近日，新能船業(yè)制造部分段車(chē)間智能化升級(jí)迎來(lái)關(guān)鍵里程碑：全新引入的焊接機(jī)器人系統(tǒng)已完成安裝調(diào)試與初步驗(yàn)證，正式進(jìn)入生產(chǎn)磨合階段。這標(biāo)志著，新能船業(yè)在“以技術(shù)升級(jí)助推精益管理提質(zhì)增效”的發(fā)展道路上，邁出了從規(guī)劃部署到實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用的關(guān)鍵一步。

在傳統(tǒng)人工焊接作業(yè)區(qū)旁，嶄新的焊接機(jī)器人正平穩(wěn)有序運(yùn)行。機(jī)械臂靈活精準(zhǔn)作業(yè)，在分段構(gòu)件上形成一道道均勻光滑的焊縫，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)在傳統(tǒng)制造的實(shí)干底色之上，更彰顯出智能制造的精準(zhǔn)與高效。

此次焊接機(jī)器人投用，絕非單一設(shè)備的技術(shù)升級(jí)，而是生產(chǎn)全流程的系統(tǒng)優(yōu)化。新能船業(yè)制造部全程深度介入，聯(lián)合車(chē)間技術(shù)、生產(chǎn)人員共同制定試點(diǎn)焊接方案，選取代表性分段構(gòu)件設(shè)計(jì)機(jī)器人焊接作業(yè)流程，重點(diǎn)梳理配套上料、定位、檢驗(yàn)等前后道工序，核心推動(dòng)機(jī)器人與現(xiàn)有生產(chǎn)流程深度融合。

新能船業(yè)制造部負(fù)責(zé)人表示：“技術(shù)賦能必須與管理提升同頻共振。我們不僅要驗(yàn)證機(jī)器人設(shè)備性能，更要磨合一套全新的工作模式，通過(guò)記錄作業(yè)循環(huán)時(shí)間、分析設(shè)備停頓原因，消除工序銜接中的浪費(fèi)，讓設(shè)備效率優(yōu)勢(shì)最大化轉(zhuǎn)化為全生產(chǎn)環(huán)節(jié)的效能提升?！?/p>

進(jìn)入生產(chǎn)磨合階段，標(biāo)志著項(xiàng)目正式從“技術(shù)驗(yàn)證”轉(zhuǎn)向“價(jià)值創(chuàng)造”。接下來(lái)，車(chē)間將系統(tǒng)性收集分析焊接合格率、設(shè)備綜合利用率（OEE）等關(guān)鍵核心數(shù)據(jù)，與傳統(tǒng)人工作業(yè)模式開(kāi)展科學(xué)比對(duì)，為項(xiàng)目成效評(píng)估、工藝參數(shù)優(yōu)化、后續(xù)推廣方案制定提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐。

分段車(chē)間焊接機(jī)器人的成功投用，不僅是單臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備的升級(jí)，更是生產(chǎn)理念與管理模式的深度革新，預(yù)示著新能船業(yè)船舶分段的智能制造進(jìn)程正由點(diǎn)及面、扎實(shí)推進(jìn)。下一步，新能船業(yè)將全力保障設(shè)備平穩(wěn)度過(guò)磨合期，盡快形成可復(fù)制、可推廣的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)以智能制造升級(jí)為內(nèi)河船舶制造行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。