春節(jié)檔“青島造”電影《飛馳人生3》票房領(lǐng)跑！據(jù)燈塔專業(yè)版實時數(shù)據(jù)，截至2月21日10時，在青島東方影都置景拍攝的春節(jié)檔大片《飛馳人生3》票房突破20億大關(guān)，以斷層式領(lǐng)先優(yōu)勢領(lǐng)跑檔期，不僅為馬年春節(jié)獻(xiàn)上了一份熱辣滾燙的答卷，更讓世界“電影之都”青島的排面拉滿。

這部由韓寒執(zhí)導(dǎo)、沈騰主演的系列新作，并非只是在青島取景的“過客”，而是真正扎根于青島電影工業(yè)基底的一次深度合作。從硬核的物理攝影棚，到退役的流亭機場，再到馳騁銀幕的“青島智造”汽車，《飛馳人生3》的爆紅，是青島影視全產(chǎn)業(yè)鏈實力的一次集中檢閱。影片主演沈騰和范丞丞也喊話青島觀眾：快來觀看 《飛馳人生3》，尋找影片中的“青島元素”！

東方影都展現(xiàn)高科技“調(diào)控”

賽車電影的核心在于極致的速度感與多變的自然環(huán)境。在《飛馳人生3》中，沈騰飾演的張馳有一段至關(guān)重要的“雨中換胎”戲份，連綿曲折的賽道與雨霧交織的惡劣環(huán)境，構(gòu)成了影片跌宕起伏的視覺高潮。

為此，《飛馳人生3》劇組在東方影都影視產(chǎn)業(yè)園進(jìn)行了為期一個月的棚內(nèi)密集拍攝，主要使用了設(shè)備先進(jìn)的7號攝影棚。這個被譽為“可調(diào)控氣候棚”的高科技空間，為劇組制造了風(fēng)、雨、霧同屏出現(xiàn)的極端環(huán)境。

東方影都此前憑借《流浪地球》系列、《封神》系列等大片奠定了其在科幻、奇幻領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位，而此次與賽車題材的完美適配，再次證明了其攝影棚功能的多樣性與專業(yè)性。園區(qū)不僅提供了頂級的硬件設(shè)施，還包攬了劇組的住宿、餐飲及外景協(xié)調(diào)等一站式服務(wù)，讓創(chuàng)作團(tuán)隊能夠心無旁騖地將想象力化為現(xiàn)實，完美復(fù)刻了導(dǎo)演腦中那場驚心動魄的極限賽事。

流亭機場“變身”賽道

除了棚內(nèi)的精雕細(xì)琢，青島獨特的城市空間也為影片注入了別樣的基因。隨著青島膠東國際機場的啟用，退役的流亭機場正逐漸轉(zhuǎn)型為影視產(chǎn)業(yè)青睞的“稀缺資源”。此次《飛馳人生3》便看中了這里開闊且極具工業(yè)質(zhì)感的場地條件。

影片中，賽車集體發(fā)車的壯觀段落、柏油路與砂石路并行的復(fù)雜路線，乃至張馳受損賽車混行車隊的特寫鏡頭，均被眼尖的影迷辨認(rèn)出拍攝于流亭機場。

事實上，流亭機場早已是影視圈的“老熟人”，此前在《流浪地球2》《萬里歸途》《危機航線》等大片中頻頻出鏡。其多樣化的用途，從候機樓到戰(zhàn)區(qū)，從跑道到賽車場被不斷挖掘。這種城市更新與影視產(chǎn)業(yè)的巧妙結(jié)合，不僅盤活了存量資產(chǎn)，更為青島贏得了更多大片劇組的駐足。

主角座駕來自“青島智造”

一部貼上“青島造”標(biāo)簽的電影，自然少不了青島元素的硬核植入。片中主角張馳的座駕——奧迪A3，實則出身于一汽-大眾華東基地，是地地道道的“青島智造” 。從《飛馳人生2》到《飛馳人生3》，劇組連續(xù)兩度選擇這款車型，看中的正是其在高速漂移、連續(xù)顛簸甚至特技翻滾等極限工況下所展現(xiàn)出的車身剛性、底盤穩(wěn)定性與動力可靠性。銀幕上風(fēng)馳電掣的賽車，是對青島汽車工業(yè)品質(zhì)最硬核的考驗與背書。

更讓青島觀眾倍感親切的，是銀幕上那些熟悉的面孔與地標(biāo)。青島籍演員范丞丞的傾情主演，讓“家鄉(xiāng)人演家鄉(xiāng)片”成為佳話。而影片背景中驚鴻一瞥的青島雙山車站，讓家鄉(xiāng)地標(biāo)秒變“電影場景”，瞬間拉近了與本地觀眾的心理距離。

片尾字幕緩緩升起時，青島東方影都、青島城誠開發(fā)建設(shè)有限公司（流亭機場運營管理公司）等一個個“青島面孔”赫然在列。這不僅僅是鳴謝，更是青島力量深度參與中國大片工業(yè)化的清晰注腳。從硬核的汽車制造，到專業(yè)的影棚攝制，再到稀缺的場地協(xié)拍，《飛馳人生3》的20億票房里程碑，是青島作為“電影之都”全產(chǎn)業(yè)鏈實力的一次完美展現(xiàn)。

正如電影中那句“這哪是路書，是情書”，《飛馳人生3》也是青島寫給中國電影的一封情書。

（半島全媒體記者 黃靖斐）

來源：大眾新聞·半島新聞