最近美國政壇的瓜又刷屏了！特朗普2024剛贏回白宮，還沒把他那套“對華高壓”的政策捂熱乎，2028年總統(tǒng)候選人已經(jīng)悄悄冒頭——民主黨力推加州州長加文·紐森，多家媒體和民調(diào)都把他列為領(lǐng)跑者。更讓人好奇的是，這人對中國的態(tài)度跟特朗普完全反著來，共和黨直接炸鍋罵他“親華”，特朗普本人更是跳出來懟，這到底是“務實合作”還是真的“偏向中國”？

前陣子紐森去慕尼黑開安全會議，剛跟英國簽了清潔能源協(xié)議，轉(zhuǎn)頭就強調(diào)加州跟中國在光伏技術(shù)上的互補合作。這話一出，共和黨那邊瞬間炸了，各種指責他“對中國太過友好”，甚至有人瞎嚷嚷“中國就盼著他上臺”。特朗普本人也沒閑著，公開吐槽紐森“國際活動瞎搞，碰啥啥變垃圾”，紐森的發(fā)言人直接回懟：“特朗普就是跪舔煤炭石油利益，把美國未來賣給競爭對手！”

話說2023年紐森還去過中國，試駕了電動車，還肯定了中方在新能源產(chǎn)能上的貢獻。這段經(jīng)歷現(xiàn)在被共和黨翻來覆去當“黑料”，但他們偏偏不提加州跟中國經(jīng)貿(mào)往來的老歷史——加州對華貿(mào)易里，高科技出口占了四成以上，這不是紐森一個人能改的。

紐森現(xiàn)在搞的是州級協(xié)議，想把電動車電池供應鏈從“純進口”轉(zhuǎn)成“聯(lián)合研發(fā)”，測試下來效率已經(jīng)漲了兩成。對比特朗普當年，光靠加征關(guān)稅，結(jié)果美國企業(yè)成本漲了15%，消費者錢包癟了不少，盟友也懶得理他。

紐森在達沃斯論壇上還重申加州跟中國的清潔能源伙伴關(guān)系，說特朗普那套“退步操作”讓美國在全球綠色轉(zhuǎn)型里落后了——現(xiàn)在中國電動車市場已經(jīng)占了六成份額，美國這邊還在抱化石燃料的大腿。

紐森最近在推回憶錄，跑了南卡羅來納、新罕布什爾這些關(guān)鍵州，民主黨選民里支持率穩(wěn)定在三成左右。黨內(nèi)資深大佬佩洛西都開始給他背書了，看來民主黨是真把他當2028的希望了。

共和黨拿“親華”標簽黑紐森，其實是選舉需要找靶子。加州對華貿(mào)易逆差根本不是紐森的鍋——制造業(yè)外移、消費結(jié)構(gòu)失衡這些國家級問題，一個州長哪能單獨改？他們自己心里清楚，就是想炒作情緒拉選票。

紐森對華態(tài)度說穿了是“務實合作”，他公開說“合作不等于退讓，要靠技術(shù)標準護美國利益”，跟特朗普的“脫鉤”完全不同。特朗普那套短期能漲本土情緒，但根本攔不住產(chǎn)業(yè)外移。

特朗普這些年對華搞關(guān)稅戰(zhàn)、技術(shù)限制，想全面對抗，結(jié)果自己企業(yè)成本漲、產(chǎn)業(yè)鏈沒脫鉤，反而自食其果。要是2028紐森上臺，對華政策大概率更務實，但競爭還是老樣子，只是手段節(jié)奏不一樣。

其實美國不管哪派上臺，都把中國當內(nèi)部工具——競選的時候繞不開中國，要么罵“親華”要么喊“強硬”。中國這邊關(guān)鍵還是自己穩(wěn)，不管美國誰上臺，都得在現(xiàn)實框架里調(diào)整。長遠看，美國靠渲染外部威脅維持團結(jié)，其實是退步，中美博弈最終還是看硬實力。

參考資料：人民日報《美國2028大選前瞻：民主黨潛在候選人紐森的政策傾向》；新華社《加州與中國經(jīng)貿(mào)合作的現(xiàn)狀與影響》