新春佳節(jié)，本是萬(wàn)家團(tuán)圓的溫馨時(shí)刻。但在咱云南各地的重點(diǎn)工程建設(shè)一線(xiàn)，奮斗的熱潮可是一點(diǎn)沒(méi)減退，建設(shè)者們堅(jiān)守崗位，攻堅(jiān)正忙，多個(gè)項(xiàng)目建設(shè)都迎來(lái)了新進(jìn)展，快來(lái)一起瞧瞧↓↓↓

文蒙鐵路

2月16日，在紅河哈尼族彝族自治州蒙自市老寨苗族鄉(xiāng)的文（山）蒙（自）鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)，沿著施工便道走進(jìn)州界隧道，那場(chǎng)景可刷新了大家對(duì)鐵路建設(shè)的傳統(tǒng)印象。這里呀，主角不再是忙碌的工人和轟鳴的風(fēng)鉆，而是全電腦三臂鑿巖臺(tái)車(chē)、拱架安裝臺(tái)車(chē)、濕噴機(jī)械手等一批行業(yè)尖端智能化裝備。

文蒙鐵路全長(zhǎng)101.9公里，全線(xiàn)有9座隧道、8座橋梁，橋隧比高達(dá)81.3%，地質(zhì)條件復(fù)雜，可溶巖地層廣泛分布。要是用傳統(tǒng)施工方法，效率不僅受限，安全風(fēng)險(xiǎn)還高。面對(duì)效率與安全的雙重挑戰(zhàn)，項(xiàng)目部選擇從技術(shù)創(chuàng)新找突破，既要效率，更要安全。

昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程

2月17日，大年初一這天，昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程的施工現(xiàn)場(chǎng)依舊忙碌。中鐵建設(shè)團(tuán)隊(duì)依托昆明樞紐工程建設(shè)指揮部搭建的數(shù)字建造平臺(tái)，運(yùn)用數(shù)字建造技術(shù)，給機(jī)場(chǎng)的“智慧心臟”——綜合交通中心搞起了“數(shù)字預(yù)裝”，用代碼和模型搶抓工期，讓科技為傳統(tǒng)施工賦能，這就是別樣的“中國(guó)速度”。

昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程可是云南省重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，要新建一座73萬(wàn)平方米的T2航站樓、8萬(wàn)平方米的綜合交通中心、30.9萬(wàn)平方米的停車(chē)樓，還有兩條新跑道。建成后，這兒就能實(shí)現(xiàn)高鐵、地鐵、機(jī)場(chǎng)快線(xiàn)等多種交通方式無(wú)縫換乘，還會(huì)成為全球第二個(gè)高原多跑道國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)。作為項(xiàng)目“智慧大腦”的綜合交通中心，將集成智能停車(chē)引導(dǎo)、旅客快速通關(guān)、多交通方式智能調(diào)度等一系列AI系統(tǒng)，高效調(diào)度區(qū)域交通。

渝昆高鐵

最近，在昆明市境內(nèi)的渝昆高鐵云貴段站前八標(biāo)項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng)，好多建設(shè)者堅(jiān)守崗位，奮戰(zhàn)在封閉層施工一線(xiàn)，就為了春節(jié)后鋪軌施工能順利啟動(dòng)。

據(jù)說(shuō)，渝昆高鐵八標(biāo)項(xiàng)目部封閉層施工任務(wù)有24720.5米。目前，項(xiàng)目部10多個(gè)工作面還在施工，600多名建設(shè)者堅(jiān)守在工地上呢。

長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)至雙龍高速公路

近日，在昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)至雙龍高速公路工程大板橋特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮員一聲令下，首片T梁被穩(wěn)穩(wěn)吊起，精準(zhǔn)安放在預(yù)定橋墩上，順利完成架設(shè)作業(yè)。

長(zhǎng)龍高速是昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐建設(shè)的配套基礎(chǔ)設(shè)施，也是云南省“四個(gè)一百”重點(diǎn)項(xiàng)目之一，總投資約32.66億元。項(xiàng)目從機(jī)場(chǎng)高速呈黃立交附近開(kāi)始，到盤(pán)龍區(qū)哨上村結(jié)束，道路全長(zhǎng)約10.397公里，涵蓋特大橋、隧道以及多個(gè)交通交叉點(diǎn)，按雙向六車(chē)道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。

國(guó)道G219改擴(kuò)建工程

春節(jié)期間，國(guó)道G219改擴(kuò)建工程重點(diǎn)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器轟鳴聲不斷，運(yùn)輸車(chē)來(lái)來(lái)往往，施工人員各干各的活兒，配合得相當(dāng)緊密。國(guó)道G219改擴(kuò)建工程對(duì)云南省路網(wǎng)優(yōu)化升級(jí)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著關(guān)鍵支撐作用，保山公路局承擔(dān)著其中黃勐、瀘騰兩大重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)重任。

黃勐項(xiàng)目是國(guó)道G219龍陵黃草壩至勐糯鎮(zhèn)龍鎮(zhèn)橋段，全長(zhǎng)94.55公里，是優(yōu)化全省路網(wǎng)的重點(diǎn)工程。瀘騰項(xiàng)目是國(guó)道G219怒江瀘水至保山騰沖段，全長(zhǎng)131公里，作為大滇西旅游環(huán)線(xiàn)重要組成部分，對(duì)當(dāng)?shù)匚穆冒l(fā)展意義重大。其中，全長(zhǎng)10.35公里的高黎貢山騰越隧道是控制性工程。

目前，黃勐項(xiàng)目已經(jīng)到了收尾沖刺階段啦。