【萬象推薦：WX-NJD50】公路能見度監(jiān)測站的設(shè)置，是實現(xiàn)公路能見度精準(zhǔn)監(jiān)測、有效預(yù)警的前提，科學(xué)合理的點位設(shè)置，能最大化發(fā)揮監(jiān)測站的監(jiān)測效能，實現(xiàn)全路段能見度的無死角覆蓋；反之，點位設(shè)置不合理，會導(dǎo)致監(jiān)測盲區(qū)，無法及時捕捉能見度異常變化，埋下通行安全隱患。公路能見度監(jiān)測站設(shè)置需結(jié)合公路路段特點、氣象條件、交通流量等因素，科學(xué)規(guī)劃、合理部署，才能為公路通行安全提供有力保障。

WX-NJD50公路能見度監(jiān)測站，憑借結(jié)構(gòu)簡潔、部署靈活、適配性強的特點，可根據(jù)不同公路路段的實際需求，實現(xiàn)多樣化點位設(shè)置，滿足全方位精準(zhǔn)監(jiān)測的需求。該監(jiān)測站核心由能見度傳感器、采集器、立桿支架等組成，立桿支架安裝便捷，可根據(jù)戶外地形靈活調(diào)整高度，確保能見度傳感器能不受遮擋、精準(zhǔn)捕捉空氣能見度數(shù)據(jù)，避免因地形、植被遮擋影響監(jiān)測精度。

在點位設(shè)置原則上，優(yōu)先部署于公路能見度易出現(xiàn)異常的路段，包括橋梁、隧道出入口、山區(qū)路段、臨水臨崖路段、霧區(qū)多發(fā)路段等，這些路段受地形、水汽等因素影響，能見度易驟降，是交通事故的高發(fā)區(qū)域，合理設(shè)置監(jiān)測站可提前預(yù)警風(fēng)險。同時，根據(jù)公路車流量、路段長度合理規(guī)劃監(jiān)測站間距，高速公路一般每5-10公里設(shè)置1個，國省干道每10-15公里設(shè)置1個，確保監(jiān)測覆蓋無盲區(qū)。

該監(jiān)測站支持太陽能、市電兩種供電方式，可根據(jù)點位周邊的供電條件靈活選擇，對于偏遠(yuǎn)無市電的路段，可采用太陽能供電方式，無需額外鋪設(shè)供電線路，大幅降低部署成本。監(jiān)測站標(biāo)配GPRS無線傳輸功能，點位部署無需布線，進(jìn)一步提升了設(shè)置的靈活性?？茖W(xué)設(shè)置公路能見度監(jiān)測站，搭配高精度的監(jiān)測設(shè)備與快速的預(yù)警機制，能實時捕捉能見度變化，提前發(fā)出預(yù)警，助力公路管理人員精準(zhǔn)管控，保障駕乘人員通行安全。