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2月25日上午，德國(guó)總理默茨抵達(dá)北京，正式開(kāi)啟了他任內(nèi)的首次訪(fǎng)華。

可伴隨著飛機(jī)落地，他的訪(fǎng)華之旅也迎來(lái)了第一道難關(guān)。

要知道，他此前也有高調(diào)的“對(duì)華強(qiáng)硬”立場(chǎng)，所以他此次到來(lái)，面對(duì)他的，也將是一場(chǎng)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)考驗(yàn)。

不過(guò)，他嘴上再?gòu)?qiáng)硬，也改變不了德國(guó)經(jīng)濟(jì)深度依賴(lài)中國(guó)市場(chǎng)的事實(shí)，尤其是在此次隨行的德國(guó)工商代表團(tuán)中，寶馬、奔馳、大眾等德國(guó)經(jīng)濟(jì)支柱型企業(yè)的高管們?cè)缫驯響B(tài)：德國(guó)經(jīng)濟(jì)離不開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)。

寶馬CEO甚至也公開(kāi)向德國(guó)政府喊話(huà)，明確表示，如果失去中國(guó)市場(chǎng)，德國(guó)車(chē)企將無(wú)法在全球競(jìng)爭(zhēng)中立足。

種種因素，都讓默茨此次的中國(guó)之行變得格外微妙，他需要在鷹派立場(chǎng)與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)之間找到平衡，既要安撫國(guó)內(nèi)對(duì)華強(qiáng)硬派的情緒，又要回應(yīng)德國(guó)企業(yè)界對(duì)與中國(guó)深化合作的迫切需求。

對(duì)此，我們?cè)缫淹ㄟ^(guò)官方渠道明確傳遞了立場(chǎng)，為此次會(huì)談劃定了幾條紅線(xiàn)，綜合看下來(lái)，這場(chǎng)博弈注定不會(huì)輕松。

其實(shí)，默茨對(duì)華的強(qiáng)硬立場(chǎng)并非突然冒出，而是早有跡象可循，自他上任以來(lái)，他在多個(gè)國(guó)際場(chǎng)合對(duì)中國(guó)釋放出鷹派信號(hào)，包括將中國(guó)定義為“系統(tǒng)性競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”，在供應(yīng)鏈安全、國(guó)際秩序等議題上頻頻對(duì)我們中國(guó)發(fā)難。

他甚至跟隨美國(guó)的步伐，在歐洲層面呼吁盟國(guó)加強(qiáng)對(duì)華施壓，這種態(tài)度并并非個(gè)人選擇，而是由多方面的因素促成，其中很大一部分原因，是美國(guó)在安全議題上對(duì)德國(guó)施加壓力，要求其在對(duì)華政策上對(duì)美國(guó)言聽(tīng)計(jì)從。

再加上如今德國(guó)國(guó)內(nèi)的政治分裂，也讓默茨不得不在對(duì)華政策上采取更強(qiáng)硬的姿態(tài)，以安撫國(guó)內(nèi)鷹派勢(shì)力，此外，德國(guó)媒體和部分智庫(kù)長(zhǎng)期炒作“中國(guó)威脅論”，也在一定程度上塑造了默茨的對(duì)華立場(chǎng)。

但誰(shuí)都知道，政治姿態(tài)是一回事，經(jīng)濟(jì)利益則是另一回事。

德國(guó)目前正在經(jīng)歷經(jīng)濟(jì)低迷的困境，制造業(yè)外流、能源價(jià)格高企、產(chǎn)業(yè)鏈壓力等問(wèn)題接踵而至，德國(guó)經(jīng)濟(jì)對(duì)外依存度極高，而中國(guó)已經(jīng)連續(xù)多年穩(wěn)居德國(guó)最大的貿(mào)易伙伴地位。

去年全年，中德雙邊貿(mào)易額達(dá)到2518億歐元，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)德國(guó)企業(yè)的重要性不言而喻，在這種背景下，德國(guó)企業(yè)界的聲音顯得尤為突出。

就在默茨訪(fǎng)華前夕，寶馬CEO齊普策的一番話(huà)直接點(diǎn)破了德國(guó)經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)實(shí)困境。

他強(qiáng)調(diào)，中國(guó)不僅是德國(guó)車(chē)企的最大市場(chǎng)，也是未來(lái)創(chuàng)新發(fā)展的核心陣地，盡管默茨在政治立場(chǎng)上對(duì)華強(qiáng)硬，但企業(yè)界顯然不愿意冒著失去中國(guó)市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)與中國(guó)對(duì)抗。

這不僅是寶馬一家企業(yè)的態(tài)度，更是整個(gè)德國(guó)經(jīng)濟(jì)界的共同立場(chǎng)，大眾、奔馳、博世、巴斯夫、西門(mén)子等德國(guó)頂級(jí)企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的深度布局早已形成。

德國(guó)車(chē)企在華銷(xiāo)量占其全球總銷(xiāo)量的三分之一以上，我們中國(guó)不僅是德國(guó)汽車(chē)業(yè)的最大消費(fèi)市場(chǎng)，更是電動(dòng)化和智能化發(fā)展的重要方向。

博世和大陸集團(tuán)等供應(yīng)鏈企業(yè)也在中國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中，扮演著不可或缺的角色，更不用說(shuō)巴斯夫和西門(mén)子，它們?cè)谥袊?guó)的大規(guī)模投資已經(jīng)成為企業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵動(dòng)力源，對(duì)于這些企業(yè)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有中國(guó)市場(chǎng)，就意味著失去未來(lái)。

所以，此次默茨訪(fǎng)華，他才會(huì)帶著一支龐大的工商代表團(tuán)，成員涵蓋了汽車(chē)、機(jī)械、化工等德國(guó)支柱產(chǎn)業(yè)的高管，這些企業(yè)家顯然不是來(lái)打配合的，而是來(lái)直接表達(dá)訴求的。

他們希望通過(guò)這次訪(fǎng)問(wèn)推動(dòng)中德經(jīng)貿(mào)關(guān)系的穩(wěn)定，為企業(yè)提供更大的市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)會(huì)，同時(shí)也希望避免政治干擾給兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作帶來(lái)負(fù)面影響。

德國(guó)工商總會(huì)更是明確表示，與美國(guó)的反復(fù)無(wú)常相比，中國(guó)市場(chǎng)更加可靠、更加可預(yù)測(cè)，這種鮮明的對(duì)比，也無(wú)疑讓德國(guó)企業(yè)界對(duì)中德合作充滿(mǎn)期待。

對(duì)此，我們其實(shí)早早就亮出了態(tài)度和底線(xiàn)，在默茨抵京之前，中國(guó)外交部已經(jīng)通過(guò)多次高層交往明確了三點(diǎn)要求。

我們希望德國(guó)能夠堅(jiān)持戰(zhàn)略自主，不要在中美博弈中被綁上“去中國(guó)化”的戰(zhàn)車(chē)，再者我們也要求德國(guó)為中國(guó)企業(yè)提供公平、公正、非歧視的營(yíng)商環(huán)境，取消不合理的技術(shù)限制和投資壁壘，此外，我們還強(qiáng)調(diào)一個(gè)中國(guó)原則是中德關(guān)系的政治基礎(chǔ)，這是不可觸碰的紅線(xiàn)。

那由此可見(jiàn)，我們的態(tài)度已經(jīng)很清晰：歡迎合作，但反對(duì)對(duì)抗，愿意解決分歧，但要求對(duì)方展現(xiàn)誠(chéng)意。

我們的態(tài)度不僅為兩國(guó)的未來(lái)合作指明了方向，也為此次默茨訪(fǎng)華設(shè)定了框架，對(duì)于默茨來(lái)說(shuō)，這些要求并不是可以選擇的選項(xiàng)，更是必須遵守的規(guī)則。

然而，默茨此行的難度在于，他需要在多方勢(shì)力之間找到平衡，國(guó)內(nèi)鷹派的壓力、美國(guó)的施壓以及企業(yè)界的需求，讓他的處境變得愈發(fā)復(fù)雜。

他既不能在對(duì)華政策上表現(xiàn)得過(guò)于軟弱，否則會(huì)被鷹派和媒體攻擊，也不能忽視企業(yè)界的聲音，因?yàn)榈聡?guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇迫切需要中國(guó)市場(chǎng)的支持。

所以整個(gè)看下來(lái)，默茨的訪(fǎng)華行程注定充滿(mǎn)挑戰(zhàn)，就算他再八面玲瓏，各方面的壓力齊齊涌來(lái)，確實(shí)也難以招架，他需要面對(duì)經(jīng)濟(jì)界的期待，回應(yīng)企業(yè)的訴求，同時(shí)還要在外交層面與中方展開(kāi)艱難的談判。

不過(guò)，這些問(wèn)題的核心，歸根結(jié)底都指向了中德經(jīng)貿(mào)關(guān)系的穩(wěn)定性。

畢竟對(duì)于德國(guó)來(lái)說(shuō)，與我們中國(guó)的合作不僅是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，更是關(guān)乎就業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定和未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略問(wèn)題。

這次默茨的訪(fǎng)華，無(wú)論他的立場(chǎng)如何，他都無(wú)法忽視德國(guó)企業(yè)界對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的依賴(lài)，也注定無(wú)法繞開(kāi)我們明確的合作紅線(xiàn)。

未來(lái)，中德的合作之路該如何走下去，我們共同期待。