大家好，我是小漢。美軍戰(zhàn)機大年初二飛到黃海上空，到底想干什么？

2026年2月18日，農(nóng)歷大年初二。當多數(shù)中國人還在走親訪友、享受假期時，黃海上空卻出現(xiàn)了十余架F-16戰(zhàn)機密集飛行的身影。

它們從駐韓美軍烏山基地起飛，在中韓防空識別區(qū)之間的公海上空反復機動。

幾乎同時，4架從關島起飛的B-52戰(zhàn)略轟炸機完成東海訓練后，突然北上進入黃?？沼?。

面對這一系列動作，中國空軍迅速升空應對，雙方戰(zhàn)機在敏感空域形成對峙，但全程未越界，也未發(fā)生沖突。

這場看似“常規(guī)”的空中接觸，實則是一次精心策劃的戰(zhàn)略試探。

而更耐人尋味的是，原本計劃參與演習的韓國，最終缺席；事后還罕見地向美方提出抗議。

總統(tǒng)李在明的選擇，讓這場本應是美日韓聯(lián)合施壓的行動，變成了一場暴露盟友裂痕的單邊秀。

事情的導火索，始于2月初美國向日韓發(fā)出的三邊聯(lián)合空中演習邀請。

美方計劃動用戰(zhàn)術戰(zhàn)機與戰(zhàn)略轟炸機，在日本海、東海乃至黃海展開多科目演練，目標直指“提升應對單方面改變現(xiàn)狀的能力”。

這句外交辭令，近年來幾乎成了美日干涉臺海、東海事務的標準話術。

日本毫不猶豫地接受了，2月16日和18日，日本自衛(wèi)隊派出F-2、F-15等戰(zhàn)機，與美軍協(xié)同訓練。

美軍則出動4架B-52H戰(zhàn)略轟炸機。這款服役超過60年的“冷戰(zhàn)老兵”，至今仍是美國核威懾體系的關鍵一環(huán)。

可攜帶31噸彈藥，航程超6400公里，無需加油即可覆蓋整個東亞。

18日當天，B-52編隊先是在濟州島以南至臺灣北部的東海海域進行模擬打擊訓練，隨后突然轉向北上，進入黃?？沼?。這一路線極具挑釁意味。

黃海緊貼中國山東、遼東半島，是京津地區(qū)的海上門戶，戰(zhàn)略價值極高。2013年中國劃設東海防空識別區(qū)時，部分黃?？沼蛞驯患{入其中。

B-52貼近該區(qū)域邊緣飛行，明顯帶有戰(zhàn)略威懾與情報試探雙重目的。

更關鍵的是，B-52進入黃海的時間，與駐韓美軍F-16大規(guī)模出動完全同步。

外界普遍認為，F(xiàn)-16的行動并非孤立訓練，而是為B-52提供護航掩護，形成“戰(zhàn)略轟炸機+戰(zhàn)術戰(zhàn)斗機”的聯(lián)合壓力組合。

就在B-52北上的同一天，駐韓美軍從烏山基地起飛10余架F-16，在黃海公海上空展開高強度飛行。兩天內(nèi)，這些戰(zhàn)機累計出動超100架次，創(chuàng)下近年單邊演習規(guī)模之最。

飛行區(qū)域選得極為微妙：位于中韓防空識別區(qū)之間未重疊的公海上空。這意味著美軍既未侵犯中國領空，也未進入中方防識區(qū)，但已無限逼近邊界。

這種“擦邊球”操作，既能制造軍事存在感，又避免直接觸發(fā)法律爭議。

中國空軍隨即升空應對，全程跟蹤監(jiān)視。雙方形成對峙，但始終保持距離，未發(fā)生危險接近或越界行為。中方強調(diào)，這是依法依規(guī)的必要處置，體現(xiàn)了專業(yè)克制。

這次行動釋放的信號遠不止于一次飛行訓練。過去，駐韓美軍在黃海方向的活動多與韓軍聯(lián)合進行，且主要針對朝鮮。

但此次卻是美軍單獨行動，且事前僅按慣例通知韓方“戰(zhàn)機將起飛”，未說明具體任務細節(jié)。這種“連盟友都蒙在鼓里”的做法，暴露出其真實目標已從“對朝威懾”轉向“對華遏制”。

事實上，駐韓美軍的轉型早已開始。2024年起，美軍將群山基地的F-16逐步轉場至烏山基地，組建兩個各31架戰(zhàn)機的“超級中隊”。

老舊的A-10攻擊機全部撤出，取而代之的是升級后的F-16C/D Block 50機型，并加裝新型有源相控陣雷達。

這一調(diào)整顯著提升了對黃海、東海方向的快速反應能力，也印證了美國試圖將駐韓美軍納入“第一島鏈對華遏制體系”的戰(zhàn)略意圖。

在這場美日主導的軍事行動中，韓國的缺席成為最大變數(shù)。

作為美國在東北亞最緊密的盟友，韓國本應是三邊演習的天然參與者。但李在明政府卻以“日程調(diào)整”為由婉拒。

盡管韓國國防部后來澄清稱“并非拒絕參演”，只是希望調(diào)整時間未被接受，但最終演習仍變?yōu)槊廊针p邊行動。

而在中美對峙發(fā)生后，韓國國防部長官安圭伯和聯(lián)合參謀本部議長陳永承分別致電駐韓美軍司令，表達不滿。

理由是：美軍未充分通報飛行計劃，可能加劇地區(qū)緊張，并將韓國置于被動境地。

韓國深知，一旦卷入中美軍事對峙，尤其是涉及臺?；驏|海議題，駐韓美軍基地極可能成為中方打擊目標。韓國將無端被拖入戰(zhàn)火，承受無法承受之重。

李在明上臺后，一直強調(diào)“戰(zhàn)略自主”。他在2026年1月的新年記者會上明確表示：“韓國不能在同盟中被牽連，也不能對地區(qū)事務放任不管?！边@句話背后，是經(jīng)濟與安全的雙重權衡。

2025年，中韓雙邊貿(mào)易額高達2897億美元，中國連續(xù)21年是韓國最大貿(mào)易伙伴；而韓美貿(mào)易額約為1800億美元。

在半導體、電池、汽車等核心產(chǎn)業(yè)高度依賴中國市場的情況下，韓國無法承受與中國關系惡化的代價。

此外，李在明政府正試圖緩和朝韓關系。

2月13日，他主持安保會議，討論恢復《9·19軍事協(xié)議》、調(diào)整聯(lián)合軍演等舉措。

若此時高調(diào)參與美日對華演習，不僅會激化半島局勢，也會破壞其對朝政策的回旋空間。

因此，李在明的選擇并非“騎墻”，而是一種基于國家利益的務實策略：維持韓美同盟基本框架，但拒絕被綁上美國遏華戰(zhàn)車。

這種“有限配合、明確邊界”的做法，短期內(nèi)雖可能招致美方不滿，但從長遠看，有助于韓國在大國博弈中保留戰(zhàn)略自主性。

這場對峙可以看出，美國正試圖將軍事壓力從第一島鏈外推至島鏈內(nèi)，把黃海、東海變成新的對華前沿。而中國則、展示了“家門口不容挑釁”的底線意志。

美日韓同盟的裂痕也在擴大。

日本在高市早苗政府領導下，愈發(fā)積極充當美國遏華先鋒；而韓國則因經(jīng)濟依賴與安全顧慮，選擇保持距離。

這種分化，既是東北亞安全格局復雜化的體現(xiàn)，也為地區(qū)局勢增添了更多不確定性。

值得警惕的是，此類“切香腸”式的試探未來可能常態(tài)化。

美軍不會輕易放棄在敏感時段、敏感空域制造存在感的機會。

但正如這次對峙所證明的：在中國強大的?？辗烙w系面前，任何冒險舉動都將面臨高昂成本。

而李在明的“不參演、不沉默、敢抗議”，或許正是小國在大國夾縫中求生存的一種智慧——不選邊，但守底線；不挑釁，但不背鍋。

在這個越來越不平靜的世界里，這樣的清醒，顯得尤為珍貴。