成都北湖生態(tài)公園旁，湖景五路間的一處斷頭路，曾讓附近居民頭疼——出行常要繞行數(shù)百米。去年3月，這處斷頭路被徹底打通；去年9月，正式開(kāi)放交通，斷頭路變成了雙向4車道。2月25日是春節(jié)假期返程的第二天，返回成都的當(dāng)?shù)鼐用窀嬖V紅星新聞?dòng)浾撸骸艾F(xiàn)在通勤、上學(xué)或者是去公園逛逛，都更方便�！�

▲湖景五路“斷頭路”

作為成都城北居民熱愛(ài)游玩、露營(yíng)的目的地，北湖生態(tài)公園旁為何會(huì)出現(xiàn)斷頭路？負(fù)責(zé)該處斷頭路打通工作及配套設(shè)施續(xù)建工程的成都興華生態(tài)建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司工程2部部長(zhǎng)劉東洋告訴紅星新聞?dòng)浾�，在前期，是因斷頭路所在范圍內(nèi)既有建筑物占位影響，導(dǎo)致道路無(wú)法貫通，致使居民出行不便。

記者看到，在該處斷頭路南側(cè)，是一所中學(xué)和一所幼兒園。此前，斷頭路北側(cè)的孩子們?nèi)绮叫猩蠈W(xué)，需要從旁邊的環(huán)湖路或者青龍路繞行，總路程達(dá)到800米左右。若乘車上學(xué)，繞行則達(dá)到3公里以上。當(dāng)?shù)丶议L(zhǎng)也說(shuō)，受斷頭路影響，以前每到學(xué)校放學(xué)，來(lái)接送孩子的車輛也會(huì)出現(xiàn)局部擁堵。此外，受該處斷頭路影響，交通高峰時(shí)段因市民繞行，還會(huì)引發(fā)附近環(huán)湖路、熊貓大道局部交通擁堵。

▲湖景五路“斷頭路”

劉東洋介紹，湖景五路作為連接北湖片區(qū)與龍?zhí)端聢?chǎng)鎮(zhèn)的城市支路，該問(wèn)題引起市、區(qū)政府高度重視。為科學(xué)治堵，進(jìn)一步完善片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升周邊居民出行的安全性與便利度。相關(guān)單位奮力攻堅(jiān)，于2024年5月啟動(dòng)該斷頭路打通工作。

去年9月，原來(lái)的斷頭路正式開(kāi)放交通，變成了雙向4車道。孩子們上學(xué)的路程縮短到300米左右。當(dāng)?shù)丶议L(zhǎng)也表示，放學(xué)后、高峰時(shí)段的擁堵情況基本得到緩解。此外，居民們上下班通勤，或者去公園游玩，也無(wú)需再繞行。

紅星新聞?dòng)浾?月24日從成都市交通運(yùn)輸局獲悉，自2024年成都啟動(dòng)“開(kāi)門治堵”工作以來(lái)，滾動(dòng)發(fā)布并實(shí)施三批次堵點(diǎn)治理和農(nóng)村公路排危整治任務(wù)清單372項(xiàng)，交通、公安交管、城管、住建、園林綠化等多部門加力推進(jìn)，通過(guò)精細(xì)管理、小微改造、線路優(yōu)化、智慧賦能等方式綜合治理，現(xiàn)已完成329項(xiàng)，累計(jì)退圍拆圍50個(gè)點(diǎn)位35.1萬(wàn)平方米、釋放車道155條，優(yōu)化公交站點(diǎn)（線路）83處（條）。

此前，成都市發(fā)布了《成都市打通城市“斷頭路”三年行動(dòng)計(jì)劃（2025-2027）》，將市民反映強(qiáng)烈的多條“斷頭路”納入任務(wù)清單統(tǒng)籌實(shí)施，2025年累計(jì)打通77條，逐步消除道路“腸梗阻”。

紅星新聞?dòng)浾?王拓 攝影記者 周仕軍

編輯 歐鵬