近期，全球知名輪胎制造商Hankook輪胎重磅發(fā)布Dynapro系列兩款全新力作——Dynapro AT2 Xtreme（RF12）全路況輪胎與Dynapro HPX（RA43）城市SUV專用輪胎，以硬核技術(shù)與創(chuàng)新設(shè)計，為中國SUV市場帶來覆蓋越野探險與都市通勤的全場景解決方案，助推輪胎行業(yè)價值升級。

近年來，中國SUV市場持續(xù)升溫，越野文化蓬勃興起，消費者對輪胎的性能需求愈發(fā)多元。Hankook輪胎敏銳洞察市場趨勢，依托深厚的技術(shù)積淀，打造出Dynapro系列雙星產(chǎn)品，精準匹配不同用戶的出行場景。其中， 于2025年11月全新上市的Dynapro AT2 Xtreme（RF12），堪稱“宜野宜城”。

這款輪胎采用大面積胎側(cè)“鎧甲”橡膠，大幅提升抗穿刺與抗沖擊能力；交叉組合的胎肩花紋與邊緣咬合技術(shù)，賦予車輛在復(fù)雜路況下強勁的牽引力與抓地力，三峰雪花標識更是其應(yīng)對積雪路面的實力認證。在公路性能上，階梯式花紋邊緣與胎肩加強塊設(shè)計，使輪胎噪音較上一代降低約8%，660的UTQG耐磨指數(shù)則兼顧了使用壽命與經(jīng)濟性。其前代產(chǎn)品 Dynapro AT2 (RF11) 作為原廠配套輪胎應(yīng)用于福特F150（猛禽） 和日產(chǎn)Frontier（納瓦拉），這為迭代產(chǎn)品的越野血統(tǒng)和可靠性提供了有力的市場印證。

Hankook輪胎專為城市SUV用戶打造的Dynapro HPX（RA43）則于2025年5月煥新上市，直擊SUV“高重心、高油耗、高磨損”痛點。相較于前代產(chǎn)品，這款輪胎濕地制動性能提升約15%，滾動阻力降低15%，有效提升雨天行車安全性與燃油經(jīng)濟性。全新四季橡膠配方搭配6層高強度胎面結(jié)構(gòu)，讓UTQG耐磨指數(shù)達到680，顯著延長行駛壽命。同時，優(yōu)化多節(jié)距排列與滾花溝槽技術(shù)的應(yīng)用，大幅提升降噪舒適性。

據(jù)了解，Dynapro HPX（RA43）輪胎覆蓋17-21寸共35個規(guī)格，適配奧迪Q5、寶馬X3、特斯拉Model Y、理想L9等主流燃油及新能源SUV，全面滿足市場多樣化需求。

值得一提的是，自2025賽季起，Hankook輪胎正式成為世界汽車拉力錦標賽（WRC）獨家輪胎供應(yīng)商，賽事專用的Dynapro R213全天候拉力賽輪胎，在沙石、冰雪、泥濘等極端路況中經(jīng)受住嚴苛考驗，為Dynapro系列民用產(chǎn)品提供了強大的技術(shù)背書。

從賽事賽道到日常道路，Hankook輪胎Dynapro系列以全場景布局、高性能表現(xiàn)與硬核技術(shù)實力，構(gòu)建起獨特的品牌價值體系，持續(xù)推動輪胎技術(shù)與汽車生活的深度融合，為全球SUV用戶帶來更好的駕乘體驗。