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在食品飲料行業(yè)，原材料存儲是保證產(chǎn)品質量安全的根基。某國際知名食品飲料企業(yè)為實現(xiàn)提質增效，對其原材料倉庫進行倉儲自動化升級，通過引入世倉（WAP）四向穿梭車密集存儲系統(tǒng)，使原料存儲環(huán)節(jié)的環(huán)境安全、作業(yè)效率、運營成本等均得到明顯改善。

羅丹

項目背景

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近年來，ESG作為評估企業(yè)在環(huán)境保護、社會責任和公司治理方面表現(xiàn)的框架，在全球愈發(fā)受到重視，各企業(yè)對于供應鏈環(huán)節(jié)的環(huán)境污染、員工健康和質量安全等也投入更多關注。

在食品飲料行業(yè)，產(chǎn)品質量與消費者生命健康息息相關，而原材料的選擇與存儲作為食品質量的基礎環(huán)節(jié)，是確保品質的根基。與此同時，優(yōu)化倉儲布局、提高庫存周轉率、降低物流成本，以提升整體盈利能力，也成為食品飲料企業(yè)供應鏈建設過程中不可忽視的訴求。

在這一背景下，全球某知名食品飲料公司為進一步打造綠色、靈活的供應鏈，滿足生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質量的提升，決定對原材料倉庫進行倉儲自動化升級，該項目由世倉（WAP）智能倉儲設備（上海）股份有限公司 [ 簡稱“世倉（WAP）”] 負責規(guī)劃并承建。

項目概況及痛點問題

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該食品飲料企業(yè)的原料倉庫占地面積為550平方米，主要用于存儲糖、非乳奶精等原材料用以供給生產(chǎn)線，在改造前，倉庫運營主要面臨以下幾個核心問題：

1.倉儲空間利用率低，無法滿足產(chǎn)能需求

倉庫在升級前采用平面布局，貨物堆放高度有限，且缺乏高層貨架、自動化存儲設備等優(yōu)化空間利用的手段。倉庫單位面積存儲容量較低，儲位數(shù)約480個，土地資源浪費較大，企業(yè)需要外租倉庫才能滿足產(chǎn)線產(chǎn)能需求。

2.人工操作效率低，勞動強度大

倉庫在改造前，入庫、出庫、盤點等作業(yè)主要依賴人工，入庫需要1名叉車工，出庫需要3名叉車工，上料工需要在1樓與2樓間反復跨層往返作業(yè)，勞動強度大，工作效率受限，且易出現(xiàn)錯誤和遺漏。

3.庫存準確性差，上料響應速度慢

倉庫在改造前主要依靠人工記錄和追蹤庫存，可能導致數(shù)據(jù)更新不及時、錄入錯誤等問題，影響庫存信息的準確性。同時倉庫缺乏實時庫存監(jiān)控和自動化調度系統(tǒng)，庫存信息的實時性和準確性難以保證。

4.倉庫安全隱患高

倉庫在改造前存在貨物堆碼不規(guī)范等問題，倉庫內缺乏有效的安全監(jiān)控設備，可能導致貨物損壞、工傷事故等安全隱患增加。

雙方就企業(yè)升級痛點問題進行討論后，世倉（WAP）從倉儲布局規(guī)劃、設備選型以及系統(tǒng)集成等方面，為該食品飲料企業(yè)提供有針對性的解決方案，最終該企業(yè)決定采用四向穿梭車密集存儲系統(tǒng)對原倉庫進行改造升級。

據(jù)世倉（WAP）智能倉儲設備（上海）股份有限公司項目負責人喻斌介紹，選擇四向穿梭車密集存儲系統(tǒng)，可以解決該企業(yè)存在的倉庫儲位數(shù)無法滿足生產(chǎn)需求、人工成本高、倉庫操作流程便利性低等核心痛點問題。相比傳統(tǒng)倉儲方式，四向穿梭庫具有更高的存儲密度和更低的運營成本，企業(yè)借此可以實現(xiàn)庫存的集中管理和高效利用，從而降低庫存成本和物流成本。同時，四向穿梭庫系統(tǒng)的高效運行，也能夠提高訂單處理速度和客戶滿意度。

改造方案及作業(yè)流程

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該原材料倉庫于2024年4月底完成聯(lián)調，正式投入試運行。原材料倉庫升級改造設備清單，見表1。具體改造要點及作業(yè)流程如下：

表1 世倉（WAP）為某食品飲料企業(yè)原材料倉庫改造的設備構成清單

1.存儲位改造

改造前，原材料倉庫擁有約480個存儲位，采取平面布局，大量存儲空間未被利用，如圖1所示。倉庫升級后，儲位數(shù)比之前平庫增加約40%，存儲位達到700個，可滿足產(chǎn)線產(chǎn)能需求，如圖2所示。

圖1 改造前倉庫存儲形式

圖2 改造后倉庫存儲形式

2.入庫流程改造

（1）改造前入庫流程：人工叉車將貨物搬運至庫內的駛入式貨架內存儲。

圖3 改造前入庫流程圖

（2）改造后入庫流程：叉車工將貨物放置到輸送線上，進行自動輸送，經(jīng)過外形、掃碼檢測合格后，WMS系統(tǒng)分配入庫存儲儲位，WCS系統(tǒng)調度輸送設備輸送進入倉庫內，提升機升降到對應的層，最后由四向穿梭車搬運到對應的目標儲位存儲，動線如圖4所示。

圖4 改造后入庫流程圖

3.出庫流程改造

（1）改造前出庫流程：叉車工根據(jù)生產(chǎn)計劃把貨架上的物料叉取后搬運至輸送線上，輸送進入上料區(qū)域1樓，2樓上料工需要下樓把噸袋吊耳掛到葫蘆上，再返回到2樓進行上料操作，如圖5所示。

圖5 改造前輸送機上料區(qū)一樓

（2）改造后出庫流程：生產(chǎn)計劃人員在SAP系統(tǒng)上編制生產(chǎn)計劃，SAP系統(tǒng)將生產(chǎn)所需的原材料傳遞到世倉（WAP）WMS系統(tǒng)，系統(tǒng)基于生產(chǎn)計劃自動分配出庫原材料儲位，調度四向穿梭車、提升機、輸送設備將生產(chǎn)所需的原材料提前搬運至指定的產(chǎn)線端卸貨工位（人工上料點），等待產(chǎn)線端操作人員取料，全程不需要叉車工搬運作業(yè)，且上料工不需要1樓和2樓往返走動，出庫動線圖如圖6所示，改造后倉庫現(xiàn)場如圖7所示。

圖6 出庫動線圖

圖7 改造后卸貨工位

4.設備安全設計

（1）充電消防安全

四向穿梭車自動充電工位設置在倉庫外面，并且通過防火門進行隔絕，可有效降低鋰電池充電過程中意外起火對倉庫貨物的影響，如圖8所示。

圖8 充電消防安全設計

（2）檢修安全

倉庫改造升級后，在貨物進出口配置有安全光柵，在檢修門配置安全聯(lián)動門鎖并且?guī)C械鎖止式電磁鎖，在庫內四向穿梭車通道鋪設維修層網(wǎng)，確保人機安全，如圖9～圖11所示。

圖9 地面圍網(wǎng)開口處布置安全光柵，防止人員誤入

圖10 檢修安全聯(lián)動門配置帶機械鎖止式電磁鎖

圖11 庫內檢修通道鋪設檢修層網(wǎng)

項目亮點

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1.運營成本降低，員工工作強度降低

該食品飲料行業(yè)生產(chǎn)線為24小時生產(chǎn)，改造前的入庫環(huán)節(jié)需要1小時，自動化改造后只需要半小時即可完成，大幅節(jié)約入庫叉車作業(yè)員時間，降低員工工作強度。

改造前的出庫環(huán)節(jié)實施三班制，每班配置1名叉車工給生產(chǎn)線供應原材料；自動化改造后的原料倉，通過四向穿梭車將倉庫內存儲的原材料供應至指定的產(chǎn)線端卸貨工位的作業(yè)方式，替代人工叉車將倉庫內原材料搬運至產(chǎn)線端卸貨工位的作業(yè)方式，在原材料出庫環(huán)節(jié)不再需要增添額外的叉車工。

此外，在自動化改造前，上料作業(yè)人員需要反復跨樓層作業(yè)，改造后只需在上料點等待原材料送達，可減輕其工作強度。

2.通過智能倉儲系統(tǒng)實現(xiàn)需求預測與庫存管理

該原材料倉庫在改造后，庫內設備通過物聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)互聯(lián)互通，可以線上實時監(jiān)控設備的運行狀態(tài)和庫存情況，通過智能分析系統(tǒng)，避免庫存積壓或短缺，提高庫存周轉率，為生產(chǎn)計劃提供科學依據(jù)。

3.空托盤自動收集

在原材料倉庫改造后，產(chǎn)線端上料工將托盤上的原材料（噸袋）通過電動葫蘆吊走后，只需要按下確認卸貨按鈕，WCS系統(tǒng)就會自動調度四向穿梭車，將剩下的空托盤搬運至碼盤機內進行收集。相對于傳統(tǒng)的輸送線，采用四向穿梭車進行空托盤搬運，不需要再額外規(guī)劃輸送線的安裝空間及配置輸送設備，只需在碼盤機內設置四向穿梭車行駛軌道與已有四向車行駛軌道對接，能夠有效節(jié)省空間及降低造價。

項目效果及經(jīng)驗分享

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據(jù)喻斌介紹，通過引入四向穿梭庫，可幫助食品飲料行業(yè)的原材料倉庫實現(xiàn)倉儲作業(yè)的自動化和智能化。穿梭車能夠在立體貨架間快速穿梭，大幅提高貨物的存取效率，減少人工操作的時間和錯誤率。物聯(lián)網(wǎng)技術的應用，使倉庫內設備實現(xiàn)互聯(lián)互通，可實時監(jiān)控和調度，進一步提升倉儲作業(yè)的效率和準確性。通過智能分析系統(tǒng)對市場需求進行精準預測，企業(yè)能夠提前做好生產(chǎn)計劃，確保供應鏈的快速響應。精準的庫存管理和預測分析，使得企業(yè)能夠合理控制庫存水平，避免庫存積壓和資金占用，同時也能減少因庫存短缺而導致的緊急采購成本和客戶流失風險。

本項目自投入運行以來，在提升物流效率和降低物流成本兩方面取得顯著效果。原材料倉庫通過改造升級，有效助力企業(yè)的數(shù)字化進程，提高企業(yè)產(chǎn)品質量和倉庫運營安全。原材料倉庫運營相對流程簡單，在改造升級過程中倉庫依舊處于運行狀態(tài)，依靠人工遙控四向穿梭車給生產(chǎn)線供料。在原料倉升級完成后，原有儲位由480個增至700個，存儲效率提升約40%，不再需要外租倉庫；在入庫環(huán)節(jié)，可節(jié)約叉車工50%的時間，上料工不再需要在1樓和2樓之間往返走動；在出庫環(huán)節(jié)，不再需要叉車工，出庫實現(xiàn)自動化。此外，四向穿梭車的智能調度系統(tǒng)通過與企業(yè)ERP/SAP/MES等管理系統(tǒng)對接，可實現(xiàn)存儲貨物的“先進先出”，從而提高貨物管理的精準度和效率。

近年來，食品飲料行業(yè)在供應鏈與物流建設方面有著新變化，尤其隨著大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術發(fā)展，越來越多的企業(yè)通過數(shù)字化手段提升供應鏈透明度和響應速度，降低運營成本，傳統(tǒng)倉庫加速自動化改造升級。本項目的規(guī)劃與實施，符合行業(yè)發(fā)展的趨勢，其改造思路與具體措施將為相關企業(yè)的倉儲物流優(yōu)化升級提供有益借鑒與啟示。

———— 物流技術與應用融媒 ————

編輯、排版：羅丹

本文內容源自，有刪改。

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