有人和我們說：都是干一樣的活，受一樣的苦。她飛，我也在飛，且飛行小時(shí)都差不多，甚至比正式的都多。然而我們卻只有看著她們拿兩萬的份。一直滿懷希望的公司竟然能讓我們受這樣的委屈和折磨，真的死心了！
2026年春節(jié)前夕，鋼鐵航在千呼萬喚中，壘了起“現(xiàn)金墻”。
宣布向旗下員工發(fā)放總額超8億元的春節(jié)紅包 。盈利企業(yè)員工每人2萬元，虧損企業(yè)員工每人5000元，外加漲薪和3天年假的年薪福利。

這開心了不少人，可開心的背后卻也同時(shí)忽略另外一部分人。

他們同樣奔赴在前線上，論功行賞時(shí)卻被擱置在了角落里。這種落差，讓人無比煎熬。

在全網(wǎng)羨慕贊嘆的艷羨聲中，殊不知?jiǎng)趧?wù)派遣員工被明確排除在此次紅包發(fā)放范圍之外。

因此她們年終獎(jiǎng)工資單卻為：零。

但根據(jù)網(wǎng)上反饋，貌似與2024年勞務(wù)派遣員工曾與正式工一同領(lǐng)到紅包，并激動(dòng)表示“完全沒想到我也能和正式員工一樣”。

如今這種政策的變化，瞬間將勞務(wù)派遣員工置于一種尷尬的境地。

他們與正式員工在同一崗位工作，承擔(dān)相同甚至更繁重的一線壓力，卻在公司分享發(fā)展成果的重大時(shí)刻被區(qū)隔開來。

他們內(nèi)心五味雜陳，有失落、有不解、甚至憤懣。

其實(shí)在法律上年終獎(jiǎng)相關(guān)的規(guī)定顯示年終獎(jiǎng)屬于勞動(dòng)報(bào)酬，派遣應(yīng)同工同酬。

同崗?fù)?zé)同業(yè)績，應(yīng)同分配；僅因派遣身份不發(fā)，可能違法。

值得注意的是年終紅包屬福利或贈(zèng)與，公司自主決定，不強(qiáng)制同工同酬。

因此為什么年終獎(jiǎng)以紅包形式發(fā)放，這下算是看明白了！

另外往年發(fā)不等于必須年年發(fā)，若無書面約定，取消或者差異化通常不違法。

通過相關(guān)規(guī)定我們知道鋼鐵航這樣發(fā)并不違法違規(guī)。

我們?cè)倏聪聞趧?wù)派遣內(nèi)幕。

一位人力資源小姐姐揭露內(nèi)幕，她說：我實(shí)習(xí)單位就是人力資源公司，其實(shí)人力資源公司掙得就是人頭費(fèi)。

一個(gè)人頭從甲方那里拿30－100不等，掙得單價(jià)沒有大家想象的那么高，但是多在數(shù)量上，一般有點(diǎn)規(guī)模的人力資源公司，派遣人數(shù)都在3000人以上，以量取勝；

勞務(wù)派遣員工的社保、工資、公積金、獎(jiǎng)金/津貼/補(bǔ)貼均由用工單位發(fā)放，人力資源公司僅代為發(fā)放，不收取任何差價(jià)/手續(xù)費(fèi)/管理費(fèi)，也就是說勞務(wù)派遣員工的年終獎(jiǎng)、獎(jiǎng)金等發(fā)放多少只取決于甲方；

從2026年開始，稅務(wù)總局通過修改稅收政策（一般納稅人從25年的5%簡易計(jì)稅變?yōu)?%一般計(jì)稅，小規(guī)模納稅人全額6%計(jì)稅）的方式大力整治人力資源公司，通過抬高人力資源公司稅費(fèi)的形式，試圖間接抬高人力資源公司成本與價(jià)格，倒逼用工單位停止使用勞務(wù)派遣/承攬。

以上就是我實(shí)習(xí)半年的所見所聞，只能說這行的競爭非常激烈，沒有任何技術(shù)含量，全是人情世故，趁早逃離為妙。

另外勞務(wù)派遣的用工數(shù)量、條件有著極為嚴(yán)苛的限制，其工作內(nèi)容必須符合“臨時(shí)性、輔助性和可替代性”這三個(gè)要求，所以各位不要嫌工資低，因?yàn)閸徫宦氊?zé)和其他崗位比起來真的很拉閘，實(shí)習(xí)單位派遣的工作崗位基本是書記員、輔警、司機(jī)這類工作，這就是現(xiàn)實(shí)。

正式工又豈能了解勞務(wù)派遣工的無奈呢？

不過鋼鐵航還是給了勞務(wù)派遣挺多機(jī)會(huì)的，一直有勞務(wù)派遣按比例申請(qǐng)轉(zhuǎn)正的制度。

據(jù)說從今年起，還將年度轉(zhuǎn)正比例由10%增加到了15%。轉(zhuǎn)正后，紅包就有希望了。

也無疑也是一個(gè)激勵(lì)措施，只不過，這其中有多艱難也只有當(dāng)事人知道了。

而我覺得，并借此呼吁社會(huì)應(yīng)該讓勞務(wù)派遣在內(nèi)的每一位為企業(yè)付出汗水的人，都能獲得應(yīng)有的尊重與回報(bào)！