2月26日，廣汽集團(tuán)2026年高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)在番禺總部召開，系統(tǒng)部署2026年高質(zhì)量發(fā)展重點(diǎn)工作，動(dòng)員全體干部員工“開工即開戰(zhàn)、起步即沖刺”，并明確今年集團(tuán)汽車產(chǎn)銷要重回200萬輛級(jí)。

廣汽集團(tuán)召開2026年高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)

廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馮興亞在會(huì)上談到，2025年全集團(tuán)在三年“番禺行動(dòng)”引領(lǐng)下，一手抓經(jīng)營、一手抓變革，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中求進(jìn)、蓄力前行的良好成效。經(jīng)營層面，集團(tuán)全年完成終端銷量181.35萬輛，自主品牌出口近13萬輛，出口增速高于行業(yè)平均水平；全固態(tài)電池中試線順利投產(chǎn)，國內(nèi)首臺(tái)芯片設(shè)計(jì)100%國產(chǎn)化車型昊鉑GT（參數(shù)丨圖片）攀登版成功下線；作為十五運(yùn)會(huì)和殘?zhí)貖W會(huì)唯一汽車官方合作伙伴，圓滿完成賽事服務(wù)保障任務(wù)，充分彰顯了廣汽的產(chǎn)品實(shí)力與服務(wù)水平。變革層面，集團(tuán)確立“2+3+X”長(zhǎng)期變革體制，順利完成第一階段“打牢地基、立柱架梁”關(guān)鍵任務(wù)，IPD產(chǎn)品開發(fā)體系逐步導(dǎo)入，昊鉑埃安BU、傳祺BU正式投入運(yùn)營，初步實(shí)現(xiàn)自主品牌研產(chǎn)供銷一體化，為后續(xù)流程落地運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

馮興亞指出，高質(zhì)量發(fā)展是新時(shí)代國有企業(yè)的首要任務(wù)，更是廣汽集團(tuán)破局突圍、向新向上的必由之路。他強(qiáng)調(diào)，廣汽實(shí)現(xiàn)破局突圍具備三大堅(jiān)實(shí)有利條件：一是積累深厚，經(jīng)過多年深耕細(xì)作，集團(tuán)擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈布局、深厚的制造底蘊(yùn)和多元的服務(wù)生態(tài)，在技術(shù)、生產(chǎn)、渠道等方面優(yōu)勢(shì)顯著；二是態(tài)勢(shì)向好，今年1月份集團(tuán)銷量實(shí)現(xiàn)“開門紅”，為全年發(fā)展開好了局；三是政策給力，國家持續(xù)優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、出臺(tái)擴(kuò)消費(fèi)相關(guān)舉措。

圍繞2026年重點(diǎn)工作，馮興亞作出系統(tǒng)部署。他強(qiáng)調(diào)，2026年是“十五五”開局之年，也是三年“番禺行動(dòng)”承前啟后的關(guān)鍵一年，全體干部員工必須錨定目標(biāo)、精準(zhǔn)施策、狠抓落實(shí)，全力以赴推動(dòng)各項(xiàng)任務(wù)落地見效。

馮興亞發(fā)表講話

一是深入推進(jìn)“穩(wěn)合資、強(qiáng)自主、拓生態(tài)”三大任務(wù)。這是貫穿集團(tuán)“十五五”時(shí)期的工作主線。穩(wěn)合資方面，以本地化、智能化為關(guān)鍵抓手，推動(dòng)合資品牌加速轉(zhuǎn)型：廣汽豐田堅(jiān)持“油電同智、油電共進(jìn)”，鞏固燃油車基本盤，擴(kuò)大新能源產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，依托全球渠道拓展出口業(yè)務(wù)；廣汽本田堅(jiān)定轉(zhuǎn)型信心、加快轉(zhuǎn)型步伐，補(bǔ)齊新能源、智能化發(fā)展短板，通過本土化適配開發(fā)共享研發(fā)成果、實(shí)現(xiàn)降本增效。強(qiáng)自主方面，聚焦“三大戰(zhàn)役”，持續(xù)提升自主品牌體系競(jìng)爭(zhēng)力：打贏用戶需求戰(zhàn)，重塑以用戶感知為核心的體系能力，推動(dòng)管理人員深入一線、下沉終端，直面客戶需求；打好產(chǎn)品價(jià)值戰(zhàn)，集中力量攻堅(jiān)電動(dòng)化、智能化關(guān)鍵核心技術(shù)，打造自身技術(shù)長(zhǎng)板和特色標(biāo)簽，依托IPD變革打造差異化核心產(chǎn)品，強(qiáng)化全流程成本管控，推出一批引領(lǐng)市場(chǎng)、獲得消費(fèi)者認(rèn)可的高附加值爆款車型；筑牢服務(wù)體驗(yàn)戰(zhàn)，優(yōu)化渠道模式，以NPS為牽引推進(jìn)營銷新零售轉(zhuǎn)型，全面提升用戶全生命周期服務(wù)體驗(yàn)。同時(shí)，舉全集團(tuán)之力拓展海外市場(chǎng)，聚焦重點(diǎn)區(qū)域，加快落地本地化生產(chǎn)，推進(jìn)“千網(wǎng)計(jì)劃”，優(yōu)化渠道結(jié)構(gòu)、提升運(yùn)營質(zhì)效，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)海外銷量20萬輛級(jí)的規(guī)?？缭?；啟境汽車首款車型將于6月上市，要精益求精打磨產(chǎn)品、全力打響品牌，確保首戰(zhàn)必勝。拓生態(tài)方面，推動(dòng)能源、零部件、金融保險(xiǎn)等生態(tài)業(yè)務(wù)與整車業(yè)務(wù)深度協(xié)同，全方位賦能主業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

二是錨定年度目標(biāo)，全力以赴打好業(yè)績(jī)翻身仗。會(huì)議明確，今年集團(tuán)汽車產(chǎn)銷要重回200萬輛級(jí)，在地產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，經(jīng)營效益持續(xù)改善。

三是以年度重點(diǎn)工作為牽引，確保年度目標(biāo)落地見效。集團(tuán)借鑒DSTE戰(zhàn)略到執(zhí)行方法體系，共識(shí)形成年度九大重點(diǎn)工作，由集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子分工負(fù)責(zé)。各牽頭領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門和相關(guān)企業(yè)要加緊研究細(xì)化關(guān)鍵子項(xiàng)目、行動(dòng)計(jì)劃和資源配套方案，強(qiáng)化過程落地跟進(jìn)與復(fù)盤整改，以項(xiàng)目化管理為支撐，牽引全年目標(biāo)順利達(dá)成。

四是深化體系變革，夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展根基。持續(xù)推進(jìn)轉(zhuǎn)型、變革、重構(gòu)，錘煉“更懂用戶、反應(yīng)更快、技術(shù)更強(qiáng)”的現(xiàn)代化汽車集團(tuán)體系能力，推動(dòng)改革從“形”的重塑向“神”的提升轉(zhuǎn)變。重點(diǎn)理順昊鉑埃安BU和傳祺BU兩大產(chǎn)品線運(yùn)行機(jī)制，深化IPD、DSTE、IPMS等變革項(xiàng)目落地生根、見效提效，打通研發(fā)、生產(chǎn)、營銷全鏈路數(shù)據(jù)流通，以數(shù)字化賦能全鏈條效率提升；推動(dòng)變革從自主品牌研產(chǎn)銷領(lǐng)域向全領(lǐng)域延伸、從重點(diǎn)企業(yè)向全集團(tuán)覆蓋，引導(dǎo)各企業(yè)因企制宜、主動(dòng)謀變，形成上下聯(lián)動(dòng)、協(xié)同共進(jìn)的改革新格局。

五是強(qiáng)化黨建引領(lǐng)，筑牢高質(zhì)量發(fā)展保障。堅(jiān)持“事業(yè)選人、組織管人、業(yè)績(jī)留人”，系統(tǒng)推進(jìn)干部隊(duì)伍建設(shè)，樹立“能者上、優(yōu)者獎(jiǎng)、庸者下、劣者汰”的激勵(lì)約束導(dǎo)向，強(qiáng)化經(jīng)營指標(biāo)考核兌現(xiàn)，抓好干部管理；大力弘揚(yáng)奮斗者文化，完善項(xiàng)目制資源投入、效益評(píng)價(jià)、獎(jiǎng)勵(lì)兌現(xiàn)等配套機(jī)制，充分激發(fā)全員“增收、降本、提效”的積極性和創(chuàng)造力；推動(dòng)黨建與業(yè)務(wù)深度融合，加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)和大監(jiān)督體系建設(shè)，筑牢拒腐防變的思想和制度防線，營造風(fēng)清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好政治生態(tài)和發(fā)展環(huán)境。

點(diǎn)評(píng)：在2025車市殘酷的價(jià)格戰(zhàn)里，廣汽集團(tuán)有些“受傷”，而隨著行業(yè)有望逐漸回歸到價(jià)值戰(zhàn)，廣汽集團(tuán)將迎來新的機(jī)會(huì)，2026年產(chǎn)銷欲重回200萬輛級(jí)，寄望通過全面變革持續(xù)改善經(jīng)營效益。