安徽
飛馳人生3里，領克Z20給人最深的印象是穩(wěn)。高速穩(wěn)、過彎穩(wěn)、飛跳落地也穩(wěn)。這種穩(wěn)不是視覺錯覺，而是底盤調(diào)校的硬功夫。但電影受限于時長，只能展示穩(wěn)的結(jié)果，沒法解釋穩(wěn)的來源。
來源在哪在成都天府賽道的連續(xù)彎道里，在五連桿后懸架每一次精準的壓縮與回彈中。賽道日那天，工程師專門設了一個體驗區(qū)，讓車主反復碾過模擬顛簸路段。目的是什么不是為了證明Z20能跑多快，而是為了證明它在被反復沖擊后，底盤依然緊致、姿態(tài)依然穩(wěn)定。
結(jié)果讓所有人滿意。一位開過德系性能車的車主，碾完幾趟后探下身子看了看懸架，站起來說：回彈控制得很好，沒有多余余震，這調(diào)校功力可以。旁邊的人不一定完全聽懂，但都記住了結(jié)論：Z20的穩(wěn)，不是軟塌塌的穩(wěn)，也不是死硬硬的穩(wěn)，是那種有韌性、有反饋、有溝通感的穩(wěn)。
電影把這種穩(wěn)拍成了視覺語言，賽道日把它翻譯成了身體語言。
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