2月24日，蟬聯(lián)新能源輕客市場(chǎng)22個(gè)月銷冠的五菱揚(yáng)光家族迎來(lái)重磅煥新——2026款五菱揚(yáng)光正式開(kāi)啟預(yù)售。作為專為城配物流從業(yè)者打造的高效創(chuàng)富輕客，新車以“續(xù)航、動(dòng)力、智能”三大核心維度的全面躍升，配合“只加碼不加價(jià)”的誠(chéng)意定價(jià)，為城配市場(chǎng)帶來(lái)越級(jí)產(chǎn)品體驗(yàn)，更以全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣重新定義新能源高效輕客的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，立志成為萬(wàn)千貨運(yùn)司機(jī)馬年創(chuàng)富路上的可靠伙伴。

當(dāng)下，電商經(jīng)濟(jì)與即時(shí)零售的高速發(fā)展，正推動(dòng)城配物流市場(chǎng)向高頻次、高負(fù)載、高效率的方向深度演進(jìn)。對(duì)于日夜奔波在城市街巷的貨運(yùn)司機(jī)而言，傳統(tǒng)城配用車的痛點(diǎn)愈發(fā)凸顯：續(xù)航里程不足導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)半徑受限、補(bǔ)能頻次過(guò)高擠占接單時(shí)間，重載場(chǎng)景下動(dòng)力疲軟影響配送效率，復(fù)雜城配路況下的安全隱患更是懸在頭頂?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。與此同時(shí)，城配用戶的核心需求早已從單純的“降本”轉(zhuǎn)向“增效”，運(yùn)營(yíng)車輛不再只是簡(jiǎn)單的運(yùn)輸工具，更是能幫用戶把每一公里都轉(zhuǎn)化為實(shí)際收益的“創(chuàng)富伙伴”。正是基于對(duì)行業(yè)趨勢(shì)與用戶真實(shí)需求的深刻洞察，2026款五菱揚(yáng)光以“高效技術(shù)”為核心破局，全方位回應(yīng)從業(yè)者對(duì)高效創(chuàng)富與可靠耐用的雙重期待。

在用戶最關(guān)注的續(xù)航能力上，2026款五菱揚(yáng)光實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)階。新車在原有300km、310km、400km續(xù)航版本的基礎(chǔ)上，將續(xù)航里程全面提升至330km、340km（寧德定制版）與440km三大版本，可全面覆蓋同城配送、跨城短途運(yùn)輸?shù)炔煌\(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的需求，有效擴(kuò)展司機(jī)的接單半徑。依托全新升級(jí)的高效電驅(qū)系統(tǒng)，新車在同等電池容量下實(shí)現(xiàn)了10%的續(xù)航提升，大幅減少日常運(yùn)營(yíng)中的補(bǔ)能頻次，讓司機(jī)把更多時(shí)間用在接單賺錢上，真正實(shí)現(xiàn)“跑得更遠(yuǎn)，賺得更多”。

動(dòng)力層面的升級(jí)，更是直擊城配用車“多拉快跑”的核心訴求。2026款五菱揚(yáng)光搭載商用車領(lǐng)域首發(fā)的100kW碳化硅高效電機(jī)，相比老款75kW電機(jī)，功率提升超33%，電機(jī)最高效率可達(dá)98%。這套全新電驅(qū)系統(tǒng)不僅讓車輛在滿載狀態(tài)下的爬坡能力、提速響應(yīng)大幅提升，輕松應(yīng)對(duì)地下車庫(kù)陡坡、城鄉(xiāng)道路坡道等復(fù)雜路況，更能在高速行駛、重載運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景下保持更低的能耗水平，配合11項(xiàng)自主研發(fā)的能耗控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“每度電多跑1公里”的突破。日積月累下來(lái)，省下的每一分電費(fèi)，都能轉(zhuǎn)化為司機(jī)實(shí)實(shí)在在的運(yùn)營(yíng)收益，真正做到“多拉快跑更省錢”。

針對(duì)城配場(chǎng)景高頻出現(xiàn)的擁堵路況、狹窄路段、夜間行車等安全痛點(diǎn)，2026款五菱揚(yáng)光首次推出融合21項(xiàng)智能安全輔助功能的智能選裝包，為司機(jī)帶來(lái)全場(chǎng)景、全天候的出行護(hù)航。這套系統(tǒng)涵蓋主動(dòng)安全預(yù)警、智能駕駛輔助等多個(gè)維度，可在早晚高峰擁堵路段緩解跟車疲勞，在狹窄街巷會(huì)車時(shí)提供盲區(qū)監(jiān)測(cè)，在夜間長(zhǎng)途行駛時(shí)防范疲勞駕駛風(fēng)險(xiǎn)，全方位降低城配運(yùn)營(yíng)中的事故概率。對(duì)于貨運(yùn)司機(jī)而言，安全就是創(chuàng)富的底線，更穩(wěn)定的行車安全，就意味著更高的出勤效率與更穩(wěn)健的創(chuàng)富收益。

本次2026款五菱揚(yáng)光預(yù)售，同步推出了客車版、封窗版與營(yíng)運(yùn)版三大品類，共計(jì)8款車型，可精準(zhǔn)匹配個(gè)人配送、企業(yè)通勤、營(yíng)運(yùn)客運(yùn)等全場(chǎng)景用車需求。更具誠(chéng)意的是，新車官方限時(shí)預(yù)售一口價(jià)僅為6.98萬(wàn)-11.88萬(wàn)元，在產(chǎn)品力全面加碼的同時(shí)，保持了與老款一致的定價(jià)區(qū)間，以“只加碼不加價(jià)”的十足誠(chéng)意，降低從業(yè)者的購(gòu)車門檻，助力萬(wàn)千貨運(yùn)司機(jī)開(kāi)啟馬年高效運(yùn)營(yíng)的全新篇章。

作為新能源輕客市場(chǎng)的絕對(duì)領(lǐng)軍者，五菱揚(yáng)光自2024年面市以來(lái)，便以破局者姿態(tài)重塑了行業(yè)格局。面對(duì)此前新能源商用車市場(chǎng)價(jià)格虛高、套路貸、以租代購(gòu)陷阱等亂象，五菱揚(yáng)光率先開(kāi)創(chuàng)亮價(jià)銷售模式，推動(dòng)同級(jí)產(chǎn)品從10萬(wàn)元以上的高位回歸理性價(jià)位，讓廣大從業(yè)者能買到透明、實(shí)惠的高品質(zhì)車型。憑借扎實(shí)的產(chǎn)品力與可靠的品質(zhì)表現(xiàn)，五菱揚(yáng)光至今已連續(xù)22個(gè)月蟬聯(lián)細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍，累計(jì)銷量突破12萬(wàn)輛，用戶累計(jì)行駛里程超88.73億公里，相當(dāng)于繞地球22.14萬(wàn)圈，用超12萬(wàn)用戶的真實(shí)運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)，驗(yàn)證了其“高效創(chuàng)富伙伴”的核心價(jià)值。

硬核銷量的背后，是五菱深耕商用車領(lǐng)域的技術(shù)積淀。五菱揚(yáng)光家族搭載專為中國(guó)新能源商用車研發(fā)的神煉電池商用版，支持2C快充技術(shù)，20分鐘即可完成30%-80%的補(bǔ)能，大幅提升車輛出勤效率；搭配飛流超智能溫控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)電池精準(zhǔn)控溫，即便在極端天氣下也能保持穩(wěn)定性能，有效延長(zhǎng)電池使用壽命。更值得一提的是，神煉電池商用版已實(shí)現(xiàn)300萬(wàn)銷量碰撞0自燃的實(shí)戰(zhàn)成績(jī)，用真實(shí)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了其在復(fù)雜城配工況下的極致可靠性。

此次2026款五菱揚(yáng)光的煥新預(yù)售，不僅是五菱揚(yáng)光家族向“全球高效輕客引領(lǐng)者”目標(biāo)邁進(jìn)的關(guān)鍵一步，更是五菱商用車圍繞用戶真實(shí)創(chuàng)富場(chǎng)景、助力運(yùn)輸從業(yè)者降本增效的又一次重要實(shí)踐。未來(lái)，五菱商用車將持續(xù)深耕新能源商用車賽道，以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)品迭代，不斷豐富全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣，用更高效、更智能、更可靠的用車解決方案，陪伴每一位奮斗者在創(chuàng)富路上穩(wěn)健前行，共赴高效創(chuàng)富的全新未來(lái)。