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新能源下鄉(xiāng)顯成效!縣城10萬(wàn)級(jí)新能源車(chē)支撐車(chē)市,縣鄉(xiāng)滲透率有望突破30%【附新能源汽車(chē)行業(yè)分析】

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(圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng))

據(jù)報(bào)道,在多重補(bǔ)貼政策的刺激下,春節(jié)期間國(guó)內(nèi)部分地區(qū)縣域汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)健,新能源汽車(chē)以舊換新正成為重要增長(zhǎng)引擎。

安徽省阜陽(yáng)市潁上縣比亞迪鑫世迪4S店負(fù)責(zé)人表示,以舊換新正成為縣域市場(chǎng)的重要增長(zhǎng)引擎,2026年1月至今共成交22臺(tái)新車(chē),其中六七成客戶(hù)通過(guò)以舊換新方式購(gòu)車(chē)。從消費(fèi)結(jié)構(gòu)看,縣域市場(chǎng)呈現(xiàn)明顯的務(wù)實(shí)特征,10萬(wàn)至15萬(wàn)元級(jí)客戶(hù)目標(biāo)明確、成交效率更高,這一價(jià)格區(qū)間契合縣域家庭首購(gòu)或升級(jí)換購(gòu)的主流需求。

與縣域經(jīng)銷(xiāo)商的平穩(wěn)表現(xiàn)不同,春節(jié)前后的阜陽(yáng)市區(qū)汽車(chē)消費(fèi)呈現(xiàn)季節(jié)性波動(dòng)。小鵬汽車(chē)阜陽(yáng)負(fù)責(zé)人透露,今年1月至2月,傳統(tǒng)燃油車(chē)銷(xiāo)量反超新能源車(chē),主要源于返鄉(xiāng)客戶(hù)的剛需釋放。

回望來(lái)路,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展堪稱(chēng)奇跡。2014年開(kāi)始出現(xiàn)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē),由此也開(kāi)啟我國(guó)新能源汽車(chē)元年。2015年,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)占比首次突破1%,中國(guó)成為全球最大新能源汽車(chē)市場(chǎng)。2023年,市場(chǎng)滲透率達(dá)到31.6%,2024年1-11月進(jìn)一步提升至40.3%,至2025年,這一數(shù)字已逼近50%。


但與此同時(shí),新能源汽車(chē)的快速發(fā)展也深度卷入了行業(yè)盈利困境的漩渦。

2025年,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)品牌數(shù)量超過(guò)50家,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,超過(guò)80%的車(chē)型經(jīng)歷過(guò)官方或變相降價(jià),平均降幅達(dá)8.2%,新能源汽車(chē)領(lǐng)域降幅更是高達(dá)11.3%。價(jià)格戰(zhàn)從年初彌漫至年末,多數(shù)企業(yè)陷入“賣(mài)一輛虧一輛”的惡性循環(huán)。因此,國(guó)內(nèi)車(chē)企急需開(kāi)拓新市場(chǎng)。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中,有望孕育巨大潛力的市場(chǎng)就是縣鄉(xiāng)和小城市市場(chǎng)。

農(nóng)村居民家庭此前平均每百戶(hù)家庭年末汽車(chē)擁有量大幅低于城市水平,存在較大提升空間。對(duì)于下鄉(xiāng)汽車(chē)規(guī)模,崔東樹(shù)預(yù)測(cè),新能源汽車(chē)的縣鄉(xiāng)市場(chǎng)銷(xiāo)量占比有望提升至30%以上,對(duì)整體車(chē)市發(fā)展起到有力推動(dòng)作用。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華也表示,基于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、人口基數(shù)以及資源稟賦等判斷,中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)頂峰在4000萬(wàn)輛左右,未來(lái)汽車(chē)消費(fèi)的增長(zhǎng)點(diǎn)應(yīng)該是在三線(xiàn)以下城市。

除此以外,前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為,中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)未來(lái)的關(guān)鍵增長(zhǎng)點(diǎn)還包括智能化電動(dòng)車(chē)、人工智能技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、數(shù)字化汽車(chē)共享平臺(tái)。這些領(lǐng)域的發(fā)展將會(huì)帶來(lái)巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)和潛力。


多重補(bǔ)貼政策精準(zhǔn)落地、直達(dá)基層,帶動(dòng)春節(jié)期間縣域汽車(chē)市場(chǎng)穩(wěn)健復(fù)蘇,新能源汽車(chē)以舊換新已成為拉動(dòng)消費(fèi)的核心增長(zhǎng)引擎。政策紅利與下沉市場(chǎng)潛力形成共振,為行業(yè)注入強(qiáng)勁開(kāi)年動(dòng)能。展望未來(lái),隨著以舊換新機(jī)制長(zhǎng)效推進(jìn)、渠道與服務(wù)持續(xù)下沉、普惠型產(chǎn)品供給不斷豐富,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將在政策與市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)下,持續(xù)拓寬增長(zhǎng)空間,加速邁入普及化、規(guī)?;母哔|(zhì)量發(fā)展新階段。

前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人APP資訊組

更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局全景梳理與招商策略建議深度研究報(bào)告》

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)新賽道研究、投資可行性研究、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢(xún)/募投可研、專(zhuān)精特新小巨人申報(bào)、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容,請(qǐng)注明資料來(lái)源(前瞻產(chǎn)業(yè)研究院)。

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