IT之家 2 月 26 日消息，今天下午，據(jù)外媒 Autocar 報道，保時捷全新七座旗艦 SUV 將轉(zhuǎn)向燃油與插混路線，并與即將推出的奧迪 Q9 共享平臺。此前，保時捷已放棄將該車型打造為專屬純電動車的計劃。

這款旗艦 SUV 內(nèi)部代號為 K1，保時捷將其定位為 D 級車型，將進入品牌此前未覆蓋的高端大型 SUV 市場，預計 2028 年在英國上市。

▲ Autocar 繪制的新車假想圖

K1 將提供四座、五座和七座等多種座椅布局，憑借更大的尺寸和更高端配置，直面寶馬 X7 和奔馳 GLS。

技術(shù)層面，K1 將基于大眾集團 PPC 燃油平臺開發(fā)，與奧迪 Q9 采用相同架構(gòu)。據(jù)悉，奧迪 Q9 將成為奧迪品牌的旗艦 SUV，重點面向美國、中國和中東市場。與奧迪 Q9 共享平臺，有助于降低開發(fā)成本，并緩解純電車型項目帶來的財務壓力。

K1 預計將提供雙渦輪增壓 4.0L V8 和 3.0L V6 發(fā)動機，并支持新一代插混系統(tǒng)，動力水平預計覆蓋 348 馬力至 730 馬力區(qū)間，與卡宴旗艦版本相當。

據(jù)IT之家了解，K1 最初計劃基于大眾集團 SSP 純電平臺開發(fā)，但由于平臺開發(fā)延遲、電動車市場需求放緩以及 Taycan 銷量下滑，保時捷決定優(yōu)先推出燃油和插混版本。

不過，保時捷仍計劃在未來推出純電動 K1，燃油、插混車型預計將在奧迪 Q9 上市約一年后發(fā)布。美國和中國將成為決定 K1 市場表現(xiàn)的關(guān)鍵市場，英國則是歐洲重要銷售地區(qū)之一。

生產(chǎn)方面，K1 預計將在大眾集團位于斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)的工廠與奧迪 Q9 共線生產(chǎn)。該工廠同時負責生產(chǎn)卡宴純電動版，未來或?qū)⑼瑫r成為純電 K1 的制造基地。純電 K1 原計劃在萊比錫生產(chǎn)，但德國制造成本上升促使保時捷轉(zhuǎn)向成本更低的生產(chǎn)基地。