2月24日，東風(fēng)日產(chǎn)舉行2026年新品發(fā)布會(huì)。在此次發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)日產(chǎn)第十五代軒逸（參數(shù)丨圖片）、天籟·鴻蒙座艙S380大師版、N6 180 Pro+、N7青春版四大車(chē)型正式上市。兩款燃油新車(chē)、一款插混新車(chē)與一款純電新車(chē)齊發(fā)，正式宣告東風(fēng)日產(chǎn)的家轎事業(yè)進(jìn)入到油電共進(jìn)模式。

在這四款車(chē)型中，每一款新車(chē)都響應(yīng)著真實(shí)的用戶(hù)需求。譬如上市限時(shí)價(jià)16.19萬(wàn)的天籟·鴻蒙座艙S380大師版，在鴻蒙座艙5的基礎(chǔ)上，采用了曜巖黑金雙拼色車(chē)身，滿(mǎn)足中高端家庭用戶(hù)對(duì)舒適豪華的進(jìn)階需求。

而N6 180 Pro+這款上市限時(shí)價(jià)11.19萬(wàn)的B級(jí)插混轎車(chē)，則實(shí)現(xiàn)了寧德時(shí)代智能大滿(mǎn)配。8775芯片與Momenta飛輪大模型組成的艙駕一體方案，助力該車(chē)在同級(jí)別中率先實(shí)現(xiàn)了城市記憶領(lǐng)航輔助功能。此外，湖光藍(lán)全新配色，也以純凈通透的視覺(jué)體驗(yàn)，全面契合了年輕人的審美需求。

在N6 180 Pro+之外，東風(fēng)日產(chǎn)還為年輕人帶來(lái)了上市限時(shí)價(jià)10.99萬(wàn)-13.99萬(wàn)的N7青春版。這款車(chē)在保留N7長(zhǎng)續(xù)航、高智能的基礎(chǔ)上，以更有親和力的配置，助力年輕人獲得進(jìn)階體驗(yàn)。

除了這三款車(chē)型外，本次春季發(fā)布會(huì)的重頭戲莫過(guò)于全新上市的十五代軒逸。這款上市限時(shí)價(jià)9.49萬(wàn)-10.99萬(wàn)的心車(chē)，也是東風(fēng)日產(chǎn)在燃油家轎市場(chǎng)中的誠(chéng)意之作。2025年，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸家族熱銷(xiāo)32萬(wàn)輛，繼續(xù)引領(lǐng)合資家轎市場(chǎng)。而此次上市的十五代軒逸，則實(shí)現(xiàn)了全面的價(jià)值進(jìn)階。

外觀方面，新車(chē)采用全新的V-Motion3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其前臉位置的V型格柵與車(chē)燈融為一體，并且應(yīng)對(duì)用戶(hù)需求提供運(yùn)動(dòng)風(fēng)格與穩(wěn)重風(fēng)格兩種前臉設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)精致感的進(jìn)一步提升。

在側(cè)面，十五代軒逸帶來(lái)了2712mm軸距，以高空間利用率展現(xiàn)大空間優(yōu)勢(shì)，持續(xù)滿(mǎn)足家用消費(fèi)者的空間需求。

最后在車(chē)身尾部，十五代軒逸也完成了設(shè)計(jì)煥新，其貫穿式尾燈采用高光處理并配合小尾翼布局，強(qiáng)化了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)屬性。其實(shí)從整車(chē)的設(shè)計(jì)來(lái)看，第十五代軒逸也變得相當(dāng)現(xiàn)代化，能吸引到更多的年輕家用消費(fèi)者。

對(duì)于年輕家庭來(lái)說(shuō)，大家其實(shí)會(huì)更注重車(chē)內(nèi)的體驗(yàn)。十五代軒逸的座艙持續(xù)向智能新能源車(chē)靠近，其中控臺(tái)擁有雙12.3英寸一體式連屏布局。尺寸更大、顯示效果更清晰的屏幕配合8155芯片，大幅提升了車(chē)輛的科技感與交互體驗(yàn)，進(jìn)一步滿(mǎn)足了年輕家庭對(duì)智能化的需求。

乘坐舒適度方面，十五代軒逸也延續(xù)了“日產(chǎn)大沙發(fā)”的體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)。其搭載的Multi-Layer人體工學(xué)座椅，通過(guò)坐墊加長(zhǎng)近6厘米與填充物的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了支撐性與舒適性的平衡，能帶來(lái)久坐不累的體驗(yàn)與強(qiáng)大的體型適應(yīng)能力。不難看出，在設(shè)計(jì)進(jìn)階、智能進(jìn)階的同時(shí)，十五代軒逸仍然沒(méi)有放棄自己的“舒適絕招”。

最后在機(jī)械素質(zhì)層面，十五代軒逸仍然搭載久經(jīng)考驗(yàn)的HR16 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配日產(chǎn)CVT變速箱。這套動(dòng)力總成能輸出135馬力、159N·m扭矩的動(dòng)力性能，并且擁有平順舒適的換擋體驗(yàn)。

除了動(dòng)力質(zhì)感舒適外，十五代軒逸的燃油動(dòng)力總成也打造出了燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)。在WLTC工況下，它的百公里綜合油耗僅為5.88L，以媲美混動(dòng)車(chē)的節(jié)能表現(xiàn)，為燃油家轎消費(fèi)者持續(xù)帶來(lái)省心體驗(yàn)。

從十五代軒逸到天籟·鴻蒙座艙S380大師版、從N6 180 Pro+到N7青春版，東風(fēng)日產(chǎn)此次發(fā)布的四款新車(chē)可以說(shuō)完全踩準(zhǔn)了市場(chǎng)節(jié)奏。與此同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)也以燃油車(chē)更智能、新能源車(chē)更全能的方式，有望獲得更廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可。

那么除了產(chǎn)品之外，東風(fēng)日產(chǎn)也在服務(wù)端為消費(fèi)者帶來(lái)了更大的誠(chéng)意，N6/N7的終身自燃包賠承諾與三電終身質(zhì)保權(quán)益，再加上天籟全系整車(chē)終身質(zhì)保、軒逸全系動(dòng)力總成終身質(zhì)保政策，也為更多用戶(hù)帶來(lái)了一顆定心丸，讓大家看到了主流合資品牌的強(qiáng)大品質(zhì)保障。