24小時(shí)內(nèi)，一邊是掐住咽喉的斷供令，一邊是直指臺(tái)海的導(dǎo)彈部署。

面對(duì)中國雷霆萬鈞的反制，日本為何還敢在危險(xiǎn)的邊緣瘋狂試探？

事情的起因，其實(shí)是近期日本一直在不斷挑釁中國，尤其是在臺(tái)灣問題和軍事擴(kuò)張上，步步緊逼，中國最終出手反制，才有了這24小時(shí)的密集交鋒。

先說說日本這邊的動(dòng)作，高市早苗上臺(tái)后，就一直推行強(qiáng)硬的對(duì)華政策，還不斷加速日本的軍事擴(kuò)張，無視歷史教訓(xùn)和周邊國家的反對(duì)。

春節(jié)期間，咱們中國人都在闔家團(tuán)圓，日本右翼卻沒閑著，接連做出挑釁舉動(dòng)。

2月20日，高市早苗在國會(huì)發(fā)表施政演說，公然把“臺(tái)灣有事”說成是日本的“存亡危機(jī)事態(tài)”，還污蔑中國在東海、南海搞“脅迫”，這番言論明顯是干涉中國內(nèi)政，挑釁中國底線。

緊接著2月21日，日本自民黨超過80名議員集體參拜靖國神社，無視歷史罪行，傷害周邊受害國家人民的感情。

2月22日，日本防衛(wèi)大臣和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣又召開會(huì)議，討論怎么減少對(duì)中國供應(yīng)鏈的依賴，擺明了就是要和中國對(duì)著干。

面對(duì)日本的持續(xù)挑釁，中國沒有再克制，在2026年2月24日，也就是春節(jié)假期后的第一個(gè)工作日，直接拿出了反制措施。

當(dāng)天上午，中國商務(wù)部一口氣發(fā)布了兩份重磅公告，精準(zhǔn)打擊日本的軍工產(chǎn)業(yè)。

第一份公告把三菱造船、川崎重工、IHI、富士通防務(wù)等20家日本實(shí)體，列入出口管制管控名單，原則上禁止向這些企業(yè)出口軍民兩用物項(xiàng)，已經(jīng)在開展的相關(guān)交易也必須立即停止。

第二份公告則把另外20家日本實(shí)體列入關(guān)注名單，向這些企業(yè)出口相關(guān)物項(xiàng)，必須提交詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告和書面承諾，只要涉及軍事用途，一律不予批準(zhǔn)，審查流程也大幅收緊。

可能有人不清楚這些措施的威力，其實(shí)這40家被管控的日本企業(yè)，基本涵蓋了日本軍工體系的核心力量，還有不少軍民融合企業(yè)。

日本實(shí)行“寓軍于民”的軍工體制，沒有純粹的軍工企業(yè)，像汽車、造船、電子等民用企業(yè)，都在承擔(dān)武器裝備的研發(fā)生產(chǎn)任務(wù)。

而中國此次管制的稀土、鎵、鍺、特種鋼材等1000多項(xiàng)軍民兩用物項(xiàng)，是日本軍工和高端制造業(yè)離不開的原材料。

中國在全球這些原材料的供應(yīng)上占據(jù)主導(dǎo)地位，日本短期內(nèi)根本找不到替代來源。所以中國這一招，直接掐住了日本軍事擴(kuò)張和高端制造業(yè)的命脈。

措施一出臺(tái)，日本股市就有了反應(yīng)，防務(wù)、機(jī)械板塊應(yīng)聲下跌，三菱重工、川崎重工等被管控企業(yè)的股價(jià)大幅跳水。

日本的汽車、半導(dǎo)體、工業(yè)機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)，也面臨著供應(yīng)鏈斷裂的風(fēng)險(xiǎn)，日本的半導(dǎo)體復(fù)興計(jì)劃和軍工擴(kuò)軍項(xiàng)目，直接受到了阻礙。

按常理來說，面對(duì)這樣的局面，日本應(yīng)該收斂一下，可高市早苗政府卻選擇硬剛到底，在中方發(fā)布公告后的十幾個(gè)小時(shí)里，就做出了強(qiáng)硬回應(yīng)。

2月24日晚上，日本防衛(wèi)相小泉進(jìn)次郎召開記者會(huì)，正式宣布計(jì)劃在2030財(cái)年，在與那國島部署陸上自衛(wèi)隊(duì)03式中程防空導(dǎo)彈部隊(duì)。

這個(gè)與那國島的地理位置非常敏感，它在琉球群島的最西端，距離中國臺(tái)灣只有約110公里，天氣晴朗的時(shí)候，島上居民甚至能肉眼看到臺(tái)灣的山脈。

之前這個(gè)島上只部署了沿岸監(jiān)視部隊(duì)，主要負(fù)責(zé)收集情報(bào)，沒有有效的防御手段，而這次計(jì)劃部署的03式中程防空導(dǎo)彈，射程約60公里，專門用來攔截戰(zhàn)機(jī)、無人機(jī)和巡航導(dǎo)彈。

日本這么做，目的很明確，就是想把與那國島從單純的“觀察哨”，變成具備實(shí)戰(zhàn)能力的軍事堡壘，把日本的防空網(wǎng)進(jìn)一步向西延伸，針對(duì)臺(tái)海方向構(gòu)建封鎖線。

而且這并不是孤立的舉動(dòng)，近年來日本已經(jīng)在奄美大島、宮古島、石垣島等地陸續(xù)建設(shè)軍事基地，部署導(dǎo)彈部隊(duì)。

這次在與那國島部署導(dǎo)彈，意味著日本西南諸島的軍事鏈條已經(jīng)閉合，進(jìn)一步加劇了地區(qū)的緊張局勢(shì)。

面對(duì)記者質(zhì)疑此舉會(huì)加劇地區(qū)緊張，小泉進(jìn)次郎卻辯稱這是“防御性措施”，還表示部署方針不會(huì)改變。

高市早苗之所以敢這么以身犯險(xiǎn)、硬剛到底，其實(shí)是有自己的算計(jì)。當(dāng)前日本的經(jīng)濟(jì)狀況非常糟糕，已經(jīng)連續(xù)五年出現(xiàn)貿(mào)易逆差。

2025年的逆差規(guī)模還在擴(kuò)大，日元暴跌，產(chǎn)業(yè)競爭力全面衰退，中國的制造業(yè)崛起，讓日本在汽車、半導(dǎo)體、家電等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域接連被超越。

2024年中國汽車出口量超越日本，終結(jié)了日本48年全球汽車出口第一的地位，2025年中國汽車出口量更是接近日本的兩倍。

同時(shí)，美國還趁日本經(jīng)濟(jì)困境，強(qiáng)行逼債，要求日本履行5500億美元的對(duì)美投資協(xié)議，給出了45天的期限，進(jìn)一步加重了日本的經(jīng)濟(jì)壓力。

國內(nèi)經(jīng)濟(jì)停滯、民生壓力加大、社會(huì)矛盾加劇，高市早苗沒有想著集中力量恢復(fù)經(jīng)濟(jì)、改善民生。

反而想通過對(duì)外強(qiáng)硬、推動(dòng)軍事擴(kuò)張，轉(zhuǎn)嫁國內(nèi)矛盾，煽動(dòng)國內(nèi)民粹主義，凝聚國內(nèi)共識(shí)，為自己爭取政治支持。

她還一直推行親美政策，希望通過配合美國的印太戰(zhàn)略，大幅增加防衛(wèi)預(yù)算，換取美國對(duì)日本修憲、擴(kuò)軍的默許。

甚至暗示要討論“核共享”選項(xiàng)，試圖突破日本的“無核三原則”，走上軍事擴(kuò)張的老路。

其實(shí)中國的反制措施，完全是正當(dāng)合理的，符合國際法和國際慣例，目的就是制止日本的“再軍事化”和擁核企圖，維護(hù)地區(qū)和平穩(wěn)定，捍衛(wèi)中國的國家主權(quán)和領(lǐng)土完整。

之前中國就已經(jīng)多次警告日本，要是日本行使集體自衛(wèi)權(quán)介入臺(tái)灣海峽事務(wù)，將構(gòu)成對(duì)中國的侵略行為，違反《聯(lián)合國憲章》與戰(zhàn)后國際秩序。

在聯(lián)合國大會(huì)上，中國也明確表態(tài)，日本拒不反省侵略歷史，干涉他國主權(quán)，沒有資格成為聯(lián)合國安理會(huì)常任理事國。

現(xiàn)在的局面，都是高市早苗政府主動(dòng)挑起的，她的強(qiáng)硬立場，不僅解決不了日本的經(jīng)濟(jì)困境，反而會(huì)進(jìn)一步消耗日本的國家財(cái)力，加劇社會(huì)分裂，讓日本陷入更深的危機(jī)。

而且日本過度依賴美國，明知被美國收割卻不敢反抗，一旦美國啟動(dòng)汽車關(guān)稅制裁，日本的支柱產(chǎn)業(yè)還會(huì)遭受毀滅性打擊。

如果高市早苗政府繼續(xù)執(zhí)迷不悟，緊跟美國對(duì)抗中國，加速推動(dòng)軍事擴(kuò)張，最終只會(huì)被美國拋棄，被國際社會(huì)孤立，讓日本民眾付出沉重代價(jià)。

總結(jié)下來，這24小時(shí)內(nèi)的中日交鋒，并不是偶然，而是日本長期挑釁中國的必然結(jié)果。

中國的反制，是被迫出手，也是警告，而高市早苗的硬剛，本質(zhì)上是轉(zhuǎn)嫁國內(nèi)矛盾的政治豪賭，更是在重走軍國主義的危險(xiǎn)老路，這種以身犯險(xiǎn)的行為，最終只會(huì)讓日本自食惡果。