廣東
【太平洋汽車 新車頻道】2月24日，小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍今日在社交媒體平臺正式揭幕了新一代小米SU7（參數(shù)丨 據(jù)小米汽車官方介紹，"赤霞紅"配色靈感來源于破曉時刻的霞光，采用高純度、高飽和的正紅色漆為基底，并融入細(xì)微的金屬鱗片，使色彩呈現(xiàn)出流動感與立體光澤。 從現(xiàn)場圖片看，這款新配色屬于深紅色系，觀感類似酒紅色，沉穩(wěn)中透著一股高級感。小米汽車官方表示，這種設(shè)計讓色彩在不同角度下會有不一樣的感受，顯得立體又鮮活。 車型回顧 新一代小米SU7 現(xiàn)款小米SU7 Max 首先在外觀方面，新一代小米SU7（詢底價|查參配）整體延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計，主要針對前格柵造型進(jìn)行調(diào)整，不過變化也不算明顯，新增全新卡布里藍(lán)車漆，相比現(xiàn)款海灣藍(lán)配色飽和度更高。 在輪轂方面，新一代小米SU7新增全新20英寸鋒刃輪轂和雙層鍛造梅花輪轂，并標(biāo)配前窄后寬輪胎（錢245mm后265mm）和前四活塞制動卡鉗。此外，還全系標(biāo)配輔助駕駛小藍(lán)燈。 車身尺寸方面，新一代小米SU7的長寬高分別為4997/1963/1445（1460）mm，軸距為3000mm，相比現(xiàn)款小米SU7車身高度降低了5mm。 新一代小米SU7內(nèi)飾 現(xiàn)款小米SU7內(nèi)飾 在內(nèi)飾方面，新一代小米SU7同樣延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計，并未采用小米YU7的布局設(shè)計，主要針對副儀表臺造型進(jìn)行調(diào)整，換裝了全新樣式的方向盤，同時采用新門板縫線、座椅縫線設(shè)計，視覺效果更運(yùn)動、更豪華。此外，還新增暗夜黑內(nèi)飾，并提供迷霧紫和暮光紅配色，以及還有2款全新配色待公布。 在智能座艙方面，預(yù)計將搭載最新澎湃OS車機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置有高通驍龍8 Gen3芯片。在輔助駕駛方面，新一代小米SU7全系標(biāo)配激光雷達(dá)和英偉達(dá)Thor-U芯片，硬件預(yù)計與小米YU7保持一致，采用11個攝像頭、12個超聲波雷達(dá)、1個4D毫米波雷達(dá)共25個智能傳感器，可實現(xiàn)高速/城市領(lǐng)航輔助駕駛、全場景智能泊車、主動安全等功能。 在動力方面，新一代小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版基于752V高壓平臺打造，采用單電機(jī)后驅(qū)布局，電動機(jī)最大功率235千瓦（320馬力），CLTC純電續(xù)航對應(yīng)為720km和902km，其中Pro版電池容量為96.3千瓦時。 而Max版車型則基于897V高壓打造，搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率508千瓦（690馬力），匹配容量為101.7千瓦時三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航835km，充電15分鐘續(xù)航增加670km。 底盤方面，新車采用前雙叉臂后五連桿式獨立懸架的形式，其中Pro版和Max還配備雙腔空氣懸架和CDC智能可變連續(xù)阻尼減振器。此外，新一代小米SU7還標(biāo)配9安全氣囊、新增門鎖專用后備源和2200Mpa 熱成型鋼車門防撞梁，安全性能提到提升。（文：太平洋汽車 彭浚哲）
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