戰(zhàn)機(jī)飛行速度越來(lái)越快，這個(gè)能力決定制空時(shí)誰(shuí)能更先一步發(fā)動(dòng)攻擊，誰(shuí)能更比敵人快一步搶奪戰(zhàn)場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)，瞅準(zhǔn)了就轟擊敵機(jī)目標(biāo)，我國(guó)研發(fā)飛行器要晚于美俄，三個(gè)大國(guó)的戰(zhàn)機(jī)飛行速度對(duì)比的話，我國(guó)處于什么樣的水平？

速度快就是最厲害嗎？

這里需要強(qiáng)調(diào)一下，戰(zhàn)斗機(jī)的速度只是一個(gè)功能，整體的作戰(zhàn)能力，安全保障和攻擊威力，都要綜合起來(lái)看待，只能飛得快，還要看飛行時(shí)能否隱身，會(huì)否被對(duì)方的雷達(dá)鎖定和捕捉信號(hào)，同時(shí)防干擾能力如何，這里涉及多個(gè)方面的技術(shù)對(duì)比，因此不能單純用速度快就是好定論。

戰(zhàn)機(jī)速度快具有哪些優(yōu)勢(shì)？

制空時(shí)能更好地躲避敵人的打擊和追蹤，同時(shí)可以憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力支持，快速拉升高度躲避敵人的導(dǎo)彈襲擊。再有就能更快速地變換機(jī)位，通過(guò)調(diào)整不同攻擊角度，打擊敵人的目標(biāo)。但是需要注意，單純的速度并不能快過(guò)導(dǎo)彈，隨便一款導(dǎo)彈的飛行速度都能到每小時(shí)4馬赫起步，每小時(shí)6000公里的速度，因此躲開(kāi)導(dǎo)彈的方式只能通過(guò)拉升高度，而不是通過(guò)快速飛行，所以說(shuō)戰(zhàn)機(jī)在戰(zhàn)場(chǎng)上再快也快不過(guò)導(dǎo)彈去，要憑借整個(gè)作戰(zhàn)體系來(lái)進(jìn)行御敵。

美國(guó)戰(zhàn)機(jī)速度4100公里

有網(wǎng)友提出美國(guó)的黑鳥(niǎo)戰(zhàn)機(jī)，能達(dá)到每小時(shí)4100公里的速度，但是要注意這款戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)退役了，而且屬于偵察機(jī)，不是常規(guī)的戰(zhàn)機(jī)，現(xiàn)在美國(guó)服役中的F22猛禽，才是美國(guó)現(xiàn)役飛行速度最快的五代戰(zhàn)機(jī)，每小時(shí)能達(dá)到2.3馬赫，相當(dāng)于每小時(shí)飛行2875公里，估計(jì)美國(guó)咬咬牙也能達(dá)到極限每小時(shí)3000公里的速度，這個(gè)參數(shù)和黑鳥(niǎo)是有很大的差距，但是和其他的戰(zhàn)機(jī)相比還是有著很大的優(yōu)勢(shì)，屬于全球最優(yōu)戰(zhàn)機(jī)之一。

美國(guó)是研發(fā)出世界上首款五代戰(zhàn)機(jī)的國(guó)家，也是囤積飛行器數(shù)量最多的軍事霸權(quán)國(guó)家，但是美國(guó)打造黑鳥(niǎo)戰(zhàn)機(jī)那樣的供應(yīng)鏈條已經(jīng)斷裂，失去了很多原料和零部件的供應(yīng)商，無(wú)法再建造出能飛行速度如此之快，人工駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)，雖然說(shuō)美國(guó)也能打造出新的高速機(jī)型，但在成本越發(fā)之高，只有通過(guò)燒錢才能完成研發(fā)的情況下，從某種程度看，美國(guó)的建造實(shí)力，其實(shí)在走下坡路了。

俄羅斯戰(zhàn)機(jī)3980公里

蘇聯(lián)打造的米格-25戰(zhàn)機(jī)，在60年代就打造出高速截?fù)魴C(jī)，最快速度能飛到每小時(shí)將近4000公里，一度和美國(guó)的黑鳥(niǎo)也是不相上下，而且它更勝一籌是能達(dá)到每小時(shí)3.2馬赫的速度，甚至升高限制能躥到2.44萬(wàn)公里，極限紀(jì)錄甚至達(dá)到過(guò)驚人的3.7萬(wàn)米，超過(guò)全球飛行器太多，讓西方都感到畏懼不安，可見(jiàn)蘇聯(lián)時(shí)期的軍工研發(fā)水平，也是非常了得。

這款戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計(jì)也非常巧妙，使用超過(guò)八成的不銹鋼材料，其余的材料部分，是加入鈦合金和鋁合金等建造，可以抵抗超過(guò)300度高溫的熱障，難怪西方一直都曾嘲諷俄羅斯，打造一架不銹鋼戰(zhàn)斗機(jī)，甚至能用來(lái)烤肉。但是這些酸溜溜的評(píng)論，根本不影響米格-25的飛行神話，它的速度和威力，讓美國(guó)都始終把其看作強(qiáng)大的對(duì)手進(jìn)行防備。

而俄羅斯后續(xù)研發(fā)建造的蘇57五代戰(zhàn)機(jī)，以及對(duì)其他機(jī)型進(jìn)行升級(jí)改造，都能看出俄羅斯的飛行器研發(fā)能力依然在線，也是讓美國(guó)都感到吹吹不安的存在。

中國(guó)的戰(zhàn)機(jī)3500公里

殲-20橫空出世，帶來(lái)整個(gè)制空格局的重新洗牌，科技水平提高后，打造出可以飛的更快的戰(zhàn)機(jī)，在防御警戒和制空任務(wù)中，反應(yīng)速度也更快，每小時(shí)飛行速度達(dá)到2.4馬赫，極限達(dá)到2.8馬赫，相當(dāng)于每小時(shí)3500公里，安裝的氮化鎵雷達(dá)，探測(cè)范圍能覆蓋320公里，同時(shí)鎖定追蹤20個(gè)移動(dòng)的目標(biāo)，還能發(fā)現(xiàn)敵人的隱身目標(biāo)，可以同時(shí)發(fā)射6枚導(dǎo)彈攻擊不同方位的敵機(jī)。

不僅如此，殲-20還能協(xié)同無(wú)人機(jī)和僚機(jī)，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的制空規(guī)模。西方看到中國(guó)飛行器的綜合威力，在保障隱身功能的前提下，不斷進(jìn)行優(yōu)化，成為空中利劍，推動(dòng)中國(guó)制空實(shí)力的提升。

殲-20的作戰(zhàn)半徑為2000公里，強(qiáng)火力覆蓋范圍，加上更迅疾的戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知，為我國(guó)制空防御，貢獻(xiàn)強(qiáng)大的力量！