冤不冤？山東，大年初五，一男子開車上高速，在左側(cè)車道正常行駛時，突然發(fā)現(xiàn)旁邊的受損圍欄擋在車道上，男子猛打方向盤避讓，結(jié)果被后車追尾，事后男子被判全責(zé)，但他卻覺得自己很委屈

行車記錄儀顯示，當(dāng)時并不是夜間，男子在左側(cè)車道正常跑著，突然發(fā)現(xiàn)中間隔離帶中探出一個障礙物，不知道怎么就翹出來擋在了車道上

這玩意兒可不是小石子，那是鐵家伙，撞上去車肯定得毀。這位司機(jī)本能反應(yīng)，猛地往右打了一把方向

結(jié)果呢，方向是打出去了，后面的黑車卻來不及反應(yīng)，咣當(dāng)一聲就追尾了。幸運的是人沒有事

男子被判全責(zé)后覺得委屈，就把視頻發(fā)到了網(wǎng)上，他想不通了，我這是為了避險啊，難道眼睜睜撞上去才對？

網(wǎng)友們也吵翻了天。有人說，高速上急打方向是大忌，判全責(zé)不冤。也有人說，前車也是為了保命，本能反應(yīng)誰能想到那么多，這責(zé)任背得太冤了

其實這個事還是要分開來看，首先全責(zé)并沒有問題，高速公路上，最忌諱的就是隨意大幅度變道。交規(guī)里講得很明白，變道影響正常行駛的車輛，導(dǎo)致事故，變道方擔(dān)責(zé)

這位司機(jī)大哥雖然是為了躲障礙物，但在法律和事故認(rèn)定的實操層面，你突然變道，侵占了后車的路權(quán)，后車正常行駛來不及剎車，那引發(fā)事故的直接原因就是你突然改變行駛軌跡的行為

從這個角度講，判全責(zé)，是講得通的，也是在保護(hù)大多數(shù)人的利益，不能因為你要避險，就讓旁邊車道的車替你承擔(dān)風(fēng)險

另一個問題，就是障礙物是如何出現(xiàn)的。高速公路作為全封閉的收費路段，管理方有責(zé)任保證路面的平整和安全

一個破損的圍欄倒在路中間，這本身就是巨大的安全隱患。如果說遺撒物是前車掉下來的，那是前車的鍋，但圍欄屬于道路設(shè)施，它的破損和遺落，首先就得找高速養(yǎng)護(hù)和管理部門

所以，這位司機(jī)大哥雖然拿了事故的全責(zé)，但他完全可以把高速管理方告上法庭，要求他們承擔(dān)因道路維護(hù)不當(dāng)給自己造成的損失