來源：滾動播報

（來源：上觀新聞）

中國商務部于24日發(fā)布公告，將三菱造船株式會社等20家參與提升日本軍事實力的實體列入出口管制管控名單，將斯巴魯株式會社等20家無法核實兩用物項最終用戶、最終用途的日本實體列入關注名單。商務部發(fā)言人表示，上述措施目的是制止日本“再軍事化”和擁核企圖，完全正當、合理、合法。

被列實體什么來路？

被中方“點名”的三菱造船株式會社和斯巴魯株式會社是什么來頭？

在被列管控名單中，三菱系占據(jù)最顯著位置，有5家公司被列入管控名單。公開資料顯示，三菱造船株式會社是三菱重工旗下的全資子公司，三菱重工是日本最大的軍工企業(yè)。

三菱重工的“黑歷史”主要集中在二戰(zhàn)期間。在二戰(zhàn)結(jié)束前，三菱重工建造了包括世界上最大戰(zhàn)列艦武藏號在內(nèi)的3艘戰(zhàn)列艦、4艘航空母艦和其他共79艘軍艦。無論偷襲珍珠港還是和美艦隊鏖戰(zhàn)太平洋，它們都是日軍聯(lián)合艦隊的主力艦。

航空方面，三菱公司制造了包括給中國人民帶來巨大痛苦的零式戰(zhàn)斗機在內(nèi)的飛機18000多架，坦克裝甲車4650輛。

眼下，三菱造船株式會社還參與建造日本海上自衛(wèi)隊潛艇，愛宕級宙斯盾驅(qū)逐艦，以及最上級護衛(wèi)艦等。

在日本，像三菱重工這樣的“戰(zhàn)爭機器公司”還有很多。在中國常見的斯巴魯汽車，制造商為日本富士重工，其前身為日本中島飛行機株式會社。1941年至1945年期間，該株式會社總共為日本海陸軍生產(chǎn)19561架軍用飛機，36400臺航空發(fā)動機，堪稱日本侵略者最忠誠的武器提供商之一。

戰(zhàn)后，中島飛行機株式會社搖身一變，改名富士重工，開始制造汽車。那段血腥的發(fā)家史，似乎被一筆勾銷。

中方采取精準打擊

分析認為，近年來，日本在強軍擴武的道路上一路狂飆，不斷架空日本和平憲法，在這樣的背景下，日本首相高市早苗拋出涉臺錯誤言論，蓄意挑釁戰(zhàn)后國際秩序。而作為世界上唯一遭受過核打擊的國家，日本本應堅定維護核不擴散體系，可日本政府高官卻拋出“擁核”謬論，在修改“無核三原則”問題上蠢蠢欲動。中方的措施是對那些試圖重新走上軍事擴張道路的日本實體的精準打擊。

一邊是管控名單的“禁入”，一邊是關注名單的“嚴審”。中國正在用法律武器筑起一道維護國家安全、反對地區(qū)軍備競賽的“防火墻”。 如果日本試圖重走軍國主義老路，背棄和平發(fā)展的承諾，破壞戰(zhàn)后國際秩序，那么中國絕不會容忍，并將堅決予以制止。

原標題：《被中方列入管控和關注清單的日本實體，究竟什么來路？》

欄目編輯：齊旭

來源：作者：新民晚報 王若弦