作者｜霞光社 李小天

2026年的春節(jié)，比以往都來得晚一些，卻也久一些。

但漫長的等待，一般醞釀著更濃烈的期待。

就在這個近年來最長春節(jié)假期來臨之前，俄羅斯、柬埔寨、土耳其、菲律賓、巴西，五個國家相繼官宣對華試行免簽。

這么遠(yuǎn)，那么美，說走就走，不再徘徊。

但第一批被免簽吸引、身先士卒的中產(chǎn)，已經(jīng)剛下飛機(jī)、人已破產(chǎn)。

春節(jié)飛往伊斯坦布爾度假的Adam發(fā)現(xiàn)，從機(jī)場打車到圣索菲亞教堂，一小時路程需要花上500塊錢。

土耳其民間已默認(rèn)施行本幣、美元兩套物價體系，本國人用里拉，外國人用美元，甚至刷卡還會加收2%-17% 的"增值稅"。

很多餐廳已經(jīng)不再標(biāo)菜單價格，因為換菜單的速度趕不上物價上漲的速度。

土耳其物價一覽 圖源：小紅書

而俄羅斯，則會平等地懲罰每一個J人，因為P人很可能走不出機(jī)場。

闖遍五湖四海的Nancy，獨(dú)獨(dú)在莫斯科，體會到一種燃盡了的無助感：這里英文普及率低到發(fā)指，95%的人可能連hello都聽不懂，走進(jìn)任何一家餐廳都需要打開翻譯軟件，但能不能連上網(wǎng)就如同薛定諤的貓。

微信支付寶失靈，Visa 和 Master 也用不了，每天都要像會計一樣清點(diǎn)現(xiàn)金余額。

導(dǎo)航軟件形同虛設(shè)，需要靠指示牌或者肢體語言找路——一趟旅行，堪稱buff疊滿的全障礙賽。

一言以蔽之，免簽紅利伴隨未知焦慮，新奇冒險交織風(fēng)險挑戰(zhàn)，這些真實(shí)鮮活的體驗，共同勾勒出后疫情時代中國出境游的全新圖景。

俄羅斯景觀

在過去，從新馬泰到日韓到歐洲申根國再到澳大利亞、新西蘭，最終抵達(dá)美國、加拿大，是國人出境游的經(jīng)典順序。

而現(xiàn)在，這個順序正在被打破——一些國家漸漸消失在中國游客打卡榜單之中，而另一些，則悄然崛起。

在剛剛過去的2025年，越南憑借高性價比超越泰國，成為東南亞接待中國游客最多的國家。芽莊、大叻、胡志明的七日六夜游，成為不少新手小白勇闖出境游自由行的第一站。

胡志明的摩托車大軍

與此同時，馬來西亞則借免簽與安全優(yōu)勢吸引中國游客同比增長 37.8%。在吉隆坡的餐廳吃飯，身邊的同胞多到讓我恍然間覺得這里和上海的不同，只是少了198一串的奶皮子糖葫蘆。

而曾經(jīng)中國游客熙熙攘攘、絡(luò)繹不絕的泰國，則因為安全事件和物價上漲持續(xù)遇冷。

2024年，曾經(jīng)和霞光社聊過泰國出境游話題的中國創(chuàng)業(yè)者，如今已經(jīng)被徹底卷出了這個賽道，專注于做好跨境電商的海外倉與物流服務(wù)。

在我詢問他前往泰國的中國游客是不是持續(xù)變少時，他只淺淺回了一個字：少。

簡簡單單一個字，反映出作者苦澀無奈的心理活動，烘托出蕭條慘淡的社會氛圍，折射出變化莫測的市場態(tài)勢。

曾經(jīng)煊赫一時的新加坡，也因為玩法單一、性價比不足，中國游客量出現(xiàn)下滑。

猶記得，去年我在坡縣吃一家網(wǎng)紅肉骨茶的時候，可以精確地計算出一塊排骨價值45人民幣，鑒于其價格的昂貴，我仔細(xì)吸干了它的每一寸骨髓。

日韓市場，也出現(xiàn)了此消彼長。

2026 年首周，韓國取代日本成為出境航班量榜首，首爾、釜山熱度暴漲，日本航線需求被大幅分流，可謂"日本跌倒，韓國吃飽"。

首爾街景

除傳統(tǒng)東南亞與日韓之外，新興免簽?zāi)康牡兀瑒t享受到一波流量紅利，乘勢而上、快速崛起。

即便土耳其的物價令人發(fā)指，但其吸引力依舊不減。

原因在于，土耳其擁有無與倫比的自然景觀與人文積淀。

這里有卡帕多奇亞的 "精靈煙囪" 與全球頂級的熱氣球飛行；更有橫跨歐亞的伊斯坦布爾，作為三大帝國古都，承載著厚重歷史。

圣索菲亞大教堂在教堂、清真寺、博物館間幾經(jīng)變遷，基督教鑲嵌畫與伊斯蘭書法共存一墻，成為獨(dú)一無二的文化奇觀。

土耳其圣索菲亞大教堂

正是這份"全球無代餐"的景致，讓游客們心甘情愿為這趟旅程掏空口袋。畢竟，難以忘懷的生命體驗，無法用金錢與貨幣來交易與衡量。

俄羅斯亦是如此。

即便在遍地是坑的全障礙賽中閃轉(zhuǎn)騰挪、疲憊不堪，但置身于莫斯科武裝力量大教堂的那刻，在摩爾曼斯克追到極光的剎那，會覺得，"除了這些坑，俄羅斯實(shí)在是太好玩了，以后還來"。

"上車睡覺、下車尿尿，到了景點(diǎn)拍照，回家什么都不知道。"

你有多久沒聽過這句對中國旅行團(tuán)的調(diào)侃了？

但如今，這樣無聊聒噪、千篇一律的打卡旅行團(tuán)不復(fù)存在。追求獨(dú)一無二的生命體驗、真實(shí)自然的獨(dú)特經(jīng)歷，成為更多年輕人旅行的原因。

這一方面是因為，后疫情時代人們消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變。

正如日本消費(fèi)社會研究學(xué)者三浦展新作《孤獨(dú)社會》中所談到的："AI技術(shù)不斷推進(jìn)的快速且規(guī)模巨大的消費(fèi)社會中，人們正在努力實(shí)現(xiàn)慢速的（slow）、小規(guī)模的（small）、軟性的（soft）、社交的（sociable）、可持續(xù)的（sustainable）生活。消費(fèi)本身并不是對時間和人生的消耗，而應(yīng)當(dāng)是對充實(shí)的時間和人生的追求。"

另一方面，逐漸掌握消費(fèi)話語權(quán)的Z世代，也在重塑著主流消費(fèi)習(xí)慣。

那些一成不變、千人一面的旅行方式正在被摒棄，青年群體正在用消費(fèi)來自我定義，小眾愛好與個性化體驗成為出境游的重要驅(qū)動力。

伊斯坦布爾機(jī)場

運(yùn)動愛好者為追求專業(yè)體驗，愿意花費(fèi)高昂旅費(fèi)前往毛里求斯?jié)撍扶L、去泰國濤島考取潛水證——濤島作為"世界潛水員工廠"，吸引了眾多國際潛水組織常駐，成為潛水愛好者的必去之地。

去冰島追極光，在極夜星空下邂逅漫天舞動的絢爛光帶，赴一場極地浪漫之約。

去土耳其卡帕多奇亞乘熱氣球，在高空俯瞰"精靈煙囪"奇異地貌，解鎖日出時分與百只熱氣球同框的震撼畫面。

去挪威布道臺徒步，穿越森林巖壁，站上高空巨石俯瞰呂瑟峽灣的碧藍(lán)壯闊，感受自然雕琢的極致風(fēng)光。

去烏茲別克斯坦探秘古城，漫步撒馬爾罕的千年街巷，觸摸絲路文明的厚重底蘊(yùn)。

烏茲別克斯坦塔什干的地鐵站

甚至還有人遠(yuǎn)赴中東，到乒乓球世錦賽現(xiàn)場，為蟄伏已久的王楚欽加油，一起見證他奪冠的熱血時刻。

如今的出國游，早就沒有了以前那種階層標(biāo)簽的束縛，也不再是用來炫耀的工具，終于回歸了旅行本身——怎么舒服怎么來，怎么喜歡怎么玩，年輕人的體驗和感受，才是最重要的評判標(biāo)準(zhǔn)。

就像那句話說的，旅行的意義，從來不是打卡多少景點(diǎn)，而是在陌生的土地上，遇見不一樣的風(fēng)景，也遇見不一樣的自己。每一段出國旅程，都是一場關(guān)于熱愛、探索和自我成長的奔赴。

"來土耳其旅游，一開始就不該抱著窮游的期待。"

當(dāng)我和土耳其中資民營企業(yè)商會會長李木子聊到土耳其物價飛漲、中產(chǎn)們叫苦連天時，他平靜地回復(fù)這句話。

"土耳其雖然是個發(fā)展中國家，在我們的印象里并不算富裕，但其實(shí)人家GDP接近1.82萬美元，比中國高出不少。雖然當(dāng)?shù)厝艘灿X得貴，但生活沒受太大影響。一方面是社保體系完善，看病、義務(wù)教育基本免費(fèi)，沒有后顧之憂；另一方面，雖然 40% 的人拿最低工資（會隨通脹上調(diào)，只是跟不上漲幅），但剩下 60% 的人收入遠(yuǎn)超最低工資，漲幅基本能覆蓋通脹。而且當(dāng)?shù)胤?wù)業(yè)占 GDP 的 70% 左右，和發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)類似，就業(yè)相對穩(wěn)定，所以商場、咖啡館還是人來人往，大家生活狀態(tài)比較松弛。"李木子進(jìn)一步解釋道。

土耳其的名義人均GDP和實(shí)際購買力均高于中國

所以，來土耳其旅游，首先要做好心理準(zhǔn)備 —— 當(dāng)?shù)匚飪r是國內(nèi)的 3-5 倍，別以為是趟降維打擊的省錢之旅。

這不禁讓我恍悟，出境游，原來就是一次小規(guī)模的出海??！

在肉身親臨之前都會有一些與實(shí)際狀況相差甚遠(yuǎn)的想象，在抵達(dá)異域后難免產(chǎn)生一些落差與幻滅，踩坑與碰壁更是再所難免，最終都要深入本土、因地制宜，才能獲得絕佳的體驗。

如果說企業(yè)出海的最佳姿勢是融入本地社區(qū)，安靜地存在，悄無聲息地賺錢，以至于讓本地人都意識不到這是一個來自海外的品牌。

那么對標(biāo)出境游，探索異國的最佳方式，就是像本地人一樣日常起居、衣食住行。

李木子還跟我分享了游覽土耳其的幾則小tips，基本就表達(dá)了這個意思：

住宿：提前在網(wǎng)上預(yù)訂，臨時上門找價格會貴很多；

餐飲：別在景區(qū)核心區(qū)域消費(fèi)，往周邊小巷走，去當(dāng)?shù)厝顺Ｈサ牟宛^，價格公道且品質(zhì)好，就像在北京旅游別選天安門附近的餐廳一樣；

交通：這是最需要警惕的坑！出租車不僅貴，還可能兜圈宰客。行李不多的話優(yōu)先選公共交通，機(jī)場有地鐵，買一張交通卡就能用；必須打車就用 Uber，綁定信用卡支付，能避免亂要價；

支付：盡量用信用卡，正規(guī)場所不會額外收費(fèi)；在小商家消費(fèi)前，先問清楚是否有附加費(fèi)；

安全：不用擔(dān)心里搶劫、偷包，當(dāng)?shù)刂伟脖确▏⒁獯罄煤芏?，核心風(fēng)險還是物價和出租車宰客。

而今，中國企業(yè)出海，已然涌向全球、遍地開花。隨著中企更加深刻地嵌入國際經(jīng)濟(jì)體系，中國的國際地位與國家形象也逐步提升。

《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》的研究發(fā)現(xiàn)，如今人們對中國的看法普遍比對美國更正面。

中國護(hù)照，也變得越來越值錢。

除了俄羅斯、土耳其這些主流免簽國以外，一些不為人知的小眾市場也多點(diǎn)開花。

中國游客隨之越走越遠(yuǎn)、全面出海：烏茲別克斯坦等中亞國家，百萬華人正在大規(guī)模涌入；阿曼等中東低調(diào)小國，也以獨(dú)特體驗吸引中高端游客。

猶記得，大學(xué)時，去趟新加坡都得專門跑到北京大使館門口排隊遞簽，忐忑不安地等待結(jié)果。而今，新加坡早已是"說走就走"的坡縣。

為什么一定要去遠(yuǎn)方？就留在此地不好嗎？

每每思考這個問題的時候，我總是會想到理想國M譯叢書系的導(dǎo)語——

此刻的中國與一個世紀(jì)前不同，但她仍面臨諸多嶄新的挑戰(zhàn)。我們迫切需要他人的經(jīng)驗來幫助我們應(yīng)對難題，保持思想的開放性是面對復(fù)雜與高速變化的時代的唯一方案。但更重要的是，我們希望保持一種非功利的興趣：對世界的豐富性、復(fù)雜性本身充滿興趣，真誠地渴望理解他人的經(jīng)驗。

這，或許是我們無論面對多少挑戰(zhàn)、多少坎坷，都要義無反顧、奔赴遠(yuǎn)方的原因。