項(xiàng)目部被一鍋端，這事不是講笑話，可是實(shí)打?qū)嵃l(fā)生的。

最近，又在網(wǎng)上翻到了那份關(guān)于山西永鑫鐵路專用線事故的調(diào)查報(bào)告。

這事在當(dāng)時(shí)簡(jiǎn)直就是轟動(dòng)一時(shí)，多家官媒都報(bào)道了這個(gè)事。

而且值得一提的是，這9個(gè)人當(dāng)中，最年長(zhǎng)的一位61歲，做了一輩子工程，原本是即將退休的年紀(jì)，很快就能安享晚年，可遇上這事同樣未能幸免，

具體咋回事？

話說(shuō)事情發(fā)生在2023年年底，山西永鑫通海鐵路物流的項(xiàng)目工地上，當(dāng)時(shí)正在澆筑混凝土，模架支撐體系發(fā)生坍塌，造成7人死亡。

最終的處理結(jié)果是：項(xiàng)目部基本上快被一鍋端了，9名項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人被刑拘，從項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，幾乎涵蓋了項(xiàng)目管理的每個(gè)關(guān)鍵崗位。

這個(gè)事一出來(lái)，讓行內(nèi)人心里開(kāi)始打鼓。

以前只覺(jué)得，自己只是打一份工，一旦出現(xiàn)了安全事故，都是公司的事，由老板去兜。再不然，把錢賠到位，基本上事情也能壓下去，最多就是現(xiàn)場(chǎng)幾個(gè)管理人員丟了工作，但也不影響他們繼續(xù)在這個(gè)行業(yè)里混飯吃。

然而這次的處理結(jié)果卻與大家預(yù)想的不一樣，還想按照你認(rèn)為的那套邏輯？不可能了！

比如這個(gè)事件里，受到刑拘的9個(gè)人里，哪怕是長(zhǎng)期脫崗的項(xiàng)目經(jīng)理或者監(jiān)理總監(jiān)，一旦沒(méi)能幸免。這也就是說(shuō)，哪怕人不在現(xiàn)場(chǎng)，該擔(dān)責(zé)的一個(gè)逃不過(guò)。

再看看技術(shù)口，總包的項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，年紀(jì)才30歲，正是大好年華，被這種方式追責(zé)，人生后半輩子，還想進(jìn)這個(gè)行業(yè)，不太可能了。

最讓人唏噓的，是監(jiān)理單位的一位專職監(jiān)理員，61歲，原本就是即將退休享清福的年紀(jì)，結(jié)果卻身陷囹圄，一輩子做工程，最后以這種結(jié)局收?qǐng)?，太令人唏噓。

而這個(gè)事也給我們釋放了一個(gè)非常明確的信號(hào)——

只要出現(xiàn)安全事故，只要進(jìn)入調(diào)查，就是動(dòng)真格的，誰(shuí)干誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)簽字誰(shuí)坐牢。

所以，大家干工程，以后還是要長(zhǎng)點(diǎn)心了，尤其是技術(shù)崗和監(jiān)理崗，以前搞資料，很多都是閉著眼睛瞎簽字，甚至有的人根本就不在現(xiàn)場(chǎng)，本應(yīng)該自己簽名的都由別人代簽，那會(huì)覺(jué)得這都是小事，只是配合工作而已。

你再看看這個(gè)通報(bào)，9人刑拘，你還覺(jué)得簽名這事不重要嗎？只要簽了字，就意味著白紙黑字的證據(jù)，只有事故涉及到你簽名，你再自認(rèn)為委屈，也必然讓你進(jìn)去待。

所以，一定要理智清醒點(diǎn)，簽字這事上萬(wàn)不可大意——

干活之前，先看方案，方案不行堅(jiān)決不能干！

現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)按圖紙做？堅(jiān)決不能簽！

別總想著省事，更別為了給領(lǐng)導(dǎo)個(gè)面子，方案不行也去簽上自己的大名，這一簽，你就是賭上了自己的下半身。

不得不說(shuō)做項(xiàng)目時(shí)，也難免會(huì)遇上一些身不由己的情況，比如，領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)要趕工期，老板說(shuō)要節(jié)約成本，甲方催著要進(jìn)度……

這種情況時(shí)有發(fā)生，但無(wú)論如何，都要提醒你一句：原則上的問(wèn)題，該怎樣就怎樣！

千萬(wàn)別這樣：明知道違規(guī)操作，明知道存在重大安全隱患，還強(qiáng)行上馬，那你就是作死自己、不給自己活路，因?yàn)橐坏┏鍪?，你跑都跑不掉?/strong>

如今的大環(huán)境已經(jīng)不是你想的那么“單純”了，別以為出了問(wèn)題老板會(huì)給你兜，更別覺(jué)得你有啥“關(guān)系”給點(diǎn)好處就能放你一馬，現(xiàn)在的追責(zé)機(jī)制越來(lái)越嚴(yán)，終身責(zé)任制也不是掛在嘴邊的口號(hào)。

啥意思？

一句話解釋：不管你是在職的，還是離職的，只要是你經(jīng)手的事出了大問(wèn)題，這筆賬早晚都得算，哪怕你已經(jīng)退休，一樣是照算不誤！

所以，這起事故，其實(shí)是用9個(gè)人的自由給全行業(yè)工程人上了一課：

工程這碗飯，已經(jīng)沒(méi)那么好吃了，別抱有僥幸心理，工地上哪怕是萬(wàn)分之一的概率，落到個(gè)人頭上那就是百分之百的災(zāi)難。

所以，從今天開(kāi)始，不管是什么工程，該履職的履職，該留痕的留痕。如果覺(jué)得這項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)太大，寧愿不干，也別給自己埋隱患。

畢竟，工作沒(méi)了可以再找，人進(jìn)去了，可就什么都沒(méi)了！尤其是對(duì)于那些還在項(xiàng)目上擔(dān)任關(guān)鍵崗位的人來(lái)說(shuō)，謹(jǐn)記一句話：保命比賺錢更重要。