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我國(guó)東側(cè)與南側(cè)緊鄰西太平洋，與日本、韓國(guó)、菲律賓等國(guó)隔海相望，該海域亦是美國(guó)全球軍事部署中戰(zhàn)略權(quán)重最高的前沿地帶之一。

據(jù)央視新聞等權(quán)威信源2月22日披露，2月16日至18日期間，美軍派遣4架B-52H“同溫層堡壘”遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)，協(xié)同日本航空自衛(wèi)隊(duì)，在東海及日本海上空組織高強(qiáng)度聯(lián)合演訓(xùn)；日方投入F-3、F-2、F-15等主力機(jī)型全程支援，并首次嵌入由美軍EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)機(jī)與E-2D“先進(jìn)鷹眼”預(yù)警機(jī)主導(dǎo)的全頻譜電磁對(duì)抗課目。

2月18日當(dāng)天，駐韓美軍未經(jīng)通報(bào)即調(diào)遣十余架F-16C/D Block 50戰(zhàn)機(jī)，在黃海公海上空連續(xù)執(zhí)行超百架次戰(zhàn)術(shù)飛行任務(wù)，與北向機(jī)動(dòng)的B-52H編隊(duì)形成跨域聯(lián)動(dòng)，其航跡多次逼近我方防空識(shí)別區(qū)外緣線。

四組高特征雷達(dá)信號(hào)源自關(guān)島安德森空軍基地方向高速抵近，于東海上空完成多輪戰(zhàn)術(shù)編組后突然轉(zhuǎn)向北上，直插黃海中北部空域——該區(qū)域距京津冀核心防衛(wèi)圈直線距離不足400公里。經(jīng)我方遠(yuǎn)程探測(cè)系統(tǒng)確認(rèn)，上述信號(hào)源均來(lái)自美軍現(xiàn)役B-52H型戰(zhàn)略轟炸機(jī)，單機(jī)最大武器掛載能力達(dá)31.5噸。

幾乎同步，距黃海僅數(shù)百公里的韓國(guó)烏山空軍基地，百余架次F-16戰(zhàn)機(jī)密集進(jìn)入我方雷達(dá)監(jiān)視扇區(qū)，在公海與防空識(shí)別區(qū)交界帶實(shí)施高頻次往返穿插，雖嚴(yán)守法律紅線不越界，卻以毫厘之差反復(fù)試探我方反應(yīng)閾值。

當(dāng)F-16戰(zhàn)術(shù)集群與B-52H戰(zhàn)略平臺(tái)在黃海上空完成匯合，一張覆蓋廣域、層次分明的“遠(yuǎn)程壓制—中距攔截—末端驅(qū)離”立體威懾網(wǎng)已然成型，其鋒芒直指我防空識(shí)別區(qū)臨界線。這絕非常規(guī)性空中巡邏，而是精心設(shè)計(jì)、步步緊逼的戰(zhàn)略施壓行動(dòng)。

此次高強(qiáng)度對(duì)峙的導(dǎo)火索，可追溯至2月初。五角大樓向東京與首爾同步發(fā)出加密指令，擬借農(nóng)歷新年窗口期，緊急啟動(dòng)美日韓三邊空中聯(lián)演，旨在進(jìn)一步壓縮第一島鏈對(duì)我戰(zhàn)略空間的圍堵縱深。

日本方面迅速響應(yīng)，在高市早苗內(nèi)閣主導(dǎo)下，于2月16日至18日全面啟用航空自衛(wèi)隊(duì)主力裝備：除F-3隱形戰(zhàn)機(jī)首次公開(kāi)參演外，F(xiàn)-2多用途戰(zhàn)機(jī)與F-15J升級(jí)版悉數(shù)升空，并配合美軍開(kāi)展全要素電磁頻譜作戰(zhàn)演練，涵蓋干擾壓制、信號(hào)截獲、戰(zhàn)場(chǎng)欺騙等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

東京的真實(shí)意圖清晰可見(jiàn)——借聯(lián)合軍演向華盛頓展示政治忠誠(chéng)度，同時(shí)以實(shí)戰(zhàn)化場(chǎng)景為突破口，逐步松動(dòng)《和平憲法》對(duì)海外用兵權(quán)的剛性約束，加速推進(jìn)軍事力量常態(tài)化遠(yuǎn)洋部署進(jìn)程。對(duì)日本而言，此次行動(dòng)已遠(yuǎn)超演習(xí)范疇，實(shí)為一場(chǎng)承前啟后的戰(zhàn)略破冰實(shí)踐。

相較日本的主動(dòng)靠攏，韓國(guó)政府表現(xiàn)出明顯保留態(tài)度。2月13日，總統(tǒng)李在明主持召開(kāi)國(guó)家安全保障會(huì)議，面對(duì)美方提出的聯(lián)合演訓(xùn)邀約，以“日程協(xié)調(diào)存在客觀困難”為由正式婉拒，措辭克制但立場(chǎng)堅(jiān)定。

這一決策并非臨時(shí)起意，而是基于現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)賬本作出的審慎判斷。2025年最新統(tǒng)計(jì)顯示，中韓雙邊貿(mào)易總額已達(dá)2897億美元，而韓美貿(mào)易規(guī)模僅為1800億美元；韓國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)近七成產(chǎn)能依賴(lài)中國(guó)市場(chǎng)訂單，現(xiàn)代、起亞等車(chē)企在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量貢獻(xiàn)率常年維持在35%以上，產(chǎn)業(yè)鏈深度耦合已成不可逆趨勢(shì)。

與此同時(shí)，李在明政府正全力推動(dòng)重啟《9·19軍事協(xié)議》，致力于構(gòu)建半島緩和新機(jī)制。在此敏感階段若參與針對(duì)中國(guó)的黃海方向聯(lián)合行動(dòng)，既將重創(chuàng)本國(guó)核心產(chǎn)業(yè)利益，又可能直接瓦解來(lái)之不易的朝韓對(duì)話氛圍。即便國(guó)內(nèi)存在親美政治勢(shì)力，也難以承受由此引發(fā)的雙重風(fēng)險(xiǎn)代價(jià)。

盡管韓方明確表態(tài)不參演，駐韓美軍卻繞過(guò)韓國(guó)國(guó)防部與青瓦臺(tái)，擅自啟動(dòng)單邊行動(dòng)方案。2月18日烏山基地超百架次F-16飛行任務(wù)，正是其自主決策的結(jié)果。此舉折射出駐韓美軍使命定位正在發(fā)生根本性重構(gòu)。

公眾普遍認(rèn)知中，駐韓美軍主要職能仍聚焦于應(yīng)對(duì)朝鮮威脅。然而自2024年起，美軍已在靜默中完成戰(zhàn)力體系重塑：原駐群山基地全部F-16戰(zhàn)機(jī)已整建制轉(zhuǎn)場(chǎng)至烏山基地，整合組建兩支各轄31架戰(zhàn)機(jī)的“增強(qiáng)型戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)”，總規(guī)模達(dá)62架。

更值得關(guān)注的是裝備代際更新——美軍已全面撤裝服役超三十年的A-10C“雷電II”攻擊機(jī)，取而代之的是全部配備AN/APG-83有源相控陣?yán)走_(dá)的F-16C/D Block 50批次戰(zhàn)機(jī)，具備更強(qiáng)的超視距目標(biāo)識(shí)別、多目標(biāo)跟蹤及精確制導(dǎo)打擊能力。

此類(lèi)結(jié)構(gòu)性調(diào)整釋放出明確信號(hào)：駐韓美軍正從傳統(tǒng)“半島防御型”力量，加速轉(zhuǎn)型為“西向遏制型”快速反應(yīng)集群，其作戰(zhàn)重心已由低空反裝甲任務(wù)，全面轉(zhuǎn)向高空制空權(quán)爭(zhēng)奪與縱深精確打擊。

2月18日黃海上空的高強(qiáng)度飛行，正是這支新型“超級(jí)中隊(duì)”成建制列裝后的首次全域聯(lián)合作戰(zhàn)壓力測(cè)試。美軍核心驗(yàn)證目標(biāo)在于：在缺乏韓國(guó)本土作戰(zhàn)體系支撐的前提下，62架升級(jí)版F-16能否獨(dú)立承擔(dān)起與B-52H戰(zhàn)略平臺(tái)的跨域協(xié)同任務(wù)，并有效穿透我方現(xiàn)代化防空網(wǎng)絡(luò)。

面對(duì)美方抵近行動(dòng)，東部戰(zhàn)區(qū)反應(yīng)迅捷、手段精準(zhǔn)，未陷入外交辭令拉鋸，而是立即激活全域防空反制作戰(zhàn)體系。中國(guó)空軍迅速啟動(dòng)由超遠(yuǎn)程反隱身米波雷達(dá)、KJ-500預(yù)警指揮機(jī)及多型高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)組成的立體監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)空域的無(wú)縫覆蓋。

美軍原計(jì)劃依托EA-18G電子戰(zhàn)機(jī)實(shí)施大功率寬頻段壓制，在黃海構(gòu)建局部信息迷霧。但實(shí)際效果遠(yuǎn)低于預(yù)期——在我方反隱身雷達(dá)與預(yù)警機(jī)的復(fù)合掃描下，所有美軍電子戰(zhàn)平臺(tái)、戰(zhàn)略轟炸機(jī)及護(hù)航戰(zhàn)機(jī)的位置、高度、速度、航向等參數(shù)均被實(shí)時(shí)鎖定，整個(gè)行動(dòng)過(guò)程近乎處于單向透明狀態(tài)。

國(guó)產(chǎn)殲-16、殲-10C等主力戰(zhàn)機(jī)隨即梯次升空，按預(yù)定預(yù)案抵達(dá)指定空域，對(duì)美軍機(jī)群實(shí)施伴隨式、貼身式戰(zhàn)術(shù)監(jiān)控。這場(chǎng)空中對(duì)峙本質(zhì)是一場(chǎng)意志與體系的雙重較量：美方打著“航行自由”旗號(hào)，試圖以漸進(jìn)式蠶食方式壓縮我方戰(zhàn)略緩沖空間；中方則依托全域感知優(yōu)勢(shì)與依法維權(quán)原則，牢牢守住安全底線，堅(jiān)決防范一切危險(xiǎn)接近行為。

我方始終堅(jiān)持“不開(kāi)第一槍、不退半步”的底線思維，這種理性克制與戰(zhàn)略定力相結(jié)合的姿態(tài)，持續(xù)消耗著美方挑釁行動(dòng)的可持續(xù)性。美軍上百架次飛行最終未能突破我防空識(shí)別區(qū)法定外緣線，原本預(yù)設(shè)的突防檢驗(yàn)，演變?yōu)橐粓?chǎng)暴露短板、徒耗資源的靜態(tài)僵持。

此次事件中情緒最為激憤的，實(shí)為韓國(guó)政府高層。駐韓美軍在行動(dòng)前僅作形式性通報(bào)“例行起飛”，卻將韓國(guó)領(lǐng)空與軍事設(shè)施完全納入實(shí)戰(zhàn)化演訓(xùn)場(chǎng)景，嚴(yán)重忽視首爾在主權(quán)完整與國(guó)土安全方面的正當(dāng)關(guān)切。

事件曝光后，韓國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)安圭伯與聯(lián)合參謀本部議長(zhǎng)陳永承連夜致電駐韓美軍司令，措辭嚴(yán)厲地指出美方單邊行動(dòng)已實(shí)質(zhì)性抬升半島安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，要求立即停止類(lèi)似越界行為。

這一刻，韓國(guó)高層方才真正意識(shí)到：所謂“美韓同盟保護(hù)傘”，在特定情境下可能瞬間轉(zhuǎn)化為引爆本國(guó)安全危機(jī)的引信；其領(lǐng)土主權(quán)，正日益淪為華盛頓全球戰(zhàn)略棋局中一枚可隨意調(diào)度的戰(zhàn)術(shù)棋子。

黃海上空的引擎轟鳴終歸沉寂，但此次對(duì)峙所揭示的地緣裂痕卻持續(xù)發(fā)酵。華盛頓本欲借B-52H與F-16雙線出擊，試探我防空體系響應(yīng)彈性，卻意外暴露出美日韓三方戰(zhàn)略默契的深層斷層。

日本急于借力美軍實(shí)現(xiàn)軍事松綁，韓國(guó)深陷經(jīng)貿(mào)依存與安全焦慮的兩難困局，而美方則堅(jiān)持將盟友體系工具化使用——三方訴求錯(cuò)位、節(jié)奏失衡、信任赤字加劇，所謂“鐵三角”同盟早已出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性松動(dòng)。

曾被西方輿論長(zhǎng)期渲染為“不可逾越的第一島鏈銅墻鐵壁”，如今顯露出明顯的疲態(tài)與裂隙。未來(lái)當(dāng)烏山基地那62架F-16再度無(wú)視韓國(guó)政府禁令升空時(shí)，這根繃緊的同盟弦，究竟會(huì)射向預(yù)設(shè)目標(biāo)，還是率先崩斷并傷及韓國(guó)自身安全根基？答案或許不在華盛頓的作戰(zhàn)室里，而在首爾的國(guó)家安保會(huì)議桌上。

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