2022年11月21日凌晨，探照燈劃破長江口的夜色，一艘清代木制沉船——長江口二號(hào)，在打撈工程船“奮力輪”的托舉下，緩緩浮出水面。這一幕通過鏡頭傳遍全國，成為中央廣電總臺(tái)“2022年度國內(nèi)十大考古新聞”的焦點(diǎn)，定格成水下考古史上的經(jīng)典瞬間。

近年來，南海一號(hào)宋代沉船、華光礁一號(hào)宋代沉船、南澳一號(hào)明代沉船相繼出水，水下考古漸漸進(jìn)入大眾的視野，讓沉睡文物“回家”、讓淹沒海底的歷史重見天日，成為人們心中對(duì)文明傳承的深切期盼與共同向往。而長江口二號(hào)，是繼35年前發(fā)現(xiàn)的南海一號(hào)沉船之后，我國水下考古又一里程碑式的重大發(fā)現(xiàn)。

讓我們將時(shí)間撥回2015年。第三次全國文物普查期間，在上海市崇明橫沙水域，水下考古隊(duì)正在對(duì)20世紀(jì)三四十年代發(fā)現(xiàn)的長江口一號(hào)沉船遺址開展海洋物探調(diào)查。聲吶屏幕上的一處異?；夭?，意外地引領(lǐng)他們走向了一個(gè)更為古老的秘密——另一艘深埋于江底淤泥中的木質(zhì)古沉船，正靜靜等候著被喚醒的時(shí)刻。

此后八年間，考古團(tuán)隊(duì)聯(lián)合多領(lǐng)域力量，歷經(jīng)反復(fù)調(diào)查勘探，攻克重重技術(shù)難關(guān)，這艘編號(hào)為“長江口二號(hào)”的古船，時(shí)隔150多年重見天日，并在幾天后被帶入楊浦上海船廠舊址一號(hào)船塢。此次工程規(guī)模之宏大，動(dòng)用技術(shù)之前沿，引發(fā)了大眾對(duì)這一壯舉的濃厚興趣，而《上海長江口二號(hào)古船——水下考古調(diào)查與整體打撈遷移》一書，正是對(duì)這段歷程最詳盡的記錄。

《上海長江口二號(hào)古船——水下考古調(diào)查與整體打撈遷移》，上海博物館、上海市文物保護(hù)研究中心 編著，翟 楊、褚曉波、趙 犖、黃 翔、葛 彥、朱小東 著，上海古籍出版社2025年出版

作為“長江口二號(hào)古船發(fā)現(xiàn)與研究系列叢書”之第二本，本書延續(xù)了叢書“全生命周期研究”的脈絡(luò)，系統(tǒng)介紹了對(duì)古船水下考古、整體打撈遷移的過程，并附有出水陶瓷精粹，全方位呈現(xiàn)這一考古成果。書中梳理古船發(fā)現(xiàn)始末，結(jié)合線索推測沉沒原因，從“踏破鐵鞋”的發(fā)現(xiàn)歷程，到對(duì)古船年代、性質(zhì)的層層確認(rèn)，再到為整體打撈開展的漫長探索，完整還原了水下考古調(diào)查的全鏈條。

長江口的水文環(huán)境復(fù)雜，強(qiáng)潮流、高渾濁度、多變的氣象條件下，考古團(tuán)隊(duì)開展海洋物探，綜合運(yùn)用多波束聲吶、側(cè)掃聲吶等技術(shù)反復(fù)探測，隨著沉船信息的逐步明晰，結(jié)合部分出水文物的檢測分析，長江口二號(hào)古船被確認(rèn)為清代同治年間的貿(mào)易商船，其殘長達(dá)38.1米，是中國水下考古發(fā)現(xiàn)體量最大、保存最完整的木質(zhì)帆船。

這一發(fā)現(xiàn)，填補(bǔ)了我國清代晚期大型木帆船研究的空白。船體的完整性和豐富的船載文物，更是再現(xiàn)了近代上海作為海上絲綢之路關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)城市的重要地位，對(duì)中國乃至世界的歷史研究具有十分重要的意義。

如果說發(fā)現(xiàn)與考證是考古工作的基礎(chǔ)，那么長江口二號(hào)古船的整體打撈遷移，則是考古和打撈技術(shù)的巔峰之作。書中打撈遷移一章，聚焦打撈技術(shù)展開深度解析。

古船整體打撈和遷移工程于2022年3月正式啟動(dòng)。除了對(duì)整體打撈的原因和面臨的挑戰(zhàn)的分析，書中更是對(duì)古船打撈的“黑科技”進(jìn)行揭秘——打撈采用世界首創(chuàng)的“弧形梁非接觸文物整體遷移技術(shù)”，結(jié)合隧道掘進(jìn)技術(shù)、單船液壓同步提升技術(shù)等，且專門設(shè)計(jì)了中部開口的打撈工程船“奮力輪”，最大程度地保證了古船的原生性、安全性和完整性，這是中國水下考古技術(shù)的重大突破。此技術(shù)的“前身”、設(shè)計(jì)、研發(fā)試驗(yàn)等過程在書中得到細(xì)致還原。

其中，“時(shí)間膠囊重現(xiàn)”一節(jié)還原了古船近五個(gè)小時(shí)的出水全過程。2022年11月21日凌晨3時(shí)30分，“奮力”輪將長51米、寬19米、高9米的22根巨型弧形梁組成的古船沉箱提升到設(shè)計(jì)位置，整個(gè)沉箱總重高達(dá)8800噸。這一壯觀的景象隨高清照片附在了書中，搭配大量打撈技術(shù)示意圖與現(xiàn)場作業(yè)圖，將這一系列高度復(fù)雜的技術(shù)環(huán)節(jié)展示給讀者，每一步流程都清晰可感，記錄了中國水下考古方法論與技術(shù)能力躍居世界前列的關(guān)鍵一步，盡顯我國自主創(chuàng)新的硬核實(shí)力。

有人說，“一船十墓”——一艘較大的沉船出水的文物堪比十座古墓。書中專設(shè)章節(jié)，精選展示了部分出水陶瓷等文物精粹，從繪有梵文、紋飾精美的青花瓷碗，到鐫刻詩文的紫砂茗壺，收錄了古船本身及各類文物照片近200幅，為它們配以清晰影像、尺寸數(shù)據(jù)、紋飾描述，并進(jìn)一步考證其可能產(chǎn)地、工藝特點(diǎn)、時(shí)代風(fēng)格與文化寓意，讓讀者讀懂文物背后的故事。

冬青地堆白青花松下高士圖雙耳瓶是其中體量最大的一件，流行于晚清民國時(shí)期，多用作陪嫁妝奩，經(jīng)考古實(shí)驗(yàn)室對(duì)沉積物環(huán)境DNA和微量元素的檢測，確認(rèn)為景德鎮(zhèn)窯生產(chǎn)。吹綠釉杯口沿一圈金彩，外底用礬紅彩寫著“同治年制”四字篆書款，為沉船年代的確定提供了重要依據(jù)。二甲傳臚圖杯上繪有張開蟹鉗夾著蘆葦?shù)膬芍惑π?，作者貼心注解——此為中國傳統(tǒng)吉祥紋飾，螃蟹寓意“二甲”，蘆葦與“臚”同音，“二甲傳臚”為殿試第四名的代稱，寄托著金榜題名的美好祝愿。

通過分析瓷器窯口，可勾勒古船的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)與貨源脈絡(luò)；解讀器物上的紋飾與文字，能觸摸晚清社會(huì)的審美趣味與時(shí)代風(fēng)尚。這種“以物見史”的方式，使每一件文物都不再是冰冷的物件，而如同一塊塊拼圖，逐漸拼貼出一幅生動(dòng)、立體的晚清社會(huì)生活與海上經(jīng)濟(jì)貿(mào)易圖景，成為解碼古船航線、貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)、消費(fèi)市場乃至?xí)r代精神的重要密碼。

作為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难芯繄?bào)告，本書在專業(yè)性與可讀性間找到了精妙的平衡。詳略相插、圖文并茂的呈現(xiàn)形式，既精準(zhǔn)傳遞專業(yè)信息，又讓讀者直觀感受打撈歷程與文物價(jià)值，完整再現(xiàn)了長江口二號(hào)“回家”的過程。

每一件沉睡的文物，都是等待被喚醒的歷史；每一次考古的突破，都是文明傳承的進(jìn)步。叢書分享了考古團(tuán)隊(duì)的研究成果與經(jīng)驗(yàn)，帶領(lǐng)讀者一同探索古船之謎。作者們力求讓長江口二號(hào)的考古、研究、保護(hù)、利用和傳承成為世界了解中國水下考古的窗口，講述上海國際貿(mào)易和航運(yùn)中心客觀可感的歷史。

長江口二號(hào)還有諸多疑團(tuán)未解開，考古團(tuán)隊(duì)還將持續(xù)深入研究，全力復(fù)原古船從設(shè)計(jì)、建造、航行、沉沒、埋藏直到被發(fā)現(xiàn)的全過程。長江口二號(hào)古船所承載的文明記憶，將在一代又一代人的守護(hù)與鉆研中，不斷煥發(fā)新的生機(jī)。而這本書，既是對(duì)這段考古歷程的忠實(shí)記錄，也是對(duì)文化歷史傳承的深情呼喚。