【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】美國(guó)總統(tǒng)特朗普操弄“唐羅主義”，頻頻在港口問(wèn)題上針對(duì)中國(guó)，認(rèn)不清形勢(shì)的歐洲人，此刻卻仍在配合炒作，屬實(shí)讓人難繃。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月26日，美國(guó)彭博社就再度發(fā)文炒作渲染，近期中國(guó)對(duì)歐洲地區(qū)集裝箱碼頭的控制引發(fā)了所謂“爭(zhēng)議”，并由此引出，歐洲最大的港口也警告宣稱(chēng)，其面臨的與中國(guó)貿(mào)易相關(guān)的地緣政治風(fēng)險(xiǎn)日益增加。

“真正的經(jīng)濟(jì)脆弱性不在于誰(shuí)租賃了這些碼頭，而在于集裝箱內(nèi)裝的是什么，”荷蘭鹿特丹港務(wù)局首席執(zhí)行官鮑德溫·西蒙斯（Boudewijn Siemons）當(dāng)天接受采訪(fǎng)時(shí)聲稱(chēng)：“大約四分之一的集裝箱來(lái)自中國(guó)，另有超過(guò)四分之一的集裝箱內(nèi)裝有中國(guó)制造的零部件?！?/p>

他提到，過(guò)去一年，鹿特丹港來(lái)自東亞的進(jìn)口量激增，但同時(shí)也不得不運(yùn)回空集裝箱（指歐洲無(wú)出口）。2025年，鹿特丹港的總吞吐量比上一年下降了1.7%。“這不是一個(gè)好兆頭，”他擔(dān)憂(yōu)起對(duì)歐洲GDP不利的因素：“這里的產(chǎn)量越來(lái)越少，但進(jìn)口和消費(fèi)量卻越來(lái)越多?！?/p>

為了進(jìn)一步渲染歐洲對(duì)中國(guó)的依賴(lài)日益加深，西蒙斯還大言不慚地提及去年的“安世危機(jī)”，而這場(chǎng)危機(jī)完全由荷蘭方面一手造成，當(dāng)時(shí)芯片的出口中斷波及了各行業(yè)的供應(yīng)鏈。

荷蘭鹿特丹港務(wù)局首席執(zhí)行官鮑德溫·西蒙斯 資料圖

彭博社稱(chēng)，鹿特丹港是歐洲重要的物流樞紐，該港口約一半的集裝箱碼頭由與中國(guó)有關(guān)聯(lián)的公司運(yùn)營(yíng)。西蒙斯的這番言論，正值鹿特丹港受到外國(guó)影響的審查日益嚴(yán)格之際。

報(bào)道還進(jìn)一步煽風(fēng)點(diǎn)火稱(chēng)，中國(guó)影響力的擴(kuò)大已引發(fā)荷蘭政界人士的“擔(dān)憂(yōu)”。

“關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施之所以被稱(chēng)為關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，是有原因的，必須掌握在我們自己手中，”荷蘭新任外交大臣湯姆·貝倫森（Tom Berendsen）上個(gè)月在接受采訪(fǎng)時(shí)，還是歐洲議會(huì)議員，他張口就來(lái)：“我們不能排除這樣一種可能性，如果中國(guó)想要向我們施壓，會(huì)利用其能力關(guān)閉鹿特丹港的起重機(jī)或擾亂我們的碼頭運(yùn)營(yíng)?！?/p>

鹿特丹港 資料圖

據(jù)報(bào)道，西蒙斯沒(méi)有就這些所謂的“擔(dān)憂(yōu)”發(fā)表評(píng)論，但卻稱(chēng)，“鹿特丹港并非比雷埃夫斯港”，他指的是由中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)（Cosco）運(yùn)營(yíng)的一座希臘港口。

“他們?cè)谀抢飺碛型恋厮袡?quán)，而在這里，他們是租賃土地。這里的土地屬于我們。我們沒(méi)有出售我們的寶貴資產(chǎn)，將來(lái)也不會(huì)這樣做。”他說(shuō)道。

此外，西蒙斯聲稱(chēng)，鹿特丹港還記錄到多起“無(wú)法解釋的無(wú)人機(jī)飛行”。據(jù)報(bào)道，該港目前正投資新技術(shù)，以便盡早探測(cè)無(wú)人機(jī)，作為提升場(chǎng)地安全措施努力的一部分。

值得注意的是，和荷蘭部分政客一樣，此前美國(guó)的一些安全官員和立法者就曾危言聳聽(tīng)稱(chēng)，起重機(jī)搭載的遠(yuǎn)程編程與控制技術(shù)，可讓中國(guó)在戰(zhàn)時(shí)對(duì)美國(guó)港口實(shí)施“間諜監(jiān)控”或癱瘓港口運(yùn)作。

比如在2023年拜登政府執(zhí)政時(shí)期，美國(guó)國(guó)家安全部門(mén)和國(guó)防部的一些官員便將中國(guó)起重機(jī)視作“洪水猛獸”，甚至將其比作“特洛伊木馬”，臆測(cè)這些起重機(jī)上安裝有復(fù)雜的傳感器，可以用來(lái)記錄和跟蹤港口上集裝箱的來(lái)源和目的地?！懊婪接纱藫?dān)心中國(guó)可以獲取運(yùn)入或運(yùn)出美國(guó)的、用來(lái)支持美國(guó)在全球各地軍事行動(dòng)的物資的信息?！?/p>

對(duì)于美方頻頻炒作相關(guān)話(huà)題，中方此前已多次表態(tài)。中國(guó)外交部發(fā)言人毛寧曾指出，所謂“中國(guó)遠(yuǎn)程控制港口起重機(jī)收集數(shù)據(jù)”完全是無(wú)稽之談，中方堅(jiān)決反對(duì)美方泛化國(guó)家安全概念，濫用國(guó)家力量，無(wú)理打壓中國(guó)的產(chǎn)品和企業(yè)。將經(jīng)貿(mào)問(wèn)題工具化、武器化，只會(huì)加劇全球產(chǎn)供鏈的安全風(fēng)險(xiǎn)，最終損人害己。美方應(yīng)當(dāng)切實(shí)尊重市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和公平競(jìng)爭(zhēng)原則，為中國(guó)企業(yè)經(jīng)營(yíng)提供公平、公正、非歧視環(huán)境。中方也將繼續(xù)堅(jiān)定維護(hù)本國(guó)企業(yè)正當(dāng)合法權(quán)益。

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