默茨高規(guī)格訪華的目的有哪些？與此同時(shí)，德媒發(fā)出不和諧噪音，這背后又說明了什么？

德國(guó)總理默茨將在2月25號(hào)至26號(hào)應(yīng)邀對(duì)中國(guó)進(jìn)行正式訪問，這次跟隨默茨來華的還有一支約30位高級(jí)商業(yè)代表組成的商務(wù)代表團(tuán)，其中包括拜爾制藥、大眾汽車、西門子、寶馬等公司高管。默茨搞出這么大陣仗，那他這次訪華的目的又是什么呢？從德國(guó)自身的角度來看，此行主要聚焦兩大層面：一是經(jīng)貿(mào)與發(fā)展利益，二是政治、安全及外交議題。具體來說的話，有這么三點(diǎn)：第一，經(jīng)濟(jì)層面，默茨的主要訴求就是穩(wěn)市場(chǎng)、拓合作、保供應(yīng)鏈，這也是最核心、最務(wù)實(shí)的目標(biāo)。當(dāng)下，德國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)低迷、能源成本高企、出口承壓，中國(guó)連續(xù)8年為德國(guó)最大貿(mào)易伙伴，大眾、寶馬夫等支柱企業(yè)高度依賴中國(guó)市場(chǎng)，默茨需通過訪華兌現(xiàn)“2026經(jīng)濟(jì)騰飛”承諾。具體訴求包括：擴(kuò)大汽車、化工等傳統(tǒng)領(lǐng)域在華份額；推動(dòng)新能源、氫能、工業(yè)數(shù)字化、人工智能等新興領(lǐng)域聯(lián)合創(chuàng)新；爭(zhēng)取更公平的市場(chǎng)準(zhǔn)入與投資保護(hù)；穩(wěn)定關(guān)鍵原材料與零部件供應(yīng)鏈，降低“去風(fēng)險(xiǎn)”對(duì)德企的沖擊。

德國(guó)總理默茨 資料圖

第二，戰(zhàn)略層面，主要是想在中美之間走“中間道路”，強(qiáng)化歐洲自主。默茨試圖在不疏遠(yuǎn)美國(guó)的前提下，深化對(duì)華務(wù)實(shí)合作，避免完全倒向美國(guó)的“脫鉤斷鏈”，同時(shí)借中德互動(dòng)提升歐洲戰(zhàn)略自主。他明確表示德國(guó)不會(huì)配合對(duì)華關(guān)稅戰(zhàn)，希望在“競(jìng)爭(zhēng)與合作”間找平衡，既維護(hù)西方價(jià)值觀，又不犧牲經(jīng)濟(jì)利益；通過高層對(duì)話減少戰(zhàn)略誤判，穩(wěn)定中德關(guān)系基調(diào)；借助中國(guó)影響力協(xié)調(diào)俄烏沖突、氣候變化等全球議題，推動(dòng)多邊治理改革。

第三，在對(duì)華認(rèn)知層面，默茨想借這次訪華的契機(jī)，全面了解中國(guó)，修正對(duì)華判斷。在這之前，默茨對(duì)華認(rèn)知應(yīng)該說受西方輿論影響較深，這次訪華可以實(shí)地了解中國(guó)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力與政策方向，形成更客觀的對(duì)華認(rèn)知，為德國(guó)長(zhǎng)期對(duì)華政策定調(diào)。這一點(diǎn)，從他的訪華行程就可以看出一二，根據(jù)德國(guó)公布的訪華行程，默茨25號(hào)在北京出席德中經(jīng)濟(jì)顧問委員會(huì)座談會(huì)，并與中國(guó)高層舉行會(huì)晤。在北京訪問期間，他還將參觀故宮以及德國(guó)車企梅賽德斯-奔馳。之后，他將前往杭州，訪問中國(guó)機(jī)器人企業(yè)宇樹科技以及德國(guó)企業(yè)西門子能源。

中德國(guó)旗 資料圖

那么問題來了，就上面這些目標(biāo)，默茨這次訪華能達(dá)成嗎？首先，在經(jīng)濟(jì)和對(duì)華人質(zhì)層面，大概率是能達(dá)成的，其中的原因也很簡(jiǎn)單，通過面對(duì)面溝通與實(shí)地考察，默茨對(duì)華認(rèn)知將更客觀，中德關(guān)系有望重回“全方位戰(zhàn)略伙伴”正軌，為未來合作奠定政治基礎(chǔ)。而中德產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性強(qiáng)、經(jīng)貿(mào)利益深度綁定，并且雙方均有強(qiáng)烈意愿深化合作，務(wù)實(shí)成果可期。不過，在戰(zhàn)略層面，相對(duì)而言明顯是要困難許多，應(yīng)該說難有較大的突破，雙方僅能管控分歧，其主要原因在于德國(guó)難以完全擺脫美國(guó)影響“去風(fēng)險(xiǎn)”仍會(huì)推進(jìn)，但會(huì)更強(qiáng)調(diào)“不脫鉤”，雙方可就“競(jìng)爭(zhēng)與合作并存”達(dá)成原則共識(shí)，但具體邊界難清晰界定。另外，在人權(quán)、臺(tái)海、南海等議題仍存分歧，默茨會(huì)表達(dá)關(guān)切，但不會(huì)過度施壓，避免破壞經(jīng)貿(mào)合作，雙方以“相互尊重、管控分歧”為主。

就在德國(guó)公布默茨訪華行程之際，默茨還沒在北京入座，德國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)華鷹派就已經(jīng)先“攤牌”了，中方恐將以1敵27國(guó)。有德媒警告默茨，認(rèn)為他在訪問中國(guó)的時(shí)候，應(yīng)該“發(fā)出與歐盟一致的聲音”，否則德國(guó)可能陷入被“分而治之”的境地。還有媒體將高規(guī)格的商務(wù)代表團(tuán)訪華曲解為“面子工程”，并聲稱德國(guó)需在歐盟框架內(nèi)統(tǒng)一對(duì)華行動(dòng)，推行所謂“精準(zhǔn)去風(fēng)險(xiǎn)”，以減少對(duì)華依賴。

怎么來看德媒的這種不和諧噪音？其一，這直接體現(xiàn)了德國(guó)內(nèi)部“經(jīng)濟(jì)務(wù)實(shí)派”與“價(jià)值觀強(qiáng)硬派”的激烈博弈。“經(jīng)濟(jì)務(wù)實(shí)派”深知中國(guó)作為德國(guó)連續(xù)8年最大貿(mào)易伙伴的戰(zhàn)略價(jià)值，而“價(jià)值觀強(qiáng)硬派”受西方輿論影響，堅(jiān)持在人權(quán)、臺(tái)海等問題上采取強(qiáng)硬姿態(tài)，試圖將“價(jià)值觀”置于經(jīng)貿(mào)利益之上，德媒的警告恰好成為這兩派爭(zhēng)奪話語權(quán)的載體。

德國(guó)汽車企業(yè) 資料圖

其二，這反映了德國(guó)面對(duì)中德產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局轉(zhuǎn)變的深層焦慮。長(zhǎng)期以來，中德經(jīng)貿(mào)呈現(xiàn)“互補(bǔ)性主導(dǎo)”的特征，德國(guó)向中國(guó)出口高端機(jī)械、汽車等產(chǎn)品，中國(guó)則提供中低端制造品。但近年來，隨著中國(guó)在新能源、人工智能、工業(yè)數(shù)字化等高端領(lǐng)域的快速崛起，中德關(guān)系逐漸轉(zhuǎn)向 “互補(bǔ)與競(jìng)爭(zhēng)并存”，德國(guó)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。德國(guó)金屬行業(yè)工會(huì)等力量甚至將自身競(jìng)爭(zhēng)力不足的問題歸咎于中國(guó)，這種情緒通過媒體放大后，形成了對(duì)默茨訪華的“輿論枷鎖”，要求其在訪華期間為德企爭(zhēng)取更“公平”的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，本質(zhì)上是試圖通過政治手段延緩中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的步伐。