隨著2026年馬年春節(jié)假期結(jié)束，民航市場也進(jìn)入傳統(tǒng)的淡季周期。

與春節(jié)期間“一票難求”的景象形成鮮明對比，國內(nèi)多條熱門航線機(jī)票價格已出現(xiàn)大幅“跳水”跡象，甚至出現(xiàn)了低至1折以下的“白菜價”。

新京報貝殼財經(jīng)記者從去哪兒、同程等多家旅行平臺獲悉，自2月23日（正月初七）客流高峰觸頂后，國內(nèi)航線機(jī)票價格開始顯著回落。預(yù)計至3月13日，機(jī)票均價將降至低點(diǎn)，整體降幅超過50%。即日起至3月底，錯峰出游機(jī)票將持續(xù)維持低位。

北京-三亞直飛機(jī)票價格低至344元（不含稅）。截圖

多地機(jī)票價格“腰斬”，熱門航線跌破500元

目前，熱門城市間的航線折扣力度最大。

去哪兒旅行數(shù)據(jù)顯示，與2月15日-23日春節(jié)假期期間相比，當(dāng)前至3月底的節(jié)后淡季，熱門航線平均票價普遍回落10%—50%。機(jī)票價格下跌幅度較大的熱門航線中，北京-成都約578元，較春節(jié)期間下降32%；深圳-北京約762元，下降36%；廣州-成都約451元，下降50%；上海-廣州約460元，下降50%；上海-深圳約563元，下降35%。

此外，麗江-哈爾濱、南寧-福州、北京-遵義、西安-桂林、永州-昆明、廣州-景德鎮(zhèn)等多條“高性價比”航線，平均單程票價僅約500元。

作為春節(jié)假期熱門旅游目的地的海南方向，當(dāng)前至3月底的機(jī)票價格同步大幅回落，其中，北京-三亞直飛機(jī)票價格低至344元（不含稅），平均支付價格較春節(jié)下降超六成；北京-海口低至310元（不含稅），均價下降58%；上海-三亞直飛價格低至均價479元，下降63%；上海-?？诰鶅r410元，下降61%。

貝殼財經(jīng)記者梳理看到，廣州-三亞、桂林-三亞、重慶-?？?、成都-?？?、深圳-?？?、廣州-?？诘葻衢T航線，機(jī)票均價跌破500元。

值得注意的是，相較于臨近春運(yùn)假期尾聲三亞返程經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票幾乎全部售罄，僅剩萬元左右公務(wù)艙機(jī)票可預(yù)訂的“窘狀”，近期從三亞飛往北京等地的機(jī)票價格也有所下降。貝殼財經(jīng)記者在旅行預(yù)訂平臺注意到，2月27日，三亞飛北京的直達(dá)航線，最低價格2787元；三亞飛上海的直達(dá)航線最低價格為2608元。

2月28日，上海飛成都的最低票價僅為194元。截圖

部分航線低于高鐵票，上海飛成都低至194元

在價格“內(nèi)卷”激烈的航線上，甚至出現(xiàn)了比高鐵二等座更便宜的機(jī)票。

殼財經(jīng)記者查詢平臺發(fā)現(xiàn)，2月28日，上海飛成都的最低票價僅為194元（平臺補(bǔ)貼5元，最低票價大都維持在200元左右的低位），相當(dāng)于全價票的0.7折，而上海到成都的高鐵二等座需要660元；3月9日，上海飛貴陽的航班低至195元（平臺補(bǔ)貼5元，最低票價大都維持在200元左右的低位），相當(dāng)于全價票的0.9折，上海到貴陽的高鐵二等座約739元。

業(yè)內(nèi)人士分析，這種價格的劇烈波動主要源于市場供需關(guān)系的逆轉(zhuǎn)。春節(jié)假期結(jié)束后，返程務(wù)工客流已基本疏散，商務(wù)出行需求尚未全面啟動，導(dǎo)致短期內(nèi)航班座位供過于求，航空公司不得不通過大幅折扣來刺激客源。

此前，在回應(yīng)“春運(yùn)返程航班安排和機(jī)票價格問題”時，海南航空控股股份有限公司市場營銷委員會副主任張乃夫曾解釋，由于受市場供需關(guān)系和客流需求波動的影響，在平淡季期間航司會按照一定折扣進(jìn)行銷售。一般情況，淡季期間經(jīng)濟(jì)艙的機(jī)票按照2-3折銷售，平季期間按照4-5折銷售，旺季期間按照6-7折銷售，個別市場需求最旺盛的日期以及航線會按照8折至全價銷售。

機(jī)票降價也點(diǎn)燃了錯峰游市場的熱度。同程旅行數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)后首個工作日，國內(nèi)出行市場熱度不減，其中，60歲以上老年人的酒店預(yù)訂占比較去年同期增長超過30%。同程研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這一方面是春節(jié)假期“反向過年”熱度的延續(xù)，另一方面也體現(xiàn)了銀發(fā)族在價格敏感時段選擇錯峰出游的特點(diǎn)。

新京報貝殼財經(jīng)記者 王真真

編輯 王進(jìn)雨

校對 楊利