哈嘍，大家好！小洲這篇國際評論，主要來分析中國解放軍霹靂17空空導(dǎo)彈亮相，最大速度4馬赫，射程更是超過400公里，然而美媒卻叫囂有一大短板，這背后暴露了美方怎樣的算計？

要知道在現(xiàn)代空戰(zhàn)體系中，預(yù)警機(jī)、空中加油機(jī)、電子戰(zhàn)機(jī)被稱為“力量倍增器”，是敵方空戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)的核心節(jié)點。

誰能在超遠(yuǎn)距離外摧毀這些目標(biāo)，誰就能掌握制空權(quán)主動權(quán)，而霹靂-17的誕生，正是為“體系破擊”量身打造，其強(qiáng)悍性能直接顛覆傳統(tǒng)空戰(zhàn)邏輯。

根據(jù)美媒公開的評估數(shù)據(jù)，霹靂-17最大飛行速度達(dá)到4馬赫，意味著每秒飛行速度超過1300米，400公里外的目標(biāo)僅需短短幾分鐘就能被命中，敵方根本來不及反應(yīng)。

更恐怖的是其400公里的最大攻擊距離，這一數(shù)據(jù)是什么概念？對比全球主流空空導(dǎo)彈一目了然。

解放軍現(xiàn)役主力霹靂-15射程約200公里，美軍現(xiàn)役最強(qiáng)AIM-120D射程僅180公里左右，即便是俄羅斯在俄烏沖突中大顯神威的R-37M超遠(yuǎn)程導(dǎo)彈，射程也在300-400公里之間，綜合性能與霹靂-17存在明顯代際差距。

俄烏沖突實戰(zhàn)已經(jīng)證明，超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈是改變空戰(zhàn)格局的殺手锏，俄羅斯空天軍憑借R-37M導(dǎo)彈，多次在200公里左右距離擊落烏軍戰(zhàn)機(jī)，讓全世界看清超遠(yuǎn)程打擊的戰(zhàn)略價值。

而霹靂-17射程全面超越R-37M，意味著解放軍戰(zhàn)機(jī)可以在敵方防空圈、戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)半徑之外，發(fā)起“降維打擊”，敵方預(yù)警機(jī)還沒發(fā)現(xiàn)我方戰(zhàn)機(jī)，就已被鎖定摧毀。

這款導(dǎo)彈的亮相標(biāo)志著解放軍正式邁入超遠(yuǎn)程空戰(zhàn)時代，從傳統(tǒng)近距離格斗，到中距攔射，再到如今400公里外的體系破擊。

霹靂-17不僅是一款武器，更是中國空軍空戰(zhàn)模式革新的核心標(biāo)志，讓中國在超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈領(lǐng)域，走在了世界最前列。

面對霹靂-17的強(qiáng)悍性能，美國媒體再也無法像過去那樣貶低抹黑，只能無奈承認(rèn)其先進(jìn)性，但轉(zhuǎn)頭就開始“雞蛋里挑骨頭”。

美國“The Word Zone”網(wǎng)站直言，霹靂-17存在無法彌補(bǔ)的短板：無法由殲-10或殲-35搭載，難以用于出口市場。

美媒給出的理由看似合理：霹靂-17彈體尺寸更大，殲-10戰(zhàn)機(jī)輕型機(jī)定位無法掛載，強(qiáng)行掛載會破壞飛行穩(wěn)定性。

殲-35作為隱身戰(zhàn)機(jī)，若外掛霹靂-17會徹底犧牲隱身性能，得不償失，而中國可掛載霹靂-17的殲-20、殲-16戰(zhàn)機(jī)，均不對外出口，這就導(dǎo)致霹靂-17徹底失去出口可能，淪為“自用專屬裝備”。

按照美媒的邏輯，無法出口就意味著研發(fā)成本無法回收，無法通過實戰(zhàn)檢驗性能，還會弱化中國與伙伴國的軍事合作，削弱地緣影響力。

這番點評充滿了美式商業(yè)思維，仿佛武器裝備的唯一價值就是賺錢出口，完全無視大國戰(zhàn)略武器的核心使命，暴露了對中國國防戰(zhàn)略的無知。

事實上美媒口中的“短板”恰恰是霹靂-17的戰(zhàn)略優(yōu)勢，作為國之重器，霹靂-17從設(shè)計之初就不是為出口而生，而是為守護(hù)國家空天安全量身打造，其核心價值根本不能用經(jīng)濟(jì)利益衡量。

美媒糾結(jié)于霹靂-17無法出口，本質(zhì)是用小商品貿(mào)易思維，衡量大國戰(zhàn)略武器，完全違背全球國防裝備發(fā)展的基本邏輯。

縱觀全球軍事強(qiáng)國，核心戰(zhàn)略裝備絕不外銷是早已約定俗成的規(guī)則，美國自己更是踐行到底。

美國首款五代機(jī)F-22，作為全球最先進(jìn)的隱身戰(zhàn)機(jī)之一，美國國會專門立法禁止出口，即便盟友重金求購也堅決拒絕。

俄羅斯蘇-57隱身戰(zhàn)機(jī)，出口版本遲遲未落地，核心技術(shù)始終牢牢掌握在自己手中，蘇聯(lián)時期的蘇-15高空高速截?fù)魴C(jī)，從未出口境外，堪稱“保密級別最高”的裝備。

這些國之重器沒有一個靠出口盈利，卻成為守護(hù)國家主權(quán)的核心底氣。

霹靂-17正是這樣的戰(zhàn)略級殺手锏，它不僅是當(dāng)前殲-20、殲-16的核心配套武器，更是未來中國六代機(jī)的標(biāo)配裝備，承擔(dān)著擊穿敵方空戰(zhàn)體系的戰(zhàn)略使命。

這樣的核心裝備一旦出口就可能導(dǎo)致技術(shù)泄露，讓敵方針對性研發(fā)反制手段，多年研發(fā)成果將毀于一旦。

更何況中國現(xiàn)有外貿(mào)戰(zhàn)機(jī)用戶，根本不具備使用霹靂-17的能力。

以巴基斯坦為例，即便有遠(yuǎn)程打擊需求，但其現(xiàn)有預(yù)警機(jī)、雷達(dá)、作戰(zhàn)體系，完全無法支撐霹靂-17超遠(yuǎn)程打擊的制導(dǎo)需求，強(qiáng)行裝備只會造成資源浪費(fèi)。

霹靂-17需要的是完整的空天一體作戰(zhàn)體系支撐，這不是普通國家能夠擁有的，所謂“無法出口”的短板，在國家安全面前，連塵埃都算不上。

更重要的是中國從不靠武器出口牟利，更不會為了經(jīng)濟(jì)利益，犧牲核心國防安全，這是中國軍工的底線，也是大國自信的體現(xiàn)。

美媒刻意放大霹靂-17“出口短板”，掩蓋的恰恰是美國在超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈領(lǐng)域的落后焦慮。

面對霹靂-17的碾壓優(yōu)勢，美軍已經(jīng)徹底急眼，開啟“瘋狂追趕”模式，卻始終難以望其項背。

為了對抗中國超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，美國一邊大力推進(jìn)AIM-260A導(dǎo)彈研發(fā)項目，試圖彌補(bǔ)射程短板。

另一邊以艦載標(biāo)準(zhǔn)-6防空導(dǎo)彈為基礎(chǔ)，強(qiáng)行改裝出體型龐大的AIM-174B空空導(dǎo)彈，病急亂投醫(yī)般補(bǔ)齊戰(zhàn)力缺口。

但無論是AIM-260A還是AIM-174B，要么仍在研發(fā)測試，要么性能遠(yuǎn)不及霹靂-17，美軍在該領(lǐng)域已經(jīng)被中國拉開差距。

更讓美軍不安的是，霹靂-17的列裝讓美國空軍的作戰(zhàn)體系面臨致命威脅。

美軍戰(zhàn)機(jī)依賴預(yù)警機(jī)指揮、加油機(jī)續(xù)航，這些高價值目標(biāo)通常在戰(zhàn)線后方400公里外的“安全區(qū)”活動。

而霹靂-17的射程直接將這個“安全區(qū)”變成“死亡區(qū)”，美軍空戰(zhàn)體系從根基上被撼動。

自己造不出，又?jǐn)r不住中國進(jìn)步，美媒只能靠挑刺找存在感，刻意放大“無法出口”的所謂短板，自我安慰。

這種自欺欺人的做法恰恰暴露了美國面對中國軍工崛起的無力感，也印證了霹靂-17的真正威力。

從400公里超遠(yuǎn)射程，到4馬赫極速，再到體系破擊的戰(zhàn)略定位，霹靂-17用實力證明，中國在超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈領(lǐng)域，已經(jīng)實現(xiàn)對全球的引領(lǐng)。

美媒口中的“無法出口”短板，不僅不是缺陷，反而是中國軍工的戰(zhàn)略智慧。

不被商業(yè)利益綁架，不被出口市場束縛，專心打造守護(hù)國家主權(quán)的國之重器，這是中國軍工的初心，也是大國崛起的底氣。

霹靂-17不需要出口創(chuàng)匯，不需要實戰(zhàn)作秀，它的存在本身就是對敵方最強(qiáng)大的戰(zhàn)略威懾。

殲-20、殲-16掛載霹靂-17，組成“空中狙擊組合”，隨時能擊穿敵方空戰(zhàn)體系，解放軍完整的空天作戰(zhàn)體系為霹靂-17提供最強(qiáng)大的支撐。

這才是現(xiàn)代空戰(zhàn)的制勝密碼，絕非美媒口中的“出口短板”所能衡量，未來隨著六代機(jī)的問世，霹靂-17將發(fā)揮更強(qiáng)大的戰(zhàn)力。

中國軍工用實力證明，真正的大國殺器從不需要靠出口證明價值，守護(hù)祖國空天安全，就是它最榮耀的使命。