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復(fù)盤馬年春節(jié)營(yíng)銷發(fā)現(xiàn)2026車企營(yíng)銷新趨勢(shì)

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作者:石柯



春節(jié)咱就不廢話了,中國(guó)人心里最頂流的節(jié)日,妥妥的各行業(yè)營(yíng)銷卷王爭(zhēng)霸賽現(xiàn)場(chǎng)!對(duì)車企來說,1月剛好撞上春節(jié)返鄉(xiāng)潮+開年消費(fèi)熱,既是留老用戶的關(guān)鍵局,更是挖新用戶的黃金窗口,誰(shuí)都不想輸在起跑線上。

就在這熱熱鬧鬧的氛圍里,2026年1月車企春節(jié)營(yíng)銷戰(zhàn)直接開干!鴻蒙智行靠返鄉(xiāng)油卡精準(zhǔn)拿捏目標(biāo)人群,小米汽車憑新年紅包炸穿全網(wǎng),寶馬、樂道、小鵬等車企也沒摸魚,各出大招搞差異化,就為了多刷點(diǎn)存在感、多圈點(diǎn)粉。

這么多車企同臺(tái)battle,到底啥樣才算真·出圈?今天就結(jié)合實(shí)打?qū)嵉陌咐陀矓?shù)據(jù),從玩法創(chuàng)新、效果評(píng)判、趨勢(shì)預(yù)判三個(gè)角度,一次性扒個(gè)明明白白,不玩虛的!

一、車企營(yíng)銷大比拼:告別老套路,玩出新花樣

以前車企春節(jié)營(yíng)銷就是換湯不換藥——發(fā)紅包、打硬廣、搞促銷,核心就是廣撒網(wǎng)刷曝光,越粗放越省事。但2026年1月,車企們總算開竅了,跳出固化套路,跟著用戶需求走,搞起線上福利、線下活動(dòng)、聯(lián)名玩法三大招,主打精準(zhǔn)、有體驗(yàn)、有溫度,其中鴻蒙智行和小米汽車的操作堪稱行業(yè)范本。

(一)線上福利:不搞全民撒網(wǎng),精準(zhǔn)投喂才吃香

線上發(fā)福利還是核心操作,但今年告別了“人人有份、人人雞肋”的粗放玩法,主打精準(zhǔn)拿捏,福利直戳用戶痛點(diǎn)、貼合品牌定位,既吸流量又促轉(zhuǎn)化,雙贏不費(fèi)力。

鴻蒙智行是真懂返鄉(xiāng)人的苦,直戳“油費(fèi)太貴”痛點(diǎn),推出春節(jié)返鄉(xiāng)油卡補(bǔ)貼,用戶在APP做個(gè)零門檻簡(jiǎn)單任務(wù),就能申領(lǐng)最高500元油卡,實(shí)用性拉滿。官方數(shù)據(jù)亮眼:活動(dòng)覆蓋50萬(wàn)用戶,轉(zhuǎn)化率高達(dá)12%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均,精準(zhǔn)鎖定想買車、愛跑長(zhǎng)途的核心人群,好感度直接焊死。

小米汽車則走流量引爆+生態(tài)聯(lián)動(dòng)的野路子,新春紅包雨吸引超100萬(wàn)用戶蹲守參與,順帶帶動(dòng)2萬(wàn)多份新增訂單;新春限定YU7車模盲盒刷屏社交平臺(tái),網(wǎng)友瘋狂曬單,曝光拉滿??恐鷳B(tài)buff加持,小米既漲了知名度,又坐實(shí)“智能、年輕、高性價(jià)比”標(biāo)簽,流量變訂單一步到位。

其他車企也卷得飛起:比亞迪搞千萬(wàn)紅包促銷,搭配金融貼息、0首付福利;特斯拉先放“七年超低息”大招,小米、理想立馬跟卷;樂道借馬年諧音梗,聯(lián)動(dòng)代言人馬麗、常遠(yuǎn)搞線上傳播,接地氣又有差異化。

(二)線下活動(dòng):不止門店促銷,貼心服務(wù)才圈粉

線上吸睛拉流量,線下留客沉口碑,畢竟流量再多留不住也是白搭。春節(jié)返鄉(xiāng)潮讓線下流量爆倉(cāng),車企們不再死磕門店促銷,把營(yíng)銷搬到返鄉(xiāng)、家庭等高頻場(chǎng)景,用貼心服務(wù)代替硬廣,好感度蹭蹭漲。

鴻蒙智行主打“返鄉(xiāng)全兜底”,一套“福利+服務(wù)”組合拳誠(chéng)意拉滿:高速服務(wù)區(qū)、門店免費(fèi)車檢,7×24小時(shí)道路救援(24小時(shí)修不好送酒店、代步車),16萬(wàn)多座充電場(chǎng)站解決補(bǔ)能焦慮;門店春節(jié)不打烊,基礎(chǔ)保養(yǎng)、免費(fèi)洗車全安排,徹底解決“過年修車難”,這也是它轉(zhuǎn)化率居高不下的關(guān)鍵。

小米汽車精準(zhǔn)拿捏年輕用戶和家庭群體:商圈、社區(qū)門店布置得年味十足,設(shè)新春展臺(tái)和親子互動(dòng)區(qū);高鐵站、汽車站設(shè)返鄉(xiāng)接待點(diǎn),免費(fèi)提供熱水、休息區(qū),順帶發(fā)購(gòu)車優(yōu)惠券,精準(zhǔn)引流不浪費(fèi)流量。

其他車企也有亮點(diǎn):小鵬給1000名X9車主送充電線、建移動(dòng)充電站;蔚來服務(wù)中心春節(jié)不打烊,備足電池還升級(jí)服務(wù);寶馬等豪華品牌搞高端新春體驗(yàn),送定制春聯(lián)、高端茶歇,穩(wěn)抓老用戶口碑。

(三)聯(lián)名玩法:拒絕盲目跟風(fēng),貼對(duì)調(diào)性才雙贏

聯(lián)名是今年?duì)I銷重頭戲,但告別了“湊熱度割韭菜”的盲目操作,主打調(diào)性契合、雙向賦能,找對(duì)伙伴既能漲曝光又能提口碑,不做無用功。

小米聯(lián)名圍繞生態(tài)發(fā)力,推出“汽車+家電”套餐,用戶購(gòu)車可享家電折扣和智能調(diào)試,強(qiáng)化“全場(chǎng)景智能”標(biāo)簽;YU7車模盲盒顏值、做工在線,瘋狂曬單帶動(dòng)流量和口碑雙贏。

鴻蒙智行聯(lián)名更接地氣、貼服務(wù):和加油站、高速服務(wù)區(qū)合作,推出油卡補(bǔ)貼+優(yōu)先加油福利;和本地年貨商家聯(lián)動(dòng),到店能領(lǐng)年貨優(yōu)惠券,貼合春節(jié)氛圍又貼心。

樂道和尊界不走尋常路:樂道聯(lián)動(dòng)代言人,推出融入馬年元素的“馬到成功版”限定車型,儀式感拉滿;尊界直接和總臺(tái)春晚聯(lián)名,借國(guó)民級(jí)流量打響高端名氣,貼合超豪華定位。

二、出圈密碼揭秘:不看流量看“真本事”

車企營(yíng)銷的終極目標(biāo),就是既漲名氣又賣車,名利雙收。評(píng)判是否出圈,不能只看流量熱度,得綜合流量質(zhì)量、轉(zhuǎn)化效果、口碑沉淀——流量是基礎(chǔ),轉(zhuǎn)化是硬核,口碑是長(zhǎng)遠(yuǎn)之道,三者缺一不可。

(一)曝光量:熱鬧≠有效,精準(zhǔn)曝光才值錢

曝光量就是活動(dòng)被多少人看到,但質(zhì)量天差地別,不是越熱鬧越有用,精準(zhǔn)觸達(dá)目標(biāo)人群、不浪費(fèi)流量,才是真值錢,否則就是無效熱鬧。

小米曝光是妥妥的全民級(jí):紅包活動(dòng)超100萬(wàn)人參與,相關(guān)話題閱讀量破5億,靠生態(tài)打破品牌圈層,不光買車的人知道,連不打算買車的年輕人也刷到,曝光拉滿沒毛病。

鴻蒙智行走精準(zhǔn)曝光路線,不追數(shù)量追質(zhì)量:雖只覆蓋50萬(wàn)用戶,但都是有購(gòu)車意向、常跑長(zhǎng)途的核心人群,靠車主真實(shí)分享形成口碑傳播,不搞流量堆砌,貼合“貼心務(wù)實(shí)”調(diào)性。

其他車企差距明顯:寶馬“最高直降30萬(wàn)”打破高冷人設(shè),話題多次上熱搜,曝光暴漲;尊界借春晚聯(lián)名,知名度飆升;樂道雖靠諧音梗和代言人吸了部分年輕用戶,但覆蓋太窄沒能真正破圈,有點(diǎn)可惜。

友情提醒:高曝光≠好效果!有些車企為刷熱度搞獵奇、盲目降價(jià),雖漲了曝光,卻拉低品牌檔次、損害口碑,純屬撿芝麻丟西瓜。

(二)轉(zhuǎn)化率:流量≠訂單,能帶貨才是硬實(shí)力

曝光是營(yíng)銷的“面子”,轉(zhuǎn)化率才是“里子”——不管流量多高、熱度多火,能帶動(dòng)賣車、出訂單,才是真本事,也是區(qū)分有效流量和無效熱鬧的關(guān)鍵。

鴻蒙智行轉(zhuǎn)化率直接封神:12%的轉(zhuǎn)化率遠(yuǎn)超行業(yè)3%-5%的平均水平,堪稱轉(zhuǎn)化天花板。核心就是找對(duì)用戶痛點(diǎn),油卡補(bǔ)貼鎖定核心人群,線上福利+線下服務(wù)完美配合降低購(gòu)車決策門檻,轉(zhuǎn)化自然居高不下。

小米轉(zhuǎn)化率約2%,只有鴻蒙的1/6,也能理解:它的流量多是生態(tài)帶來的泛流量,很多用戶參與活動(dòng)只是為了領(lǐng)福利、抽盲盒,不是真想買車,精準(zhǔn)度不夠,轉(zhuǎn)化上不去也正常。

但小米2萬(wàn)多份新增訂單也不算少,還積累了大量年輕潛在用戶,為后續(xù)銷售打基礎(chǔ),和鴻蒙的“精準(zhǔn)高轉(zhuǎn)化”是不同路線,各有優(yōu)勢(shì),給不同定位車企提供了參考。

其他車企轉(zhuǎn)化率兩極分化:

東風(fēng)奕派靠超級(jí)年貨節(jié)和高額置換補(bǔ)貼,1月交付量同比增長(zhǎng)145%,堪稱黑馬;

比亞迪、極氪靠普惠福利和多元金融,轉(zhuǎn)化穩(wěn)步提升;

寶馬等豪華品牌雖曝光高、降價(jià)大,但用戶決策周期長(zhǎng),轉(zhuǎn)化率偏低,降價(jià)更多是緩解庫(kù)存;

小鵬、蔚來服務(wù)口碑好,但短期轉(zhuǎn)化不明顯,主打長(zhǎng)期留客。

(三)用戶反饋:好評(píng)≠刷的,真心認(rèn)可才長(zhǎng)久

營(yíng)銷出圈的終極標(biāo)志是用戶自發(fā)分享、真心好評(píng),形成良性循環(huán)、沉淀好口碑,刷出來的好評(píng)終究走不長(zhǎng)遠(yuǎn),也是品牌長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的底氣。

鴻蒙智行用戶反饋一邊倒好評(píng),堪稱口碑天花板:社交平臺(tái)、汽車論壇上,車主主動(dòng)分享返鄉(xiāng)體驗(yàn),免費(fèi)車檢、道路救援、春節(jié)不打烊服務(wù)全被夸爆;福利無套路、服務(wù)周詳,幾乎無負(fù)面,靠用戶自發(fā)傳播,口碑越傳越火。

小米反饋兩極分化:好評(píng)集中在福利豐厚、盲盒精致,用戶曬獎(jiǎng)品、優(yōu)惠券,覺得活動(dòng)有誠(chéng)意;負(fù)面多是吐槽紅包中獎(jiǎng)率低、優(yōu)惠券門檻高,但都是小細(xì)節(jié),沒損害品牌形象,反而靠吐槽和曬單擴(kuò)大了曝光,瑕不掩瑜。

其他車企各有優(yōu)劣:

蔚來、小鵬線下服務(wù)獲大量好評(píng),提升品牌美譽(yù)度、穩(wěn)住老用戶;

寶馬降價(jià)雖刷足曝光,但終端價(jià)與指導(dǎo)價(jià)差距大、服務(wù)下滑,引發(fā)吐槽,得不償失;

樂道諧音?;顒?dòng)評(píng)價(jià)兩極,有人覺得接地氣,有人覺得生硬沒記憶點(diǎn),口碑效應(yīng)不明顯。

小結(jié):誰(shuí)才是營(yíng)銷“卷王”?

綜合來看,鴻蒙智行和小米都是贏家卻走了不同路線:

鴻蒙靠貼心服務(wù)解決用戶痛點(diǎn),走“精準(zhǔn)務(wù)實(shí)、價(jià)值為王”路線,高轉(zhuǎn)化、好口碑,效果扎實(shí),既帶動(dòng)短期賣車,又積累了長(zhǎng)期用戶和口碑;

小米靠生態(tài)撬動(dòng)全民流量,走“熱度為王”路線,短期破圈效果拉滿,快速漲粉漲知名度。

看扎實(shí)度和長(zhǎng)遠(yuǎn)價(jià)值,鴻蒙更勝一籌,12%的轉(zhuǎn)化率就是最好證明;看曝光和短期破圈,小米更有優(yōu)勢(shì)。其他車企雖有亮點(diǎn),但要么缺乏精準(zhǔn)定位,要么沒沉淀好口碑,沒能真正實(shí)現(xiàn)品牌和銷量雙提升。

三、2026趨勢(shì)預(yù)判:車企營(yíng)銷,未來這么玩

從1月營(yíng)銷戰(zhàn)能明顯看出,車企營(yíng)銷已告別盲目?jī)?nèi)卷、拼流量、玩套路的時(shí)代,回歸用戶價(jià)值,走精細(xì)化路線。預(yù)判2026馬年春節(jié),車企營(yíng)銷會(huì)朝著場(chǎng)景化、精準(zhǔn)化、情感化、生態(tài)化發(fā)力,從流量博弈轉(zhuǎn)向價(jià)值深耕。

趨勢(shì)一:場(chǎng)景玩得細(xì),用戶更買賬

場(chǎng)景化營(yíng)銷會(huì)成為核心,且越來越精細(xì)接地氣,不再局限于返鄉(xiāng)場(chǎng)景,全面覆蓋家庭團(tuán)聚、短途出游、走親訪友等春節(jié)高頻場(chǎng)景,針對(duì)性推出活動(dòng):家庭用戶有專屬出行套餐+親子互動(dòng),短途出游聯(lián)動(dòng)景區(qū)搞試駕,走親訪友有接送、內(nèi)飾定制服務(wù);同時(shí)打通線上線下,讓用戶參與更便捷、轉(zhuǎn)化效率更高。

趨勢(shì)二:民俗玩得巧,品牌不尷尬

2026馬年,春節(jié)民俗會(huì)成為營(yíng)銷香餑餑,但會(huì)告別泛泛祝福、生硬蹭熱點(diǎn),把春聯(lián)、紅包、團(tuán)圓等民俗元素,和品牌賣點(diǎn)、用戶需求深度綁定,打造有記憶點(diǎn)、有共鳴的內(nèi)容:豪華品牌搞高端團(tuán)圓試駕,年輕品牌推年輕化聯(lián)名周邊,新能源車企搞“綠色返鄉(xiāng)”活動(dòng),實(shí)現(xiàn)品牌與民俗完美融合。

趨勢(shì)三:讓利玩得妙,不降價(jià)也吸客

直接降價(jià)、惡性內(nèi)卷會(huì)逐步退出主流,畢竟盲目降價(jià)會(huì)損害品牌、引發(fā)內(nèi)耗。金融化營(yíng)銷會(huì)成為核心,像特斯拉、小米的低息、免息福利,既不損調(diào)性,又能降低用戶購(gòu)車門檻,深受歡迎。未來會(huì)有更多元金融福利,搭配補(bǔ)貼打造專屬套餐,實(shí)現(xiàn)不降價(jià)也吸客,達(dá)成銷量與品牌保值雙贏。

趨勢(shì)四:服務(wù)玩得實(shí),口碑自然來

鴻蒙智行的成功證明,服務(wù)是差異化競(jìng)爭(zhēng)核心,也是留客沉口碑的關(guān)鍵,靠套路、流量只能火一時(shí),靠服務(wù)才能火長(zhǎng)久。未來,服務(wù)化營(yíng)銷會(huì)常態(tài)化,融入用戶用車全周期,完善線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)化線上便民服務(wù)、優(yōu)化服務(wù)細(xì)節(jié),靠?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù)建立信任,通過用戶自發(fā)傳播形成好口碑,實(shí)現(xiàn)老客維系、新客挖掘雙重目標(biāo)。

結(jié)語(yǔ):營(yíng)銷出圈,本質(zhì)是懂用戶

2026年車企春節(jié)營(yíng)銷戰(zhàn),鴻蒙智行和小米給出了兩種出圈思路:鴻蒙靠貼心服務(wù)走“價(jià)值出圈”,扎實(shí)長(zhǎng)久;小米靠生態(tài)流量走“熱度出圈”,快速高效。但核心邏輯一致:營(yíng)銷不是靠流量堆砌、套路炒作,而是真正讀懂用戶需求,回歸用戶價(jià)值。

春節(jié)承載著中國(guó)人對(duì)團(tuán)圓、便捷、安心的期盼,用戶想要的不是生硬廣告、套路福利,而是貼合需求的貼心體驗(yàn)和實(shí)實(shí)在在的好處。車企唯有抓住這一點(diǎn),跳出同質(zhì)化內(nèi)卷,貼合自身定位,才能打動(dòng)用戶,實(shí)現(xiàn)品牌與銷量雙提升。

復(fù)盤馬年春節(jié)營(yíng)銷,四大趨勢(shì)會(huì)愈發(fā)明顯,車企會(huì)逐步告別粗放營(yíng)銷,走向精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。能長(zhǎng)期出圈的,必然是讀懂用戶、堅(jiān)守調(diào)性,把營(yíng)銷與產(chǎn)品、服務(wù)深度融合的企業(yè)——流量會(huì)褪去,唯有品牌價(jià)值和用戶口碑,才能支撐企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

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汽車要聞

又快又穩(wěn)的開掛動(dòng)力! 阿維塔06T全系搭分布式電驅(qū)

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贏下快船,這場(chǎng)很庫(kù)里,很格林,很科爾

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房產(chǎn)要聞

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教育要聞

【張捷聊教育】教育部禁止分班的有教無類與因才施教

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軍事要聞

美宣布黎以停火10天 以方稱不會(huì)撤軍

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