大家可能還在忙著貼春聯(lián)、吃年夜飯，和家人圍坐在一起守歲，沒人會(huì)想到，在遙遠(yuǎn)的中東，一個(gè)狹小的海峽里，戰(zhàn)爭的火藥味已經(jīng)濃得化不開，甚至有了點(diǎn)燃第三次世界大戰(zhàn)的苗頭。這個(gè)海峽，就是霍爾木茲海峽，一個(gè)聽起來可能有些陌生，但卻關(guān)乎全球每個(gè)人生活的地方。

就在馬年正月初一的晚上，也就是我們舉國歡慶的時(shí)刻，伊朗官方突然宣布，因?yàn)楦锩l(wèi)隊(duì)要舉行“霍爾木茲海峽智能控制”軍事演習(xí)，海峽的部分區(qū)域要臨時(shí)關(guān)閉幾個(gè)小時(shí)。別小看這幾個(gè)小時(shí)的關(guān)閉，消息一出，全球金融市場(chǎng)和能源市場(chǎng)瞬間就炸了鍋。

國際原油期貨直線拉升，WTI原油短線漲幅一度接近2%，布倫特原油也跟著跳漲，全球的股市、航運(yùn)和化工板塊都出現(xiàn)了異動(dòng)?？赡苡腥藭?huì)覺得疑惑，不就是關(guān)了一會(huì)兒航道，至于這么大反應(yīng)嗎？其實(shí)只要你了解這個(gè)海峽的重要性，就不會(huì)覺得夸張了。

霍爾木茲海峽是波斯灣通向印度洋的唯一海上通道，最窄的地方只有不到40公里，大型油輪只能走固定的航道，幾乎沒有可替代的路線。簡單說，全球30%的海運(yùn)原油、20%的成品油，每天近2000萬桶石油，都得從這里經(jīng)過，相當(dāng)于全球石油消費(fèi)量的五分之一。

沙特、伊朗、伊拉克這些中東主要產(chǎn)油國，他們的石油出口到歐洲、亞洲和北美，90%以上都要走這條水道。所以說，霍爾木茲海峽就是全球能源的“心臟閥門”，它一堵車，全球油價(jià)就漲價(jià)；它一斷流，全球經(jīng)濟(jì)都得感冒，這可不是危言聳聽。

更讓人揪心的是，這次軍演背后，是美伊雙方劍拔弩張的對(duì)峙。就在軍演前一天，美軍18架F-35A戰(zhàn)斗機(jī)啟程前往中東，這是近幾個(gè)月來規(guī)模最大的單次F-35部署，衛(wèi)星圖像還顯示，美國的航母已經(jīng)現(xiàn)身阿曼海岸，而且還在往中東調(diào)遣第二艘航母，形成雙航母部署的態(tài)勢(shì)。

一邊是美軍大舉增兵，一邊是伊朗在霍爾木茲海峽舉行大規(guī)模軍演，更巧的是，就在軍演當(dāng)天，美伊雙方還在瑞士日內(nèi)瓦舉行了第二輪間接談判。一邊談、一邊演，這就是當(dāng)下最真實(shí)的局面，伊朗用軍演展示自己控制海峽的能力，增加談判的底氣，而美國則用增兵施壓，雙方互亮底牌，誰都不肯讓步。

可能有人會(huì)問，這跟我們普通人有什么關(guān)系？會(huì)不會(huì)影響我們的生活？其實(shí)短期來看，影響有限。我國的成品油價(jià)格是10個(gè)工作日一調(diào)整，參考的是國際油價(jià)的平均值，這次只是單日短線拉升，不會(huì)立刻讓加油站的油價(jià)大漲，物流、物價(jià)的傳導(dǎo)也需要時(shí)間，大家不用慌著囤貨、搶油。

但我們不能掉以輕心，因?yàn)橐坏┚謩?shì)失控，后果不堪設(shè)想?；魻柲酒澓{沒有替代航線，一旦真的爆發(fā)沖突，航道被長期封鎖，全球石油供應(yīng)就會(huì)中斷，油價(jià)會(huì)暴漲，進(jìn)而帶動(dòng)物價(jià)、物流成本上升，最終還是會(huì)影響到我們每個(gè)人的錢包。

截至目前，各方的表態(tài)還都比較克制，伊朗強(qiáng)調(diào)這只是常規(guī)演習(xí)，無意封鎖航道，美國也只是呼吁保持通航自由，沒有采取激進(jìn)行動(dòng)。最可能的結(jié)果，就是演習(xí)結(jié)束后，航道全面恢復(fù)，油價(jià)逐步回落，一切回歸平靜。

但這次的突發(fā)情況，也給我們提了個(gè)醒，和平從來都不是理所當(dāng)然的。我們能安安穩(wěn)穩(wěn)地過新年，吃年夜飯，是因?yàn)槲覀兩钤谝粋€(gè)和平的國家，而在這個(gè)星球上，還有很多地方，正被戰(zhàn)爭的陰影籠罩。這個(gè)狹小的霍爾木茲海峽，不僅關(guān)乎全球能源安全，更牽動(dòng)著世界和平的神經(jīng)，愿這場(chǎng)劍拔弩張的對(duì)峙，能以和平談判的方式落幕，愿戰(zhàn)爭永遠(yuǎn)不會(huì)到來。