還記得去年早春馮德萊恩那趟北京之行不？下專機時她手里攥著清單，盯著中國金融市場、汽車準(zhǔn)入、醫(yī)療器械門檻，最急的還是稀土——歐洲電動車廠、風(fēng)機廠都等著原料續(xù)命呢。可中方答復(fù)比北京早春風(fēng)還涼：“你要的這些不是不能談，但拿什么換？”這話戳破歐盟“只進(jìn)不出”的算盤，最近歐盟內(nèi)部炸鍋：有人罵德國“胳膊肘往外拐”，有人急找稀土替代，繞一圈才發(fā)現(xiàn)，中國真沒把他們的“規(guī)則牌”當(dāng)回事。

馮德萊恩那趟北京，本想擺足“歐盟老大”譜——2025年中歐貿(mào)易近六萬億，覺得中國離了歐洲不行?？芍蟹讲怀赃@套：要金融準(zhǔn)入，先看歐洲銀行保險在中國開了多少分行；要汽車市場開放，先撤加的幾十點關(guān)稅；稀土更直接，全球九成加工產(chǎn)能在我們這兒，松綁總得拿誠意換。談判沒正式開始，就被軟墻擋回來。

其實早有苗頭。2023年秋馮德萊恩在歐洲議會喊查中國電動車補貼，2024年臨時稅落地：比亞迪17.4%、吉利19.9%、上汽37.6%。歐盟覺得拳打準(zhǔn)了，可中國反制更快——商務(wù)部直接查歐洲豬肉和乳制品。法國西班牙農(nóng)民先急了：我們支持你對華強硬，咋先捅我們？

2024年底雙方牌亮透：歐盟定五年關(guān)稅，中國遞世貿(mào)申訴。可中國車企早準(zhǔn)備，生產(chǎn)線往泰國、匈牙利搬，繞關(guān)稅路子多著呢。歐洲農(nóng)產(chǎn)品出口商慘了，失去中國市場后，別的地方補不上缺口。說白了，殺敵一千自損八百，歐盟自己先疼。

但真正讓歐盟慌的是稀土。2025年管制一步步收緊：七種中重稀土要出口許可證，后來五種稀土連帶技術(shù)設(shè)備都加進(jìn)去。這招厲害在哪？不僅管直接出口，第三國加工轉(zhuǎn)賣也得掂量——用了中國技術(shù)就得守規(guī)矩。歐洲風(fēng)機電機磁鐵九成來自中國，沒這玩意兒，綠色轉(zhuǎn)型就是紙上談兵。

歐盟不是沒想過找替代，匈牙利鋰礦項目說投產(chǎn)，結(jié)果等十年。十年啊，黃花菜都涼了。最近歐盟有人罵“中國卡脖子”，可回頭看自己手里，根本沒籌碼換稀土。

歐盟本來就不是鐵板一塊，27國各有小算盤。德國最務(wù)實：大眾2025年追加370億人民幣在華投資，工廠、市場、供應(yīng)鏈都離不開中國，喊口號填不飽肚子。匈牙利更直接，比亞迪工廠落地，工人有活干、經(jīng)濟數(shù)據(jù)好看，歐爾班笑的合不攏嘴。

可波蘭、捷克不一樣，緊跟美國步調(diào)喊對華強硬，罵德國“綏靖”。兩邊吵來吵去，布魯塞爾對華政策變拉鋸戰(zhàn)：今天喊“規(guī)則制定者”，明天說“保持接觸”，口號震天響，執(zhí)行起來磕磕絆絆。

馮德萊恩帶清單去北京時，其實輸了一半——她代表分裂的歐盟，手里沒統(tǒng)一籌碼。中方立場一直清楚：平等互利、合作共贏。這八個字不是套話，是選擇題：端著架子談，還是放下身段合作？歐盟吵到現(xiàn)在，還沒選明白。

最近歐盟有人醒了：以前覺得中國會妥協(xié)，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)中國態(tài)度穩(wěn)得很——你加稅我反制，你要稀土我要對等交換。這場博弈勝負(fù)早分：歐洲離不開中國稀土和市場，中國卻有更多替代選項。

參考資料：新華社《中歐經(jīng)貿(mào)博弈的背后：平等互利是核心》