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“世界上最好”的它,真有狂的底氣?

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5年前,或許誰也不曾想到,一家做通信設(shè)備的公司能成為汽車行業(yè)的龍頭,甚至硬生生把傳統(tǒng)豪華品牌品牌的市場(chǎng)占有率搶走了。雖然相同的案例在后續(xù)幾年越來越多,但不得不承認(rèn),鴻蒙智行已經(jīng)成為了各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的龍頭和頂流。

從15萬到50萬的SUV、20萬到100萬的轎車,鴻蒙智行旗下都擁有了,唯獨(dú)缺少M(fèi)PV,尤其在MPV競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的這兩年,鴻蒙智行一直沒有動(dòng)作,難不成鴻蒙智行看不上這塊不算特別大的蛋糕?



顯然不是,鴻蒙智行其實(shí)憋了個(gè)大招,2026年將會(huì)帶來首款MPV車型——智界V9。它未必是最好的豪華MPV,但一定是豪華MPV市場(chǎng)的頂級(jí)重磅車型。如果按照余總的形容,智界V9就是全世界最棒的MPV。



既然是高端定位MPV,外觀自然得一眼體面,復(fù)雜元素和線條通通都不要,智界V9確保了必有的家族前臉元素之外,其它細(xì)節(jié)部分都盡可能簡(jiǎn)約化,整體造型確實(shí)很飽滿、很敦厚、很大氣。



貫穿式星鉆尾燈、側(cè)窗鍍鉻飾條、雙色密集輻條輪轂對(duì)整車外觀的視覺效果起到了關(guān)鍵作用。該說不說,這是我個(gè)人認(rèn)為鴻蒙智行旗下最大氣的一臺(tái)車,有著一種屬于自己的造型設(shè)計(jì)。



它的尺寸相當(dāng)龐大,長(zhǎng)度達(dá)到5359mm,軸距3250mm,是目前乘用車?yán)锩骟w型最大的車之一。但如此之大的尺寸必然會(huì)導(dǎo)致某些場(chǎng)景駕駛不方便,所以最好的解決辦法就是后輪轉(zhuǎn)向了,掉頭或停車場(chǎng)轉(zhuǎn)彎基本能夠一把過了。

除了后輪轉(zhuǎn)向,智界V9的行走系統(tǒng)還擁有雙腔空懸、可變阻尼減振器,都是這個(gè)級(jí)別必不可缺的舒適性硬件。





智界V9的座艙做到了MPV陣營(yíng)里豪華等級(jí)第一的水準(zhǔn),二排航空座椅確實(shí)能媲美頭等艙,兩張座椅均支持123度零重力功能,包括電動(dòng)延伸腿托、伊姆斯躺椅功能,關(guān)于座椅本身的詳細(xì)舒適性功能官方還未公布,預(yù)計(jì)會(huì)配上全身座椅按摩功能(包含腿部甚至腳部)。



二排座椅最大的亮點(diǎn)是環(huán)抱式安全氣囊,座椅氣囊以類似安全帶的形式彈出,緊緊包裹住乘員。





同時(shí),二排座椅可與車門聯(lián)動(dòng),當(dāng)車門開啟時(shí),自動(dòng)旋轉(zhuǎn)45°實(shí)現(xiàn)迎賓模式,讓尊貴的二排乘客以最方便的姿態(tài)上下車。也可一鍵向后旋轉(zhuǎn)180°,變成與第三排對(duì)坐的會(huì)客模式。

雖然這些功能都算不上行業(yè)首創(chuàng)(除了安全氣囊),但MPV頂級(jí)的功能和配置基本也就這樣了,非得增加前所未有的功能,或許也只有車載衛(wèi)生間了。



第三排座椅支持電動(dòng)前后移動(dòng),空間能更靈活調(diào)節(jié),舒適性功能應(yīng)該不會(huì)差,畢竟都到這個(gè)級(jí)別了,能上的配置肯定都會(huì)上。



很多MPV的痛點(diǎn)在于后備廂空間,智界V9龐大的車身尺寸本身就有了比較可觀的后備廂裝載性,再加上下沉式空間,裝載能力非常不錯(cuò)。



前排還是一如既往的三聯(lián)屏,但智界V9結(jié)局了鴻蒙智行祖?zhèn)鞯拇蠛谶吰聊唬炔徽f尺寸有多大,窄邊框帶來的觀感體驗(yàn)已經(jīng)大大提升。至于中控臺(tái)布局,暫時(shí)沒有看出有什么新玩意。

車廂內(nèi)部擁有車載氧吧,把制氧機(jī)搬到了車內(nèi),假設(shè)只是大城市或平原地區(qū)用車,這項(xiàng)功能99%的時(shí)間都用不上,或許是給老板們上高原、看日照金山準(zhǔn)備的。



動(dòng)力系統(tǒng)為增程結(jié)構(gòu),目前申報(bào)的電池容量為37kWh和53kWh左右,純電續(xù)航分別為158km和223km,綜合續(xù)航1250km。只是有一說一,200多km的純電續(xù)航顯然是不夠看的,尤其低配版本,但無奈體型太大、重量太高、風(fēng)阻系數(shù)也不友好,一系列buff堆疊在一起,純電續(xù)航也只能到這了,這也是同等體型新能源MPV共同面臨的問題。

有望同步推出純電版本,電池容量預(yù)計(jì)為100kWh,純電續(xù)航600-700km之間。好在無論增程還是純電版本,都支持800V超級(jí)快充,補(bǔ)能效率有所保障。



結(jié)合智界V9增程版的“小電池”容量來推斷,智界會(huì)不會(huì)是為了降低價(jià)格門檻所作出的策略,一來可以增加受眾群體提升競(jìng)爭(zhēng)力,二來則是拉開與尊界MPV的價(jià)格定位差異。

那么問題就來了,既然余總說“智界V9就是全世界最棒的MPV”,那尊界MPV屬于什么等級(jí)的水準(zhǔn)?

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