如果你是新朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊上方的藍(lán)色字關(guān)注“高科技愛好者”，保證不會(huì)讓你失望的.

今天是2月17日，咱們來聊聊一個(gè)剛剛浮出水面的新面孔。說實(shí)話，這兩年國內(nèi)汽車市場(chǎng)卷得飛起，新品牌一個(gè)接一個(gè)，但大多數(shù)都是沖著家庭用戶去的，真正專注做出行市場(chǎng)、網(wǎng)約車這塊的，反而不多。今天要說的這個(gè)“領(lǐng)匯汽車”，就是比亞迪專門為了這盤棋下的新車，首款車型領(lǐng)匯e9的官圖公布了，咱們一起來看看這車到底怎么樣。

先給大家捋一下時(shí)間線。領(lǐng)匯這個(gè)牌子，其實(shí)今年2月2號(hào)才正式官宣，是比亞迪的親兒子，目標(biāo)很明確，就是死磕出行市場(chǎng)。它打出的口號(hào)挺實(shí)在——“技術(shù)不妥協(xié)、價(jià)格更親民”，而且有自己的銷售渠道，不跟比亞迪現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)混在一起。就在昨天（2月16日），領(lǐng)匯e9的官圖正式曝光了。這車說白了，就是基于現(xiàn)款比亞迪e9打造的一款換標(biāo)車型，外觀上動(dòng)了點(diǎn)小手術(shù)，底子還是那個(gè)底子。

既然是做出行市場(chǎng)的車，那外觀就不能太張揚(yáng)，但也不能太掉價(jià)。領(lǐng)匯e9的前臉用了點(diǎn)陣式格柵，不是那種大鍍鉻的俗氣設(shè)計(jì)，配上分體式大燈，看著挺精神。車頭正中間掛的是領(lǐng)匯自己的新LOGO，不是比亞迪的“BYD”了，新鮮感是有的。側(cè)面線條還是那種經(jīng)典的三廂轎車輪廓，沒有跟風(fēng)用那些花里胡哨的隱藏式門把手（但官方說可以選裝），用的是傳統(tǒng)造型門把手，這對(duì)于高頻使用的網(wǎng)約車來說，其實(shí)更實(shí)用，不容易壞，開關(guān)也順手。輪轂是黑色的鋁合金，看著挺運(yùn)動(dòng)，還可以選黑色車窗裝飾條，用來區(qū)分不同配置。

咱們說點(diǎn)實(shí)在的，尺寸方面，領(lǐng)匯e9長寬高分別是4995毫米、1910或1940毫米（可能因?yàn)檠b飾件有差異）、1495毫米，軸距達(dá)到了2920毫米。這個(gè)數(shù)據(jù)很重要，2920毫米的軸距保證了后排空間，坐進(jìn)去腿能伸得開，對(duì)于乘客來說，坐網(wǎng)約車最怕的就是憋屈，這點(diǎn)領(lǐng)匯e9算是照顧到了。

車尾部分，貫穿式尾燈現(xiàn)在已經(jīng)是標(biāo)配了，晚上辨識(shí)度不錯(cuò)。尾門中間貼著“領(lǐng)匯EV”，右下角是“e9”的標(biāo)識(shí)，后保險(xiǎn)杠兩邊有紅色反光條，整體干凈利落，沒有畫蛇添足的感覺。

既然定位“價(jià)格更親民”，那配置就得有取舍。從工信部申報(bào)信息來看，這車分兩個(gè)動(dòng)力版本，都是前置單電機(jī)，一個(gè)135千瓦，一個(gè)150千瓦。電池用的還是比亞迪自家的磷酸鐵鋰刀片電池，安全性和口碑都在線。續(xù)航方面，對(duì)應(yīng)的是535公里和605公里兩種，雖然官方還沒公布是CLTC還是什么工況，但按比亞迪的習(xí)慣，這個(gè)數(shù)在實(shí)際運(yùn)營中打個(gè)折，跑個(gè)400多到500公里應(yīng)該問題不大，對(duì)于一天的運(yùn)營來說夠用了。配置上，像全景天窗、隱藏式門把手、雙目攝像頭這些都可以選裝，說明不同批次或者不同合作渠道的車，配置可能會(huì)有差異。

最后聊聊我的看法。領(lǐng)匯e9這個(gè)車，定位非常精準(zhǔn)。它就是給那些跑網(wǎng)約車、跑出租的師傅們準(zhǔn)備的，或者是一些出行公司批量采購。它的優(yōu)勢(shì)在于，背靠比亞迪的三電技術(shù)，刀片電池讓人放心，續(xù)航也實(shí)在，而且基于成熟的e9平臺(tái)，維修保養(yǎng)肯定便宜，配件好找。對(duì)于司機(jī)來說，車就是賺錢工具，皮實(shí)耐用、成本低是第一位的。領(lǐng)匯這個(gè)品牌單獨(dú)拉出來，可能也是為了不和比亞迪王朝、海洋網(wǎng)的那些家用車產(chǎn)生沖突，專車專用，品牌形象也更清晰。

當(dāng)然，目前咱們還不知道最終定價(jià)，但參考2025款比亞迪e9的16.98萬元，領(lǐng)匯e9如果能在配置微調(diào)的情況下，把價(jià)格再往下探一探，比如拉到15萬區(qū)間，那在出行市場(chǎng)絕對(duì)是個(gè)爆款。畢竟現(xiàn)在的網(wǎng)約車市場(chǎng)，價(jià)格戰(zhàn)也打得兇，車價(jià)便宜一萬，回本周期就能短一截。咱們可以等等看后續(xù)的上市信息，看看領(lǐng)匯這個(gè)新品牌到底能拿出多大的誠意。