回想上世紀80年代初，空軍裝備還停留在殲7、殲8那些老型號上，機動性啥的勉強湊合，可面對周邊壓力和新技術浪潮，明顯跟不上了。

國家決定啟動新機項目，1986年殲10正式立項，成都飛機設計研究所挑頭干。設計上選了鴨翼加三角翼布局，機身融合一體，確保飛機在天上轉得靈活。團隊從風洞測試入手，一遍遍優(yōu)化模型，氣流數(shù)據(jù)反復驗證。

那時航空基礎薄，發(fā)動機先用俄制的AL31F，推力夠但壽命一般。國產(chǎn)渦扇10系列后來逐步跟上，渦扇10B在2010年后成熟，推力13噸多，壽命超3000小時。

1998年3月23日首飛那天，飛機平穩(wěn)升空，標志中國航空擺脫仿制依賴，自己搞出高機動中型機。作戰(zhàn)半徑不帶油箱近800公里，加了能到1600公里，掛點靈活，導彈炸彈都能帶。

殲10的誕生，填補了三代機空白。早期雷達是多普勒型，探測距離遠但抗干擾弱，后來升級相控陣，實力蹭蹭漲。整個過程，中國航空工業(yè)從學步到小跑，積累設計制造經(jīng)驗。

殲10不光是飛機，還帶出一支能搞跨代機的隊伍。部隊裝備后，空中力量對比周邊有所改善，主權防衛(wèi)更有底氣。

現(xiàn)在空軍體系越來越全，殲20作為五代隱身機，數(shù)量有限，頂多200多架，難以全覆蓋任務。殲10系列，尤其是殲10C，就成了扛大梁的角色。2013年12月殲10C原型試飛，2015年批量生產(chǎn)，2018年4月正式值班。單發(fā)動機設計，維護成本低，生產(chǎn)節(jié)奏快，適合空軍轉型期快速成軍。

說性能，殲10C用上渦扇10C，推力超14噸，壽命4500小時，無故障間隔1000小時。進氣道DSI鼓包式，減輕重量還減小雷達反射。雷達有源相控陣，能同時盯多個目標，抗干擾能力強。

掛載霹靂15導彈，雙脈沖技術，射程遠，在敵方范圍外就能動手。掛點11個，總載重7噸，能甩1.5噸滑翔炸彈，對地海打擊準頭高。

全球比一比，殲10C不怕蘇35或F35那些重頭戲，對付陣風綽綽有余?？哲娎铮瑲?0管高端突防，殲16負責重火力，殲10C多面手，成本低還能出口。

巴基斯坦2022年3月拿到首批殲10CE，實戰(zhàn)演習中壓制對手，雷達鎖定穩(wěn)，導彈命中率高?？哲娦枰策壓{，編隊協(xié)作時掛彈就位，轉對地打擊炸毀設施。單發(fā)維護省錢，比雙發(fā)經(jīng)濟實惠。

數(shù)量上，殲10已超500架，遠甩殲20。殲20生產(chǎn)慢，隱身涂層麻煩，殲10C飛行小時成本小，日常訓練巡邏合適。2024年1月八一隊用殲10C飛沙特，航程近4000公里，中途加油穩(wěn)。

實戰(zhàn)亮眼，巴基斯坦用它在演習中無損勝敵。渦扇10進步關鍵，早年俄制推力足但短命，國產(chǎn)后動力強勁。生產(chǎn)線成熟，貴州接手殲10C，成都專注殲20。還能援助盟友，巴鐵稱其東方飛龍。

為什么不是殲20？殲20隱身牛，但少量高端對抗?？哲娙敝行蜋C填補，殲10C機動好，半徑大，體系協(xié)作強。世界空軍高低配，殲10C高效型。加大裝備，整體實力速升。

殲10系列地位穩(wěn)，空軍主戰(zhàn)構成中，三代為主體，四代骨干。殲20提升空天打擊防衛(wèi)投送，殲10補常規(guī)威懾。殲10C和殲16、殲20三劍客，配合默契，各司其職。

殲10改變軍工印象，自主知識產(chǎn)權，設計制造全流程掌握。氣動布局、電傳飛控、綜合航電、數(shù)控加工、復合材料，奠基后續(xù)發(fā)展。

部隊大量裝備，緩解安全壓力，空中對比改觀。不斷演訓一線，性能迭代。出口實戰(zhàn)檢驗，性價比高，配套服務友好。體系出口，預警機數(shù)據(jù)鏈，信息化改造。

殲10系列還會服役好一陣。成飛2024年前移殲10C生產(chǎn)線到貴州，自己抓殲20。空軍升級表演隊，2024年飛沙特空中加油穩(wěn)。巴基斯坦殲10CE實戰(zhàn)出色，2025年總計36架，繼續(xù)交付。

升級航電，兼容新導彈，提升電子戰(zhàn)。除非新單發(fā)隱身機取代，如俄蘇75，否則殲10不退?？哲娹D型，它守藍天，補數(shù)量缺。殲10成系列，空軍中堅。部隊試用后，戰(zhàn)斗力提升。殲20列裝，體系充實，殲10填中層?？哲姂獙仗焱{能力強。殲10研發(fā)成功，航空工業(yè)躋身先進行列。

加大生產(chǎn)，部隊裝備多，戰(zhàn)力均衡。殲10性價比高，空軍急需。不是殲20獨大，而是體系協(xié)作。殲10出口改格局，實戰(zhàn)證明價值?？哲娭鲬?zhàn)裝備，四代骨干三代主體。殲10持續(xù)發(fā)展，空軍使命擔當。