據(jù)來自《觀察者網(wǎng)》等媒體2月13日的報道。今年2月12日，日本水產(chǎn)廳膽大妄為，在長崎縣附近爭議海域出動4艘執(zhí)法船，圍堵并扣押了我國一艘載有11人的虎網(wǎng)漁船，還逮捕了47歲中國籍船長，態(tài)度十分囂張。

這是日方2022年以來首次針對中國大陸漁船采取此類行動，而我們始終沒有承認(rèn)過日方在該海域單方面劃定的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)。

這事說起來簡直離譜，咱漁民只是在海上正常捕個鮐魚和竹?魚，日本水產(chǎn)廳卻認(rèn)為那是自家地盤，根本不管我們從來就沒有承認(rèn)過他們的自行劃定，派出執(zhí)法船上演了一出海上圍追堵截的戲碼，是可忍孰不可忍。

2月12日，日方執(zhí)法船在長崎縣五島市女島西南約165公里海域發(fā)現(xiàn)咱的漁船，張口就說這片海域是他們的“專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)”，要求停船登檢。咱的漁船自然不認(rèn)可這種無理要求，正常駛離，結(jié)果日方直接喊來“白鷗丸”“那之津”“武藏”“白萩丸”四艘執(zhí)法船，前后圍堵，硬生生把漁船扣下，還以違反日本《漁業(yè)主權(quán)法》為由逮捕了船長，這操作，活脫脫的“家門口耍橫”。

更讓人無語的是，日方口中的“專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)”，壓根就是自說自話的產(chǎn)物，在法理和事實面前站不住腳半分。懂行的都知道，東海最寬處也就360海里，壓根不夠中日各劃200海里專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，這就有了劃界爭議。咱中國主張按公平原則劃界，還要考慮海岸線長度、人口等實際情況，而且東海海底是中國大陸的自然延伸，沖繩海槽本就是中日大陸架的天然分界線，咱還早就向聯(lián)合國提交了東海大陸架劃界案，有理有據(jù)有節(jié)。

可日本偏要鉆牛角尖，死咬著“中間線”原則不放，甚至還亂定領(lǐng)海基線，把離島都算進(jìn)去，讓基線一個勁往中國一側(cè)挪，就連美國當(dāng)年都看不下去提過抗議。說白了，日本這所謂的“專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)”，就是自己畫個圈，就說圈里都是自己的，純屬耍流氓。

而且明眼人都能看出來，這次扣船事件根本不是什么漁業(yè)執(zhí)法，就是日本右翼勢力精心策劃的政治碰瓷，是高市早苗政府借著修憲的東風(fēng)，上演的一出對外“立威秀”。就在前不久，高市早苗帶領(lǐng)的執(zhí)政黨在日本眾議院選舉中大獲全勝，拿下316個席位，直接跨過了修憲的三分之二席位門檻，自民黨內(nèi)部93%的議員都支持修憲，和平憲法的堤壩被他們一點點掏空。

高市早苗上臺后，一邊瘋狂提升防衛(wèi)預(yù)算，2026財年直接干到9.04萬億日元，一邊在涉臺、釣魚島問題上不斷越線，炒作各種議題。這次扣船，就是他們的小算盤：一來在海上制造摩擦，渲染所謂“外部威脅”，為修憲擴(kuò)軍找借口，凝聚國內(nèi)民粹支持；二來向美國表忠心，靠對中國強硬綁定美日同盟，為掙脫戰(zhàn)后體制鋪路。咱的漁民和漁船，就成了他們政治豪賭的犧牲品。

回顧過往，日方這種操作也不是頭一回了，只是此前還只敢對中國臺灣漁船和韓國漁船下手，這次仗著眾議院選舉的勝果，膽子大到直接扣押中國大陸漁船。但日本顯然打錯了算盤，低估了中國捍衛(wèi)國家主權(quán)和海洋權(quán)益的決心，也高估了自己玩火的能力。

中國駐日大使吳江浩早就明確指出，當(dāng)前中日關(guān)系面臨邦交正?；詠碜顕?yán)峻復(fù)雜的局面，責(zé)任全在日方，而中方有足夠能力和堅定意志捍衛(wèi)國家核心利益。咱一貫守規(guī)矩，要是漁船真有違規(guī)，咱愿意接受公正處理，但要是日方想借漁業(yè)問題蓄意制造摩擦，搞欲加之罪那一套，中國絕對不答應(yīng)。

海洋不是日本的后花園，更不是他們搞政治操弄的舞臺，單方面劃定的所謂“專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)”，在中方的堅定立場和國際法理面前，就是一張廢紙。日本以為靠扣一艘漁船、抓一個船長，就能試探出中國的底線，就能為修憲擴(kuò)軍掃清障礙，簡直是異想天開，若繼續(xù)在危險的道路上越走越遠(yuǎn)，等待他們的，將是堅決有力的反制。

消息來源：《觀察者網(wǎng)》2月13日報道：時隔4年，日本當(dāng)局再次扣押中國大陸漁船》
https://my.mbd.baidu.com/r/1RsLRSbJbeE?f=cp&rs=732561325