初始合同。2024年底,法國(guó)武裝部隊(duì)部宣布正式啟動(dòng)陣風(fēng)F5標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)將新一代雷達(dá)作為核心組件。

2024年第三季度,泰利斯公司收到了第二階段開(kāi)發(fā)通知。該階段專(zhuān)注于詳細(xì)設(shè)計(jì)、硬件原型制作和系統(tǒng)集成準(zhǔn)備。

在2025年至2026年初期間,原型GaN陣列一直在地面測(cè)試設(shè)施中進(jìn)行驗(yàn)證,包括消聲室試驗(yàn)。測(cè)試旨在驗(yàn)證高功率輸出性能、抗電子對(duì)抗能力以及在作戰(zhàn)壓力條件下的整體可靠性。



在雷達(dá)開(kāi)發(fā)的同時(shí),陣風(fēng)F5配置正在對(duì)其內(nèi)部架構(gòu)進(jìn)行升級(jí)。正在引入新的光纖布線(xiàn)骨干網(wǎng),以管理RBE2-XG和其他升級(jí)的機(jī)載系統(tǒng)產(chǎn)生的增加的數(shù)據(jù)吞吐量。修訂后的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施旨在支持更高帶寬的傳感器融合和未來(lái)的軟件驅(qū)動(dòng)增強(qiáng)功能。

工業(yè)參與和印度的角色

2025年12月,泰利斯公司向印度科欽的SFO Technologies授予了一份合同,生產(chǎn)與RBE2雷達(dá)系列相關(guān)的復(fù)雜布線(xiàn)結(jié)構(gòu)。

該協(xié)議支持更廣泛的陣風(fēng)工業(yè)生態(tài)系統(tǒng),并與印度海軍采購(gòu)26架陣風(fēng)M戰(zhàn)機(jī)的計(jì)劃保持一致。將某些雷達(dá)相關(guān)制造活動(dòng)本地化,使印度成為陣風(fēng)供應(yīng)鏈中的生產(chǎn)合作伙伴,而不僅僅是最終用戶(hù)。

雖然當(dāng)前合同涉及RBE2雷達(dá)組件,但通過(guò)此類(lèi)合作建立的工業(yè)基礎(chǔ)可能與未來(lái)雷達(dá)架構(gòu)向XG標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)相關(guān)。

作戰(zhàn)服役路線(xiàn)圖

RBE2-XG和陣風(fēng)F5的開(kāi)發(fā)計(jì)劃遵循分階段路線(xiàn)圖,延伸至本十年末:

  • 2023年6月:DGA通知第一階段開(kāi)發(fā)合同。
  • 2024年10月:法國(guó)武裝部隊(duì)部長(zhǎng)正式啟動(dòng)陣風(fēng)F5標(biāo)準(zhǔn)。
  • 2024年第三季度:第二階段(詳細(xì)設(shè)計(jì)和原型制作)通知。
  • 2025-2026年:GaN模塊的地面驗(yàn)證和集成測(cè)試(當(dāng)前階段)。
  • 2027年:法國(guó)國(guó)防預(yù)算規(guī)劃中提及的F5相關(guān)技術(shù)要素加速發(fā)展。
  • 2028年:計(jì)劃在飛行測(cè)試平臺(tái)上進(jìn)行RBE2-XG的首次飛行試驗(yàn)。
  • 2030年及以后:陣風(fēng)F5戰(zhàn)機(jī)的目標(biāo)作戰(zhàn)服役時(shí)間。

飛行試驗(yàn)將在全面機(jī)隊(duì)部署前驗(yàn)證機(jī)載性能、電磁兼容性以及與其他機(jī)載系統(tǒng)的集成。

與更廣泛的F5能力集成

RBE2-XG雷達(dá)是更廣泛的陣風(fēng)F5現(xiàn)代化計(jì)劃的一部分。升級(jí)后的飛機(jī)旨在支持?jǐn)U展的協(xié)同作戰(zhàn)功能,包括控制源自nEUROn計(jì)劃的無(wú)人作戰(zhàn)飛行器。



增強(qiáng)的雷達(dá)處理能力,結(jié)合任務(wù)計(jì)算機(jī)和數(shù)據(jù)鏈的更新,旨在改善RBE2-XG、SPECTRA電子戰(zhàn)套件和前扇區(qū)光電(FSO)系統(tǒng)之間的傳感器融合。目標(biāo)是為飛行員提供統(tǒng)一的戰(zhàn)術(shù)畫(huà)面,同時(shí)實(shí)現(xiàn)有人和無(wú)人資產(chǎn)的協(xié)同作戰(zhàn)。

通過(guò)集成更高功率的GaN雷達(dá)技術(shù)、升級(jí)的數(shù)字架構(gòu)和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)能力,陣風(fēng)F5標(biāo)準(zhǔn)旨在保持作戰(zhàn)相關(guān)性直至2040年代。RBE2-XG雷達(dá)是支持這一長(zhǎng)期現(xiàn)代化戰(zhàn)略的核心傳感器升級(jí)。

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