立春已過，渤海灣畔的海風(fēng)失了硬度，透出融融暖意。早晨7點剛過，一抹橙黃色的身影，走進了熹微晨光中的鋼鐵叢林。

這里是海洋石油工程股份有限公司天津智能制造基地的建造場地，也是這個春節(jié)基地涂裝作業(yè)部涂裝架子隊隊長姬安國每天都要造訪的地方。

成為隊長的4年多來，姬安國每天的工作都從檢查涂裝質(zhì)量開始?！拔覀兇汗?jié)不歇班，正加緊趕工?！彼f。

眼睛看看，手指摸摸，再找個年輕工人問問……分秒之間，姬安國就能探查出毫米級的噴涂誤差?！斑@個活我干了30多年，看一眼涂層狀態(tài)，就知道結(jié)構(gòu)件噴涂過程中的噴距和大概的壓力等級?！奔О矅f。

常年與大海為伴的海洋油氣裝備，極易受到海水腐蝕、鹽霧侵蝕，涂裝能有效延長壽命，降低維護成本?！拔覀兊墓ぷ?，就是給裝備穿上‘防護服’?！奔О矅f。

不過，這些給海洋油氣裝備穿“防護服”的人，曾經(jīng)只靠棉布口罩保護自己。1994年，姬安國加入海油工程，成了一名“噴槍手”。那時條件艱苦，沒有防毒面罩，工人們戴著棉布口罩噴漆?！耙惶煜聛?，滿頭滿臉都是漆。”姬安國說。

說話間，姬安國帶著記者來到了他的“工位”。不同于以往春節(jié)趕工時寒風(fēng)刺骨的甲板，今年姬安國的工作重點更多放在室內(nèi)——那是一間外掛在涂裝車間外的白色小房子，房間內(nèi)電腦正開著制圖軟件CAD和機械臂控制程序。

姬安國（左一）在核對柔性智能噴涂系統(tǒng)掃描結(jié)構(gòu)件形成的點云圖和作業(yè)軌跡。（受訪單位供圖）

2024年，伴隨著我國首家海洋油氣裝備“智能工廠”——海油工程天津智能制造基地全面投產(chǎn)，姬安國從塘沽建造場地搬到這里?；毓苍O(shè)有四個智能生產(chǎn)中心、八個生產(chǎn)輔助中心和十六個總裝工位，引進智能設(shè)備600余臺套，依托5G、工業(yè)大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術(shù)，一幅嶄新的生產(chǎn)圖景鋪展開來。

在姬安國看來，以往“人拉肩扛”的作業(yè)模式，正在成為歷史。

以涂裝作業(yè)為例，今年1月，我國首套海洋油氣裝備柔性智能噴涂系統(tǒng)在這里投用。這個由七軸靈活機械臂、360度全景激光雷達(dá)、智能防碰撞安全系統(tǒng)等組成的新工具，將“噴槍手”和噴漆隔開。

“坐在這里，就能完成結(jié)構(gòu)件的涂裝?！奔О矅f，只需設(shè)計好噴涂軌跡，經(jīng)過計算機編譯，機械臂半小時就能干完人工半天的活。

從舉著噴槍，在模塊間忙碌，到坐在電腦前，操作機器完成工作，與鋼鐵為伴30多年，姬安國使用的工具在變，但對工作的鉆勁和韌勁卻未曾改變。他自學(xué)了CAD，為了優(yōu)化機器噴涂散裝結(jié)構(gòu)件的流程，還耗時大半年設(shè)計了“一站式散件涂裝小火車”，降低人工擺放噴涂物料工時約40%。

采訪中，記者跟著姬安國往返于車間和場地。教技術(shù)、盯質(zhì)量、保安全……智能設(shè)備的引入雖然提升了效率，但他的事情依舊不少。一天下來，記者的步數(shù)統(tǒng)計已近2萬步。

這是2025年6月拍攝的海油工程天津智能制造基地（無人機照片）。

暮色中，記者與姬安國告別。在他身后，基地?zé)艄鉂u次亮起，仍在生產(chǎn)的車間中，AGV小車等忙轉(zhuǎn)不停，安穩(wěn)而有序的生產(chǎn)現(xiàn)場，是科技賦能我國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的生動注腳。