今年二月，印度的高層精英們早已在心里達成了一致想法，他們一門心思覺得，國家想要真正站上世界大國的位置，就必須先把中國這個近鄰 “搬開”。

就在這時候，阿三財政部長在議會公布了七點八五萬億盧比的國防預(yù)算，創(chuàng)下歷史新高，半導(dǎo)體專項撥款直接增至四千億盧比，奧里薩邦等地區(qū)的稀土走廊建設(shè)也在連夜施工推進，這些動作清一色指向中國。

然而問題在于，把自身發(fā)展滯后的責任推卸給他人，當真能助推阿三騰飛嗎？

近些年一些國家對中國的緊張和不安，并不是毫無緣由、突然出現(xiàn)的，而是在長期的國際相處中，隨著各種形勢變化慢慢滋生、逐漸加重的。

二四年印度外長蘇杰生的兒子德魯瓦出了一本書叫《世界事務(wù)》，在書里直接把中國說成印度在國防、科技、貿(mào)易上的“最大外部阻礙”，還拋出一句更直白的話：印度想成為大國，得先把中國帶來的牽制清掉。

把發(fā)展差距歸結(jié)為“被中國壓住了”，聽起來痛快，仔細一算賬就露怯，1980年時，印度人均年收入大概267美元，中國約195美元，起點上印度并不差，甚至還略占上風。

可四十多年過去，一晃就是大半輩子的時光，世界銀行公布的 2024 年人均 GDP 數(shù)據(jù)很明確，中國人均大概有 13445 美元，印度卻只有 2694 美元左右，兩者之間的差距已經(jīng)拉得非常大。

這個落差很難用一句“外部牽制”解釋，更不可能說成是中國把印度的機會“偷走”了，因為經(jīng)濟增長最關(guān)鍵的變量往往在內(nèi)部選擇。

中國后來的路子很清楚：改革開放后把發(fā)展重心放到經(jīng)濟建設(shè)上，走出口導(dǎo)向，吸引外資進入，擴大制造業(yè)和就業(yè)。

同時大規(guī)模推進教育普及，讓勞動力素質(zhì)整體提升，再配套修路、建港、上電網(wǎng)、搞通信等基礎(chǔ)設(shè)施，用一整套系統(tǒng)工程把增長環(huán)境鋪出來，方向定了就持續(xù)執(zhí)行，效果自然會累積。

印度的問題更多在自身結(jié)構(gòu)，它也改革但經(jīng)常是零敲碎打，很多關(guān)鍵領(lǐng)域改不動、改不透。

社會層面的等級觀念和利益格局很頑固，階層流動困難，貧富差距長期擴大，公共服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施改善速度也跟不上人口規(guī)模的需求，內(nèi)部矛盾沒解決，政策落地打折扣，發(fā)展就會被拖慢。

把這些長期積累的難題簡單外包成“都是中國造成的”，既省得自我反思，也方便在國內(nèi)動員情緒，卻解釋不了真實差距的來龍去脈，自己不愿動真刀子，卻埋怨鄰居跑得太快，這不是甩鍋又是什么？

印度一些精英為什么越來越緊張中國，很多跡象擺在明面上，首先是邊境問題一直沒消停，屬于老傷口反復(fù)被提起，印度外長蘇杰生最近還公開放話，說“藏南過去、現(xiàn)在和將來都是印度領(lǐng)土”。

同時印度在2026財年的國防預(yù)算里，把用于裝備采購和建設(shè)的資本支出大幅上調(diào)，增幅達到28%，錢主要砸向更先進的武器裝備，也包括扶持本國軍工體系。

印度媒體說得很直白：這些調(diào)整就是針對所謂的“中國邊境威脅”，更讓他們坐立不安的是產(chǎn)業(yè)和技術(shù)差距。

印度很多關(guān)鍵環(huán)節(jié)離不開中國供應(yīng)，稀土進口中有超過 45% 的份額都來自中國，是最主要的來源，芯片、新能源產(chǎn)業(yè)，還有國防工業(yè)要用的各類關(guān)鍵原材料，自身都沒法自給自足，也容易出現(xiàn)被 “卡住” 的風險。

德魯瓦在書里就抱怨過，認為中國在新能源、芯片等領(lǐng)域形成了門檻，導(dǎo)致印度很難往高端走，只能在產(chǎn)業(yè)鏈中低端打轉(zhuǎn)。

從結(jié)果數(shù)據(jù)看，這種焦慮并不是沒有道理的，拿二三年智能手機出口來說，印度的出口額只有120億美元左右，中國卻高達2800億美元，兩者一對比就十分明顯，差距超過二十倍。

印度這幾年想把蘋果、三星等企業(yè)更多產(chǎn)能從中國吸引過去，既砸了不少政策紅利，也進行了多次談判磋商，可整體收效并不理想，自身的制造體系、配套能力和效率短板仍在。

在這種背景下，印度推出更激進的產(chǎn)業(yè)方案：一邊搞“半導(dǎo)體使命2.0”計劃，試圖用補貼和投資把芯片產(chǎn)業(yè)拉起來，一邊規(guī)劃稀土相關(guān)的產(chǎn)業(yè)走廊，想把上游資源和加工能力補齊。

同時還不斷強調(diào)“脫鉤斷鏈”，希望減少對中國的依賴，但現(xiàn)實也很打臉：到了2025年中印雙邊貿(mào)易額依然在高位運行，印度對華貿(mào)易逆差不僅沒降，反而繼續(xù)擴大，嘴上高喊對抗，身體卻誠實得很。

印度上層其實知道國內(nèi)最麻煩的點在哪，但他們不愿意真動刀，幾千年的婆羅門等級觀念把社會分層釘?shù)煤芩?，底層想靠教育、就業(yè)往上爬很難。

要改變這種局面，就得做深層改革：資源怎么分、機會怎么給、特權(quán)怎么收回，都得碰到既得利益，可最受影響的正是精英自己，所以很多改革最后只停在口號或小修小補。

在這種情況下，把矛盾往外推就成了更省事的做法，把中國說成“攔路的”，把發(fā)展不順歸咎于外部壓力，再配合媒體和政治話術(shù)，久而久之，一些缺少信息和教育渠道的人就容易相信。

印度窮、產(chǎn)業(yè)上不去，主要是因為中國在卡著，這樣做短期很管用，情緒容易被煽動，選票和支持率也能跟著漲。

但長期后果并不好，印度2026年確實加大了基建和制造業(yè)投入，可私人投資不振、外資流出的壓力仍在。

國防預(yù)算不斷刷新高位，錢往往就會擠占民生保障、公共服務(wù)和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型所需的資金，財政紀律和軍費需求怎么平衡，政府一直左右為難。

外部因素也并不如想象中可靠，美國拉著印度一起“牽制中國”，但并沒有真打算把印度扶成同等級玩家。

像通用電氣的航空發(fā)動機技術(shù)，關(guān)鍵核心仍牢牢掌握在美方手里，印度想更進一步非常受限，很多時候更像被當成工具使用。

印度想變強沒問題，但路子應(yīng)當是把自己做扎實，而不是天天想著把別人拖下去，中國也多次釋放合作意愿，中印在基建、研發(fā)、經(jīng)貿(mào)上都有空間。

若印度愿意少點對抗、多點對接，利用現(xiàn)成產(chǎn)業(yè)鏈和技術(shù)資源，升級速度可能更快，可如果繼續(xù)把重心放在“對抗”、軍費越壓越重，最后拖累的還是自身發(fā)展。

把鍋甩給鄰居，從來都不是崛起的正確姿勢，印度精英階層心知肚明，只是不愿坦然承認罷了。