我就想問問大家，smart這牌子現(xiàn)在是不是徹底放飛自我了？？？

剛看到這臺smart精靈#6 EHD的消息，我以為自己眼花看錯了數(shù)據(jù)。長4906毫米，寬1922毫米。你管這叫smart？這是Huge吧。

特么的

以前買smart是為了在老破小的胡同里極限調(diào)頭，是為了搶那個只有半個車身的停車位。

現(xiàn)在倒好了，這車軸距直接干到了2926毫米，快3米了！開著這么個玩意兒去逛商場，你還得挑個加寬車位，不然門都開不利索。

這感覺就像你那個一直只喝露水的仙女閨蜜，突然有一天坐路邊攤開始擼大蒜就白酒，還沖你喊了一聲：老妹兒，走一個。

想想都覺得挺魔幻的，呵呵。

再看看這動力系統(tǒng)，EHD超級電混。名字起得挺花哨，掀開蓋子一看，還是吉利那套東西。1.5T的發(fā)動機，最大功率120千瓦，配個3擋DHT變速箱。

懂行的都知道，這不就是吉利雷神混動那一套么？

當(dāng)然，這套系統(tǒng)也就是結(jié)構(gòu)復(fù)雜點，修起來貴點，但開起來確實還可以。畢竟有3個擋位，高速再加速的能力比那些單擋的強不少。

官方說系統(tǒng)綜合功率320千瓦，這數(shù)據(jù)放幾年前能吹上天，現(xiàn)在也就那樣，馬馬虎虎算個性能車邊角料。

其實吧，這車最讓我意外的其實是電池。申報信息里有個41.46千瓦時的大電池包。

這可是臺插混車啊。很多純電微型車電池都沒這么大。CLTC純電續(xù)航能跑到285公里，這點我得給個好評。

如果你家里有樁，基本上這就是臺純電車，那臺1.5T發(fā)動機估計一年也啟動不了幾次，除非你非要跑長途去自駕。

虧電油耗3.9升/100公里。數(shù)據(jù)看著挺漂亮，但你們也別太當(dāng)真，黃金右腳那是實驗室里測出來的，實際上路你給我踩個3.9試試？能控制在5個以內(nèi)就算它贏。

外觀方面，溜背轎跑，大屁股，貫穿燈。車頂上還頂著個激光雷達。

現(xiàn)在是個車就得頂個包，好像不弄個激光雷達都沒底氣拿出來賣。說是專為中國市場打造的豪華掀背轎車，講人話就是：加長、加屏、加雷達，然后賣個奔馳標(biāo)的溢價。

還有那個多檔位可變運動尾翼，我就想知道，在晚高峰堵成紅燒肉的環(huán)路上，這尾翼升起來是能起飛還是能給后車扇風(fēng)？

但這車能不能賣好，還真不一定看產(chǎn)品力。

smart現(xiàn)在就是個掛著洋牌子的國產(chǎn)車，但架不住人家標(biāo)確實好看啊。小姐姐們買車誰看你是不是3擋DHT，誰管你是不是吉利換殼？人家就看那個圓潤的屁股，看內(nèi)飾里那只小狐貍或者小獵豹的動畫，再看看方向盤上那個標(biāo)。

只要價格別太離譜，估計還是有一幫人買單。

但這車真的太大了。我就納悶了，造個精致的小車就那么難嗎？非得都造成這種接近5米的巨無霸？

這車要是賣個20萬出頭，估計極氪和領(lǐng)克得罵娘。要是賣個30萬，那買這車的人，腦子里多少得有點情懷加成。

行了，不說了，我去擦擦灑在桌子上的咖啡。這smart精靈#6，等上市了開過再細噴，現(xiàn)在看著參數(shù)，也就那樣。