往年初六初七才開始堵，今年初三剛過，高速上就已經(jīng)紅成一片。朋友圈里，有人初四出發(fā)，堵到現(xiàn)在還沒出??；

有人凌晨?jī)牲c(diǎn)還在服務(wù)區(qū)排隊(duì)充電；有人吐槽“開了16.5小時(shí)，還剩100公里，遙遙無期”。

2026年的春節(jié)返程，提前開場(chǎng)，卻堵出了新高度。對(duì)于每一個(gè)背井離鄉(xiāng)的打工人來說，這條被堵得動(dòng)彈不得的路，是生活最真實(shí)的寫照。

不是不想多待兩天，而是生活逼著你早點(diǎn)走；不是想提前堵在路上，是大家都怕堵，結(jié)果提前也堵了。

有人從廣西回東莞，開了16.5小時(shí)，還剩100公里。這不是段子，而是真實(shí)發(fā)生在今年春節(jié)的事。

有網(wǎng)友發(fā)視頻吐槽：凌晨出發(fā)，開到現(xiàn)在天又黑了，導(dǎo)航上一片紅紫，孩子在后座追問“爸爸什么時(shí)候到家”，答不上來。

評(píng)論區(qū)瞬間變成“堵車受害者聯(lián)盟”。南寧到廣州，云浮段堵成停車場(chǎng)；

湖南回深圳，服務(wù)區(qū)進(jìn)不去，只能在路邊解決；江西回惠州，充電樁排隊(duì)兩小時(shí)，續(xù)航焦慮直接變成生存焦慮。說好的“錯(cuò)峰出行”，結(jié)果全員錯(cuò)峰，集體堵在路上。

據(jù)廣東省交通運(yùn)輸部門監(jiān)測(cè)，2月20日，全省高速公路車流量達(dá)847.4萬車次，環(huán)比增長(zhǎng)10.7%。

2月21日，全省高速公路迎來返程高峰，預(yù)計(jì)流量達(dá)到850萬車次。21日至23日易緩行點(diǎn)段最為密集，全省主干高速、省際通道、入城方向及交通樞紐周邊路段通行壓力將明顯加大。

廣深周邊高速全線飽和。S4華南快速，G1508廣州繞城高速，廣深沿江高速，廣佛高速，莞佛高速，導(dǎo)航地圖上全是一片紅紫。

有網(wǎng)友調(diào)侃：時(shí)速還沒共享單車快，這哪是開車，是推車。服務(wù)區(qū)入口排起長(zhǎng)龍，上廁所都得排半小時(shí)隊(duì)，春運(yùn)奇觀再現(xiàn)。

提前堵車，三個(gè)字道盡心酸。第一個(gè)字：怕。怕初六那天堵到崩潰，怕遲到扣錢丟全勤，怕影響年假排班。結(jié)果大家都這么想，初三初四提前走，反倒堵出新高峰。

第二個(gè)字：卷。開工時(shí)間越來越早，有的公司初五就上班，有的初六必須到崗。掐著點(diǎn)返程，一步不敢耽誤。

第三個(gè)字：躲?；丶胰焓菍?，三天之后是“那個(gè)不結(jié)婚的”，“那個(gè)不生娃的”。催婚催生，攀比收入、作息沖突，家里待著心累，寧愿提前回城清凈。

據(jù)廣東交警研判，返程高峰時(shí)段集中在午后至夜間。易堵路段包括：S4華南快速，G1508廣州繞城高速，廣深沿江高速，廣佛高速、莞佛高速。易堵服務(wù)區(qū)有：瓦窯崗、沙田、鲘門、梁金山、熱水。

建議盡量錯(cuò)峰出行，繞開上述堵點(diǎn)，出發(fā)前查看實(shí)時(shí)路況，合理規(guī)劃路線。

高速堵車，牢記四大禁忌。一忌疲勞駕駛。連續(xù)駕車不超4小時(shí)，感覺累了就進(jìn)服務(wù)區(qū)休息，別硬撐。

二忌占用應(yīng)急車道。應(yīng)急車道是生命通道，無論多堵都不能占，違者依法處罰。

三忌路面爭(zhēng)執(zhí)。發(fā)生輕微事故，拍照取證后快速撤離到安全地帶，走快處快賠程序，避免二次事故。

四忌違規(guī)行車。遇雨霧天氣減速慢行，保持安全車距，正確使用燈光。

不得不說的是，返程堵車，是春節(jié)最后的儀式感。后備箱里塞滿父母給的特產(chǎn)，車窗外是連綿不斷的紅色尾燈。堵在路上的人，心里裝著家的溫度，肩上扛著生活的重量。

愿所有奔波在路上的打工人：平安到達(dá)，順順利利。新的一年，多賺錢，少受累，下次回家，能待久一點(diǎn)。你今年返程堵了多久？歡迎在評(píng)論區(qū)曬出你的“返程戰(zhàn)況”。