通用航空 國(guó)產(chǎn)直升機(jī) 高寒試飛

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近日，航空工業(yè)哈飛研制的AC332“吉祥鳥(niǎo)”直升機(jī)在內(nèi)蒙古根河機(jī)場(chǎng)順利完成高寒包線(xiàn)拓展試飛任務(wù)，成功將低溫使用包線(xiàn)拓展至零下40℃。

此次試飛充分驗(yàn)證了該機(jī)在極寒環(huán)境下的綜合性能，為后續(xù)型號(hào)取證奠定了關(guān)鍵基礎(chǔ)，也標(biāo)志著其具備了高寒地區(qū)執(zhí)行多樣化任務(wù)的能力。

試飛中，AC332直升機(jī)完成10架次共計(jì)11小時(shí)24分鐘的飛行試驗(yàn)，4架次共計(jì)2小時(shí)15分鐘的地面試驗(yàn)，完成高寒環(huán)境下的訓(xùn)練模式調(diào)參、B類(lèi)起飛、操縱特性和穩(wěn)定性、環(huán)控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等16個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目。

此次試飛旨在驗(yàn)證AC332直升機(jī)在高寒環(huán)境下各項(xiàng)系統(tǒng)與部件的可靠性與安全性，使其能夠滿(mǎn)足高寒條件下的物資投送、搜索救援、醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)等多種任務(wù)。

高寒試飛是驗(yàn)證航空裝備全疆域、全天候使用可靠性能的重要手段，也是取得型號(hào)合格證前的“必考科目”。

其核心是驗(yàn)證極寒氣候下全機(jī)系統(tǒng)與部件的功能、性能及可靠性，以滿(mǎn)足適航與安全要求。

而此次高寒試飛，是AC332直升機(jī)研發(fā)測(cè)試的重要一步，其研發(fā)試飛進(jìn)程已完成多個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：

2025年6月，在瀘沽湖完成高原試飛，驗(yàn)證高原環(huán)境適配性能，為高高原試飛打下基礎(chǔ)；

2025年12月，在建三江完成申請(qǐng)人驗(yàn)證試飛，正式進(jìn)入局方審定階段；

2026年2月，在根河完成高寒包線(xiàn)擴(kuò)展試飛，突破零下40℃低溫使用限制。

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