2026年春節(jié)假期雖已結(jié)束，但海南機(jī)場(chǎng)的返程客流高峰仍未過(guò)去。

今年春節(jié)期間，海南迎來(lái)了前所未有的“運(yùn)力大考”。據(jù)海南機(jī)場(chǎng)官方數(shù)據(jù)，2月15日至2月23日期間，海南島內(nèi)海口美蘭、三亞鳳凰、瓊海博鰲三大機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸航班起降10623架次；完成旅客吞吐量192.56萬(wàn)人次，日均同比增長(zhǎng)6%，貨郵吞吐量6042噸，日均同比增長(zhǎng)22.7%。在國(guó)際航班方面，島內(nèi)三場(chǎng)運(yùn)輸航班起降519架次，日均同比增長(zhǎng)6.79%；完成旅客吞吐量7.81萬(wàn)人次，日均同比增長(zhǎng)43.86%。

隨著假期結(jié)束，返程需求集中爆發(fā)，導(dǎo)致出島交通壓力劇增。自2月23日起，島內(nèi)再度迎來(lái)客流高峰。2月23日，島內(nèi)三大機(jī)場(chǎng)完成運(yùn)輸航班起降1193架次，旅客吞吐量22.6萬(wàn)人次，再創(chuàng)歷史新高。

春節(jié)假期海南機(jī)場(chǎng)旅客排隊(duì)。受訪(fǎng)者供圖

三亞返程機(jī)票逼近萬(wàn)元，前往杭州、廣州、深圳方向的機(jī)票余量緊張

2026年春節(jié)9天超長(zhǎng)假期疊加海南封關(guān)后的免稅新政擴(kuò)容紅利，海南冬季旅游與“南下避寒”熱度持續(xù)攀升。

數(shù)據(jù)顯示，自2月17日大年初一開(kāi)始，三亞四家離島免稅店連續(xù)多日單日銷(xiāo)售額突破2億元，2月21日更達(dá)2.42億元，同比增長(zhǎng)超214%。與此同時(shí)，海口、三亞機(jī)場(chǎng)進(jìn)港熱度環(huán)比上漲超300%，高品質(zhì)酒店和海景房型普遍滿(mǎn)房，民宿也出現(xiàn)“一房難求”的局面。

隨之而來(lái)的就是返程客流量集中爆發(fā)。新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者注意到，根據(jù)多家在線(xiàn)旅游平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，海南民航返程客流規(guī)模預(yù)計(jì)超越歷史同期。結(jié)合預(yù)訂趨勢(shì)，三亞十大客源地?zé)衢T(mén)為北京、上海、成都、西安、杭州、重慶、廣州、哈爾濱、深圳、鄭州。

受此影響，“天價(jià)”機(jī)票價(jià)格再次顯現(xiàn)，2月22日至23日，三亞飛北京、上海的直飛航班經(jīng)濟(jì)艙全部售罄，公務(wù)艙票價(jià)逼近萬(wàn)元；三亞飛往深圳的直飛機(jī)票2月24日售價(jià)超8000元。這種“天價(jià)機(jī)票”現(xiàn)象，正是市場(chǎng)供需嚴(yán)重失衡的直接體現(xiàn)。

截至2月24日15時(shí)，貝殼財(cái)經(jīng)記者查詢(xún)?nèi)齺嗻P凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)出港余票，2月25日-3月1日，三亞前往杭州、廣州、深圳方向的機(jī)票余量最緊張，前往北京、上海、西安、成都等地的余票緊張程度次之。

三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)

四大航司出手增運(yùn)力，3月10日后海南返程機(jī)票回落至千元以下

根據(jù)多家OTA數(shù)據(jù)顯示，從三亞出發(fā)的返程機(jī)票在2月24日（正月初八）之后，票價(jià)將明顯回落。

為最大限度滿(mǎn)足旅客返程需求，假期結(jié)束前，海南省交通運(yùn)輸廳、民航海南監(jiān)管局、海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)協(xié)調(diào)，中國(guó)民航局批準(zhǔn)了?？诿捞m機(jī)場(chǎng)、三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)第三批加班。

貝殼財(cái)經(jīng)記者從海南控股旗下海南機(jī)場(chǎng)獲悉，海南航空2月26日新增?？谕蹈Ｖ荨幉ü?架次航班已獲批，至此四大航空公司已全部增加海南航班并已開(kāi)艙售票。

除海南航空外，中國(guó)國(guó)航增加2月23日至25日?？诿捞m至北京首都、?？诿捞m至成都天府，2月24日、25日海口美蘭至上海浦東，2月23日海口美蘭至杭州蕭山航班，每日各一班。

東方航空增加2月24日至3月5日海口美蘭至上海浦東航班，每日一班。春運(yùn)期間，東方航空統(tǒng)籌三亞、海口、博鰲三場(chǎng)運(yùn)行保障，日均保障航班109班。截至2月23日，調(diào)整寬體機(jī)執(zhí)行286班，其中三亞寬體機(jī)執(zhí)行203班，占比45.3%；海口寬體機(jī)執(zhí)行83班，占比17.7%；海南進(jìn)出港旅客人數(shù)41.7萬(wàn)人，其中春節(jié)假期運(yùn)輸旅客總?cè)藬?shù)約18萬(wàn)人次。

南方航空增加2月23日三亞鳳凰至廣州白云、2月24日廣州白云至三亞鳳凰各一班。南航在?？谕祻V州、三亞往返廣州航線(xiàn)增加臨時(shí)加班4班次，并在三亞往返廣州航線(xiàn)增投波音B777-300寬體機(jī)執(zhí)飛10班次，通過(guò)加班和改大機(jī)型等方式，預(yù)計(jì)可增加近2500個(gè)座位供旅客選擇。至此，南航春節(jié)期間在海南執(zhí)行航班量將超2100班次，進(jìn)一步保障旅客出行需求。

除四大航外，春運(yùn)期間金鵬航空也新增了泉州往返海口航線(xiàn)，每周一、三、五、日班期執(zhí)行，春運(yùn)期間共計(jì)執(zhí)行46班。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，各大航司已在海南春運(yùn)加班超2000架次，預(yù)計(jì)增加座位數(shù)60萬(wàn)個(gè)，春運(yùn)40天投放座位超過(guò)1000萬(wàn)個(gè)，同比2025年增加10%。

據(jù)民航海南監(jiān)管局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，春運(yùn)期間，海南民航市場(chǎng)寬體機(jī)運(yùn)力同比增加13%，春節(jié)假期同比增加15%，特別是三亞機(jī)場(chǎng)每日寬體機(jī)執(zhí)飛占比已經(jīng)從全年平均的8.5%提高到了30%以上。

此外，由海南省委軍民融合辦牽頭、民航海南空管分局推動(dòng)的海南空域9條臨時(shí)航路已在2月2日春運(yùn)首日投入使用，有效緩解航班高峰時(shí)段空中擁堵情況，空域保障能力提升15%。

2月24日下午，貝殼財(cái)經(jīng)記者查詢(xún)多家OTA數(shù)據(jù)顯示，從2月24日（正月初八）開(kāi)始，北京、上海等地多城市前往?？凇⑷齺喌暮桨嘁鸦芈渲痢鞍撞藘r(jià)”，最低僅200元。而從三亞、?？诜党瘫鄙蠌V的航班價(jià)格回落不明顯，以三亞至上海航班為例，3月1日前均在2000元以上，3月3日元宵節(jié)價(jià)格為1290元，直到3月10日后，航班價(jià)格才回落至千元以下。

海南民航部門(mén)建議條件允許下，盡量選擇錯(cuò)峰出行或關(guān)注中轉(zhuǎn)航班、非高峰時(shí)段航班，降低出行成本。

新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 俞金旻 編輯 陳莉 校對(duì) 柳寶慶