今天攜程繼1月16日《》后，再度在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)布公開消息。

這次消息為攜程公布了2025年財報，全年，公司凈營業(yè)收入為624億元人民幣同比上升17%。歸屬于攜程集團股東的淨利潤為333億元人民幣，較2024年171億元人民幣，增加了近95%。

業(yè)績堪稱亮眼，其2025年全年的投資利得有199億元人民幣。比之2024年的11億元人民幣，增幅超過1000%，堪稱真正的投資神話。

不過攜程的投資利得來自于哪，雖然沒有詳細的說明。但是如果1月攜程反壟斷事件中有真正思考的話，會發(fā)現(xiàn)攜程不單純以及做旅游出行，還在全球范圍內(nèi)對國際旅游出行平臺進行廣泛投資。特別是東南亞方向的投入，尤為夸張。

比如印度的MakeMyTrip，英國的額Skyscanner，日本的JTB，以色列與新加坡的酒店管理系統(tǒng)等。就像我在文章《》說過的，攜程真正的控制力不在國內(nèi)，而是在國外，特別是東南亞區(qū)域。

因此這次財報的發(fā)布，算是將這件事擺在了臺前，真正的揭開了攜程“壟斷”的另一面。

業(yè)務情況的公示，也算是對1月反壟斷事件的反饋。其2025年全年，住宿預訂營業(yè)收入為261億元人民幣，同比上升21%，占合計營業(yè)收入的42%。所以攜程被《反壟斷調(diào)查》的時候，各路大v下場吐槽最多的地方就是這。因為攜程的主要業(yè)務還是酒店住宿，這也是攜程真正的基本盤。

而攜程當時被網(wǎng)評與東南亞相關的交通票務業(yè)務，營業(yè)收入為225億元人民幣，同比上升11%，占合計營業(yè)收入的36%。其國內(nèi)外市場占比在做區(qū)分以后，合并計入入境游增速情況。到底是當初討論熱烈的東南亞機票詐騙問題，其實也有了答案。

旅游度假業(yè)務營業(yè)收入為47億元人民幣，同比上升8%，占合計營業(yè)收入的7%。商旅管理業(yè)務營業(yè)收入為28億元人民幣，同比上升13%，占2025年合計營業(yè)收入的5%。算是額外的增項補充，都是對接下來國內(nèi)擴大開放以后的《》與《》做準備。

所以攜程的這份財報，算是給之前的壟斷爭議與東南亞問題做了個回應。也更加直觀的展現(xiàn)出來了，這家被稱為二線守門員的上市公司，到底是個什么體量的怪物。

不過這份財報中最有價值的信息是，其創(chuàng)始人之一的范敏已辭本公司董事兼總裁職務，另一創(chuàng)始人季琦也已辭任公司董事職務。

很多的東西就只能說到這，攜程這份財報發(fā)布的時間很有意思，創(chuàng)始人團隊與管理團隊的變化也很有趣。當然，更有趣的是，至今攜程的反壟斷事件還沒有結(jié)論。但公文群的群友應該知道，其實結(jié)果在1月就已然落地，且將會在不遠的將來，開始影響到我們的生活，

不過如果一年出不了幾次門，公司也沒有差旅安排的，過年過節(jié)也沒有親戚串門，朋友交往也不多的人，就沒什么擔心了。一切如常，歲月靜好。

我還是要多說一句，別炒股，別炒股。

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