2026年春運過半，九天超長春節(jié)假期帶來了龐大的集中出行需求，“鷹眼守護”預警系統(tǒng)在高強度出行背景下保持了高效穩(wěn)定的覆蓋與響應。高德數(shù)據(jù)顯示，春運開啟以來（2月2日至2月23日），系統(tǒng)累計播發(fā)安全預警超49億次，覆蓋用戶超2億人。

作為中國安全生產(chǎn)科學研究院與高德聯(lián)合發(fā)布的國家重點研發(fā)計劃成果，“鷹眼守護”可超視距感知24類潛在交通風險并提供秒級預警。在2月22日春運出行高峰日，系統(tǒng)單日播發(fā)預警超4.8億次。在出行場景下，這些提示為駕駛員爭取了寶貴的黃金反應時間，幫助其更早完成減速、控距等安全決策，有效保障了公眾出行安全。

數(shù)據(jù)顯示，慢速車、急剎車和彎道會車占據(jù)了春運預警次數(shù)排名的前三。值得一提的是新增的貨車預警，鷹眼通過更貼合貨車特性的閾值策略與重點路段提醒，在關鍵時刻為駕駛員預留出更安全的反應時間，也為小客車與貨車伴行提供了更及時的風險提示。春節(jié)假期（2月15日-2月23日），“鷹眼守護”在大貨車相關場景累計播發(fā)預警近7000萬次。

2月11日8時01分59秒，湖北境內(nèi)G0422武深高速咸寧嘉魚段雙向車道發(fā)生多車追尾事故，“鷹眼守護”于8時01分49秒發(fā)出首個預警。在隨后一小時內(nèi)，“鷹眼守護”累計播發(fā)急剎預警164次，播發(fā)異常停車預警1736次，播發(fā)通行受阻/中斷預警1139次。事后回溯顯示，部分車輛在收到提示后提前減速、拉開車距并采取穩(wěn)妥的避讓方式，極大程度降低風險的進一步擴散。而在事故發(fā)生前1小時，“鷹眼守護”預警系統(tǒng)即開始向過往車輛發(fā)布4721次大霧天氣能見度低預警。

高德相關負責人表示，未來“鷹眼守護”將繼續(xù)在日常出行中為駕駛員提供實時風險提醒，幫助駕駛員更早發(fā)現(xiàn)復雜路況與突發(fā)變化。建議廣大用戶在出行中保持開啟導航與語音播報的習慣，同時，堅持文明駕駛、守法行車、合理控速與保持車距，共同營造更加安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

保障春運這樣的大規(guī)模出行，同樣離不開穩(wěn)定的底層定位與導航能力支撐。數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)假期高德調(diào)用北斗衛(wèi)星定位累計超5.7萬億次，支撐導航總里程超627億公里。