2026年2月20日，正月里的年味還沒散呢——小區(qū)樓下的紅燈籠還紅著，菜市場賣湯圓的攤位剛撤沒兩天，不少人剛踏上返程的高鐵，行李箱上還貼著春節(jié)回家的貼紙，朋友圈里的年夜飯合照、煙花還沒沉底?？膳_海那邊突然炸出個“不速之客”：一艘不屬于這片海的軍艦，悄咪咪鉆進了臺灣海峽。就是澳大利亞皇家海軍的“圖文巴”號護衛(wèi)艦。

解放軍的反應(yīng)那叫一個快！幾乎是軍艦剛出現(xiàn)在雷達屏幕上，福建沿海某機場的直升機就“嗡”地拔地而起，飛行員握著操縱桿，眼睛盯著澳艦的航跡，直接跟上去伴飛、喊話警告，全程盯著它的一舉一動。整個對峙過程持續(xù)了倆小時，雙方?jīng)]近距離接觸，也沒搞武器鎖定那套升級操作，但現(xiàn)場氣氛一直繃著——雷達屏幕上兩個點始終保持著安全距離，無線電里的警告聲清晰可聞，直到下午兩點多澳艦才灰溜溜地改變航向，溜出敏感區(qū)域。

澳方為啥偏偏選春節(jié)來摻和？這算盤打得精啊——春節(jié)期間大家注意力都在過年上，刷手機看的是春晚回放、親戚紅包，社會節(jié)奏慢，不少單位都在放假，是不是覺得解放軍警戒會松？可他們想錯了，解放軍可沒“放假模式”，臺海的警戒眼瞅著就沒松過，雷達24小時轉(zhuǎn)著，戰(zhàn)機隨時待命，就怕有人搞事。

其實這不是“圖文巴”號第一次來臺?！八⒋嬖诟小绷?。2023年11月它就來過一次，當時也是悄咪咪鉆進來，解放軍同樣第一時間跟監(jiān)；2025年9月更過分，還跟加拿大的“魁北克號”護衛(wèi)艦湊過熱鬧，倆國軍艦先在南?；瘟艘蝗?，然后一起鉆臺海，想搞“多國聯(lián)動”的戲碼。這種套路就是想把臺海問題攪成“多邊事兒”，但臺海是中國內(nèi)政，哪能讓他們瞎摻和？

澳方這心態(tài)挺矛盾的，說白了就是“一邊抱美國大腿，一邊賺中國錢”。你知道嗎？澳大利亞的鐵礦石、煤炭，大半都賣給中國；還有牛肉、龍蝦，中國市場也是大頭。要是真跟中國鬧僵，這些東西賣給誰？所以澳方根本不敢全面對抗，經(jīng)貿(mào)上還得靠中國。可安全上又抱美國大腿，情報共享、聯(lián)合演習都跟著美國節(jié)奏走，得向盟友表個態(tài)——“我跟你一伙兒”。所以派軍艦過臺海，既不用擔太大風險（解放軍克制不升級），又能刷“存在感”，簡直是“低風險示強”的典型。

可臺海問題的敏感性在哪？它不是能反復(fù)測試的“游戲場”，任何域外國家的軍事存在，都是在干涉中國內(nèi)政。澳方就算不是“帶頭大哥”，也沒法裝“旁觀者”，這次春節(jié)闖臺海，就是這種矛盾心態(tài)的集中體現(xiàn)——既想討好美國，又不敢真惹毛中國，可偏偏踩了中國的紅線。

再看解放軍這次處置，挺有意思——既快又克制，既強硬又不升級。沒派大驅(qū)逐艦大護衛(wèi)艦去對峙（那樣容易擦槍走火），沒搞高調(diào)的軍事演練（比如實彈射擊），也沒拍對抗性畫面發(fā)出去（避免激化輿論）。就用直升機跟監(jiān)，用無線電喊話警告，全程把態(tài)勢攥在手里——你在哪、往哪走、做啥動作，我都看得清清楚楚，想搞事門都沒有。

說白了，解放軍這次不是針對澳艦本身，是給所有想摻和臺海的域外國家看：首先，臺海不是你們打卡的地方，誰來都不行，不管你是澳大利亞還是別的國家，只要闖進來，我就盯著你；其次，節(jié)假日也別想鉆空子，春節(jié)、國慶都一樣，解放軍的警戒一點沒松，主權(quán)問題沒“錯峰處理”這一說；第三，更別想把臺海當政治道具，中國在核心利益上，一點模糊地帶都沒有，碰紅線就得付出代價。

最近幾年，不少域外國家愛拿“航行自由”當幌子來臺?；斡?，想把這兒塑造成“公共舞臺”?？芍袊磸?fù)強調(diào)，臺灣問題是涉及國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的核心問題，不是一般的地區(qū)安全議題——這兒是中國的一部分，不是誰想來就能來、想走就能走的地方，“航行自由”不能當干涉內(nèi)政的遮羞布。

澳方的這種“低風險示強”，其實挺短視的。一邊賺著中國的錢，一邊給美國當“槍”，遲早要出問題。中國在臺海的管控能力是常態(tài)化的，不是階段性的，不管啥時候，只要有人碰紅線，解放軍肯定第一時間出手，而且處置方式既專業(yè)又有分寸——既守住底線，又不擴大沖突。

參考資料：

觀察者網(wǎng)《澳大利亞政客又開腦洞：我們干脆承認臺灣為“國家”算了》

央視新聞《兩岸觀察丨外部勢力為何頻頻打“臺灣牌”？》

新黃河《中國駐澳使館回應(yīng)澳政府涉臺聲明：停止縱容“臺獨”分裂行徑》