這幾天大家都在關注貝加爾湖，8人墜湖身亡的事件，死亡的8個人，其中7個是中國籍游客，還有一個是司機，他是貝加爾湖當?shù)厝恕?/p>

就是司機的冒進和不專業(yè)，導致了這一次事故。

目前死亡的8個人，他們的身份全部被確認了。其中包含一家四口，他們分別是一對夫婦，還有他們14歲女兒，以及一個女性親屬。

墜湖的9個人，逃亡了一個31歲的江蘇男子。不過，他的妻子不幸罹難，墜入湖底。隨著案件不斷的調查，越來越多細節(jié)問題曝光，我們看看親歷者的講述。

劉恒就是這次事故的目擊者和救援者，他說，他們一行人，都是拼車組團前往貝加爾湖旅游的團友，一人16880元的費用。當時乘坐的是“小鋼炮”，他是在第二輛車上。掉入冰窟的是第一輛車，他們兩輛車距離10米左右。第一輛車上坐了八個乘客，一個司機，共計九個人。

除了司機和副駕外，都沒有安全帶，車開的飛快，冰層高低不齊，顛簸的很。

本來第一輛車，行駛過程中，有發(fā)現(xiàn)冰層斷裂的情況，畢竟事發(fā)前一天，當?shù)貧鉁亓闵?6度，雖然事發(fā)這一天，溫度有降到了零下。但是，溫度忽高忽低，冰層凍的并不結實。

行駛過程中，他們發(fā)現(xiàn)冰層出現(xiàn)斷裂情況，考慮過是否繼續(xù)前行？第一輛車的司機選擇直接沖過去，結果是一個3米多寬的冰裂地帶，他們直接墜入到了水中。

劉恒說八個人，就這樣在他眼前消失了，前后不到一分鐘。

他在這一分鐘里，發(fā)現(xiàn)前車墜水了，他趕緊從車上跑下來，開始救援。只有一個人，在車輛墜水前打開車門逃出來了，他和其他救援者，將這個人用繩子，給拉上來了。

其余的8個人，隨車都墜入到了湖底。

根據(jù)水下探測器得知，墜車的地方水深16米。八個人的生命，就這樣永遠定格在了湖底，再也回不來了。當?shù)卣趯嵤┐驌乒ぷ?，被救上來的男子?1歲，江蘇人。他是和妻子一起來旅行的，他的妻子不幸遇難。

一個長居貝加爾湖附近的居民告訴記者，就在今年1月28日，一輛載有10個人的“小鋼炮”，在未開放的冰面行駛過程中傾斜，造成了1名75歲中國籍女性游客當場死亡，4名中國籍游客受傷。

早些年前，也有國內游客與死神擦肩而過的案例。當然了外國游客殞命這里的也有不少人。雖然經常發(fā)生墜湖案件，但是，每年還是有很多人來這里探險的。

由于這一次事故導致8人死亡， 引起當?shù)叵嚓P部門重視，目前貝加爾湖南北線處于關閉狀態(tài)，此次出事故的是北線，未開放冰層區(qū)域。

造成這個事故的根本原因，和涉事司機有很大的關系。

涉事司機早年是兒童足球教練，44歲，奧利洪島當?shù)鼐用瘢麤]有合法客運和導游資質，屬于是私下接單組織非法冰上游覽。

目前該司機涉嫌兩項罪名，“提供不符合安全要求的旅游服務致2人以上死亡”，和“玩忽職守”，當?shù)叵嚓P部門，對涉事司機進行重點調查，并要求旅游署加強管理。

事發(fā)當天也有導游勸阻他們，不要到危險地帶，但是他們沒有聽?？梢?，找一個靠譜的導游的重要性和必要性。能到貝加爾湖旅游的，也都是非富即貴者，按理說這些人，應該足夠認識到安全的問題，畢竟沒有什么，比自己的命更重要。

可是，他們所有人，都忽視了一個安全問題。當?shù)貙I(yè)導游講述，最安全的冰上工具是氣墊船，或水陸兩用車。所以，若是想要到貝加爾湖旅游的，一定要通過正規(guī)公司，找最安全的交通工具，生命安全不能兒戲呀。

希望這一次事故，能夠更多喜歡旅游探險的人警示吧，生命只有一次，失去不會再來。