自2月22日起，湖南境內(nèi)多條高速公路因返程高峰出現(xiàn)不同程度擁堵，不少司乘人員在社交平臺發(fā)帖稱被堵在路上。23日，車主“十八孖”發(fā)帖稱，自己在堵車期間發(fā)現(xiàn)20多輛私家車占用應(yīng)急車道行駛，挨個拍照后將它們舉報到湖南高速交通服務(wù)便民平臺。不少人對此點贊，稱“不遵守交通規(guī)則就該受到監(jiān)督和處罰”。

24日，記者聯(lián)系上發(fā)帖車主“十八孖”。她告訴記者，春節(jié)返程高峰期間，自己坐車從廣西返回湖北武漢，在湖南境內(nèi)的高速路上遭遇了大約6公里的擁堵，導(dǎo)航顯示通過需要大約一小時。當時家人在開車，她坐在副駕，看到很多車輛肆無忌憚地占用應(yīng)急車道，甚至引發(fā)更多原本排隊的車輛效仿加入?！翱粗鴳?yīng)急車道逐漸變成‘快車道’，我感到必須做點什么來剎住這股風氣——應(yīng)急車道是生命通道，不該成為投機者的捷徑，更不能讓老實排隊守規(guī)矩的人吃虧?！?/strong>

車主“十八孖”舉報的部分車輛。 受訪者供圖

于是，“十八孖”試著搜索了湖南高速交警的舉報渠道，發(fā)現(xiàn)了“隨手拍”功能。于是按照要求逐步操作進行舉報?！笆藢I”說，她花了大約半個多小時，累計舉報了20多輛違章車輛。目前系統(tǒng)反饋有3輛車因照片特征不明顯或清晰度不夠?qū)е屡e報失敗，其余都在處理中。

記者注意到，23日湖南高速警察官微發(fā)布消息稱，為應(yīng)對春節(jié)假期返程高峰，湖南高速交警臨時開放多條高速部分路段的應(yīng)急車道。不過，交警也提醒駕駛?cè)税粗甘就ㄐ校歉叻鍟r段禁止占用應(yīng)急車道。對此，“十八孖”向記者表示：“我舉報的都不在（臨時開放）范圍內(nèi)?！?/p>

公開資料顯示，湖南高速交警在2026年2月2日-3月13日期間開展“隨手拍”違法舉報活動，舉報內(nèi)容為“非緊急情況下在應(yīng)急車道行駛或停車”。記者致電湖南省高速公路交通警察局咨詢此事，工作人員表示，對于“隨手拍”舉報內(nèi)容，目前正在處理中，會積極核實舉報內(nèi)容。但春節(jié)假期舉報量太大，已通知所轄市州支隊盡快處理這些舉報情況，“現(xiàn)在還在審核錄入，沒那么快。”

每逢節(jié)假日，高速公路車流量高，時常出現(xiàn)階段性、區(qū)域性擁堵。而在擁堵背后，占用應(yīng)急車道這一違法行為不僅破壞交通秩序，更直接威脅著無數(shù)人的生命安全。

法律法規(guī)

應(yīng)急車道主要設(shè)置在高速公路或城市快速路兩側(cè)，專供警車、消防車、救護車、工程救險車快速通行的車道。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條規(guī)定：機動車在高速公路上行駛，不得有非緊急情況時在應(yīng)急車道行駛或者停車的行為。

《道路交通安全違法行為記分管理辦法》（公安部第163號令）第九條規(guī)定，機動車駕駛?cè)擞邢铝薪煌ㄟ`法行為之一，一次記9分：駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法停車的。第十條規(guī)定，機動車駕駛?cè)擞邢铝薪煌ㄟ`法行為之一，一次記6分：駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的。

部分駕駛?cè)藢Α熬o急情況可使用應(yīng)急車道”存在認知模糊，甚至將應(yīng)急車道視為擁堵時的“捷徑”，這種觀念既錯誤又危險。他們認為自己“很急”就去占用應(yīng)急車道，如：長途駕駛太困了，想在應(yīng)急車道上休息；走錯路了，想停在應(yīng)急車道上設(shè)置導(dǎo)航；開累了，在應(yīng)急車道上停車更換駕駛員；太堵了，利用應(yīng)急車道超車等等。

哪些情況屬于“緊急情況”？

法規(guī)明確：

1）只有當機動車發(fā)生交通事故或者故障，無法正常行駛，需要停車排除故障、等待救援時；

2）駕駛?cè)思俺塑嚾送话l(fā)疾病，需要緊急就醫(yī)時；

3）遇到緊急軍事任務(wù)、搶險救災(zāi)等特殊情況時，才可依法使用應(yīng)急車道。

除此之外，任何以趕時間、圖方便、短暫休息為由占用應(yīng)急車道的行為，均屬于違法行為，必須承擔相應(yīng)的法律責任。

安全提醒

應(yīng)急車道被稱為“生命通道”，其暢通與否直接關(guān)系到交通事故中的救援效率。占用應(yīng)急車道至少有3點危害：首先是延誤緊急救援。違法占用應(yīng)急車道，會導(dǎo)致救援等執(zhí)行緊急任務(wù)的車輛受阻，無法及時到達現(xiàn)場處理事故、排險、疏導(dǎo)、搶救傷員，甚至可能造成傷員、病人因得不到及時救治而死亡的嚴重后果。其次是造成道路擁堵。遇到前方發(fā)生交通事故或車流行駛緩慢時，一些駕駛?cè)藭趹?yīng)急車道和行車道內(nèi)來回穿行、加塞、不斷變道，這不僅會干擾到正常通行的車流、增加交通擁堵程度，還容易引發(fā)剮蹭、追尾事故。第三是極易造成事故。車輛違法占用應(yīng)急車道行駛或停放，后方如有同向行駛的緊急車輛不明前方情況，車速過快，極易引發(fā)惡性交通事故。而“跟風”占用應(yīng)急車道的行為還會引發(fā)連鎖反應(yīng)，加劇交通擁堵，破壞整體交通秩序，形成“越堵越占、越占越堵”的惡性循環(huán)。

需要強調(diào)的是，占用應(yīng)急車道的危害并非只存在于國慶等節(jié)假日，在日常高速公路通行中，這一違法行為同樣高發(fā)且危險。

在此提醒廣大駕駛?cè)?，無論是節(jié)假日還是工作日，無論是車流擁堵還是道路暢通，廣大駕駛?cè)硕紤?yīng)始終牢記：應(yīng)急車道是生命通道，不是“方便車道”；遵守交通法規(guī)不僅是對他人生命安全的尊重，更是對自己和家人的負責。

來源：新民晚報、上游新聞、上海市公安局交警總隊 編輯 | 田園 責編 | 曾義峻 審核 | 黃海

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