廣東
這份表格只針對實打?qū)嵣习嗟拿窈饺藖碚f的。
而有部分民航人除了上班還有其他工作的收入除外。
哪怕是民航工作是副業(yè)。那就看下這份副業(yè)能賺多少?！丁?/p>
對了，圖片中不包含月入十萬的飛行員哈。飛行員在后邊單獨提一下。
還有累計工作年限是38年。
根據(jù)新規(guī)定有60歲退休的，也有65退休的。
不同的人開始的工作的年齡肯定不同。就按22歲開始參加工作，60歲退休。
以后有的人趕上65歲退休，可以默默的加上的后五年的退休工資哈。
再者，每個人每個階段的待遇也是不同的。要想算的更細，只能用其他方法了。
這個僅供參考。
16、月稅前工資10萬，年稅前工資總額120萬，工作38年，總收入是4560萬。
當然有些飛行員可能不止，也可能沒有這么多。
但總有一些比較高的。比如之前發(fā)文章寫到的那些部分飛行員的待遇。
他們的總體比較高。
不過話又說回來，他們能賺這么多是因為他們有付出，有努力，有命運，以及職業(yè)性質(zhì)決定的收入。沒得眼紅和眼饞。
要想蛻變，各位也可以去考飛行員。
還有飛行員并不是一定的出路，也有干的飛行員好好的辭職的。《》每個人的目標和追求都不同。
畢竟錢財乃身外之物！也不是萬能的！
當然也會有人說，錢不是萬能的，沒有錢卻是萬萬不能的。
這個問題由生存的環(huán)境決定的。
如果少部分錢便能解決生活及溫飽問題。又有誰愿意累死累活還沒有時間去體驗這個偉大的世界？
所以說，把金錢看的太重，并不是打工人的原因。
再者，思想的富足遠比金錢更重要！
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